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Citazione di: Homer il Gennaio 13, 2010, 14:34:05
stronzate... lo S&S agisce solo da fermo, quindi nella ripida discesa di un agriturismo campagnolo fatta in prima a passo d'uomo non entra di sicuro in funzione... e in ogni caso se anche dovesse veramente succedere questa cosa folle che dici tu, rilasciando il pedale del freno la macchina si riaccende istantaneamente e tutto ritorna nella norma...

Citazione di: Mauring il Gennaio 13, 2010, 10:56:27
Pensavo piuttosto ad un caso comico, ma neanche tanto: discesa fortissima con S&S innestato, ti fermi col piede che pompa ben bene sul freno (pendenza 30%), si spegne il motore, dopo qualche secondo addio servofreno  , la macchina comincia a scendere, panico totale.... 

IO non dico mai stronzate. 

E poi vorrei vedere qual'e' la donzella (ma anche molti maschi...) che con la macchina che va giu' nonostante il piede sul freno, ha il sangue freddo e la pensata di rilasciare il freno per far avviare il motore. 

Citazione di: Phormula il Gennaio 13, 2010, 14:48:35
Considerato che un incidente del genere in molti paesi significherebbe causa milionaria, richiamo immediato delle vetture e perdita di immagine incredibile, sono sicuro che il sistema sarà stato testato anche in una situazione del genere, tanto più che non si tratta di una evenienza remota, oltre alle ripide discese degli agriturismi ci sono anche le rampe a spirale dei parcheggi multipiano.

Non ne sarei cosi' sicuro... 

Comunque, chissenefrega. Sono caxxi di chi compra la 500. 

è bene precisare che anche se hai il piede sul freno per rallentare per esempio l'auto non si spegne con o senza pendenza per spegnersi l'auto deve essere ferma

Citazione di: TonyH il Gennaio 13, 2010, 14:50:32
Devo provare nel cortile della mia fidanzata (il posto auto è su una rampa ripidissima, tanto che metto il cuneo sotto una ruota per sicurezza)

Non occorre che lo fai. Io ho noleggiato più volte la Smart in Germania e per due volte me l'hanno consegnata con lo start & stop. Ho parcheggiato negli autosili e nei parcheggi interrati degli alberghi e non ho mai avuto problemi nello scendere lungo le rampe, lentamente e tenendo il piede sul freno. 

Casso, ho parlato di FERMARSI, non di scendere lentamente ! 

Ci mancherebbe che si spegnesse in corsa !

Beh, allora quando sei fermo se anche si spegne non c'è problema.

Citazione di: Mauring il Gennaio 13, 2010, 15:25:34
Casso, ho parlato di FERMARSI, non di scendere lentamente ! 

Ci mancherebbe che si spegnesse in corsa !

non capisco perchè uno dovrebbe fermarsi così a lungo in una discesa... è la solita storiella di mauring che tira fuori un evento impossibile per portare avanti una delle sue tesi strampalate...

Citazione di: Homer il Gennaio 13, 2010, 15:42:08
non capisco perchè uno dovrebbe fermarsi così a lungo in una discesa...

A lungo ? Hai detto che ci mette mezzo secondo a spegnersi. 

Eh, gia', non capita mai. In discesa stop, precedenze, traffico, soste brevi, ecc.  non esistono, e' tutto un altro mondo. 

Citazione di: Homer il Gennaio 13, 2010, 15:42:08
non capisco perchè uno dovrebbe fermarsi così a lungo in una discesa... è la solita storiella di mauring che tira fuori un evento impossibile per portare avanti una delle sue tesi strampalate...

E' un altro prodotto FMM (Falegnameria Mentale Mauring) s.r.l.

Citazione di: Mauring il Gennaio 13, 2010, 15:48:08
Eh, gia', non capita mai. In discesa stop, precedenze, traffico, soste brevi, ecc. non esistono, e' tutto un altro mondo.

Già, poichè il mondo è piatto e non esistono strade in salita o in discesa, le case automobilistiche certamente non avranno mai testato il comportamento del sistema durante una fermata su una strada in pendenza, situazione che i loro esperti avranno valutato che non capiterà mai ad un automobilista normale.

Citazione di: Phormula il Gennaio 13, 2010, 15:52:49
Già, poichè il mondo è piatto e non esistono strade in salita o in discesa, le case automobilistiche certamente non avranno mai testato il comportamento del sistema durante una fermata su una strada in pendenza, situazione che i loro esperti avranno valutato che non capiterà mai ad un automobilista normale.

I numerosi richiami delle varie Case testimoniano che molte situazioni, anche gravi, non sono state prese in considerazione, vuoi per negligenza, vuoi per contenimento dei costi. 

Citazione di: Mauring il Gennaio 13, 2010, 15:48:08
A lungo ? Hai detto che ci mette mezzo secondo a spegnersi. 

Eh, gia', non capita mai. In discesa stop, precedenze, traffico, soste brevi, ecc.  non esistono, e' tutto un altro mondo. 

in discesa se ti fermi e stai fermo 2-3 minuti il servofreno funziona perfettamente... quindi il problema assurdo che stai cercando di portare non si pone minimamente

Sul libretto della Mini c'è scritto che il motore si riaccende in caso di "pressione frenante ridotta".
Quindi se in discesa pompi sul freno per scendere 5cm alla volta, il motore si riaccende.

Citazione di: Homer il Gennaio 13, 2010, 16:09:11
in discesa se ti fermi e stai fermo 2-3 minuti il servofreno funziona perfettamente...

Hai provato ?

Citazione di: Mauring il Gennaio 13, 2010, 16:14:38
Hai provato ?

si mi è capitato su strade normali (sul tenda ad esempio ho beccato una coda) o a semafori in città...non ho mai provato su pendenze pazzesche, al max saran stati un 7-8%...sia in salita che in discesa...l'unica accortezza x le partenze in salita è di riaccendere la macchina premendo una delle levette al volante del cambio in modo da attivare l'hill holder (che a motore spento è disattivato)

Citazione di: Mauring il Gennaio 13, 2010, 10:56:27
Pensavo piuttosto ad un caso comico, ma neanche tanto: discesa fortissima con S&S innestato, ti fermi col piede che pompa ben bene sul freno (pendenza 30%), si spegne il motore, dopo qualche secondo addio servofreno  , la macchina comincia a scendere, panico totale.... 

No, se tieni premuto il freno non molla. E' quando pompi che, alla terza o quarta pompata, il freno diventa duro.

Provare per credere.