ilPistone.com

Citazione di: pg il Novembre 20, 2009, 15:47:00
Sei d'accordo con me che Alfa DEVE avere a listino una coupè/cabrio nel segmento da me citato??

Certo che si.
Anzi, la cabrio ci sarebbe stata...derivata da MiTo.
Ma bocciata 
Idem la coupè, una versione "sprint" di MiTo (giusto per non aspettare la fantomatica nuova GT derivata da 940 tra 10 anni...) si potrebbe azzardare (anche se è un segmento morto quello delle coupè  )

Citazione di: pg il Novembre 20, 2009, 15:36:15
Pino, come darti torto??

Però, come dici tu, bisogna prima riconoscere ciò che non va ...

Certamente, ad esempio uno dei grandi errori è stato concepire così com'è la Brera. Una macchina del genere o la fai ipercavallata (o almeno simil 350Z) oppure la rendi più sfruttabile. A me, per esempio, un coupè con le prestazioni di una brera 2.4 andrebbe più che bene, al contrario non accetto che sia praticamente una 2 posti.

Citazione di: pino il Novembre 20, 2009, 15:54:34
Certamente, ad esempio uno dei grandi errori è stato concepire così com'è la Brera. Una macchina del genere o la fai ipercavallata (o almeno simil 350Z) oppure la rendi più sfruttabile. A me, per esempio, un coupè con le prestazioni di una brera 2.4 andrebbe più che bene, al contrario non accetto che sia praticamente una 2 posti.

Infatti, la Brera è una granturismo vestita da sportiva ....

Citazione di: pg il Novembre 20, 2009, 15:57:44
Infatti, la Brera è una granturismo vestita da sportiva ....

La Brera è pure vestita da granturismo secondo me...

Citazione di: Samurai X il Novembre 20, 2009, 15:59:18
La Brera è pure vestita da granturismo secondo me...

Su questo non sono d'accordo, ma non mi sognerei mai di andare contro l'opinione dell'esperto di design del forum ..

Citazione di: pg il Novembre 20, 2009, 16:01:29
Su questo non sono d'accordo, ma non mi sognerei mai di andare contro l'opinione dell'esperto di design del forum ..

Chi? io? ma quando mai... 

Citazione di: Samurai X il Novembre 20, 2009, 16:02:43
Chi? io? ma quando mai... 

OOOOOOOOOOOOOOPS! Il ricoglionimento senile avanza ...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: Losna il Novembre 20, 2009, 16:07:47
confondi il greco con il giapponese?  Si vede che non hai fatto il classico... 

Citazione di: pino il Novembre 20, 2009, 15:54:34
Certamente, ad esempio uno dei grandi errori è stato concepire così com'è la Brera. Una macchina del genere o la fai ipercavallata (o almeno simil 350Z) oppure la rendi più sfruttabile. A me, per esempio, un coupè con le prestazioni di una brera 2.4 andrebbe più che bene, al contrario non accetto che sia praticamente una 2 posti.

La sua posizione "ideale" sarebbe stata la prima.....290cv e assetto più rigido (vedi Brera S della Prodrive).
Anche se le sarebbe toccata identica sorte commerciale (le coupè vendono solo se....finte coupè....ovvero berline 2p o coupè 4p, le coupè vere non le compra più nessuno, porsche esclusa) avrebbe lasciato un ricordo migliore.
Discorso diverso 159, che, imho, un pò più di successo commerciale se lo meritava...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: pg il Novembre 20, 2009, 16:06:56
OOOOOOOOOOOOOOPS! Il ricoglionimento senile avanza ...

Ah, non ero io...meno male 

Io ho sempre visto Brera come rivale di A5 e Serie 3 coupè.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: Losna il Novembre 20, 2009, 16:14:36
mah, dire che 350/370 e cayman non vendono, che sono addirittura delle 2p., mi pare inesatto...

Porsche l'ho esclusa, in Italia è l'unica che fa numeri interessanti con le coupè.
350Z molto meno da noi (mentre è andata fortissimo in USA)...
EDIT: per 350Z in Italia siamo a meno di 100 pezzi al mese...