Costi trackday

Aperto da Motesto, Ottobre 19, 2009, 10:15:26

Motesto

Ragazzi riuscite a mettere i costi che avete sosenuto per i trackdays.

Io sono a :

assetto  pagato 900 euro montato con snodi modificati  (ammo nuovi trovati d'occasione a 300 euro)

tubi+ past ant +dischi  ant  700 euro

gomme al  treno completo  410 euro

generalmente un opl a varano mi fà partire 30/35 litri di benzina.



+ guasti
etc etc


:-\ :-\ :-\

Homer

meglio evitare  ::) ::) ::) il record è sicuramente la 2gg al Ring con Lupo per la quale la cosa più economica è stata il volo aereo  :-\
Cmq le modifiche alla macchina è un po' riduttivo inserirle fra i costi vivi...

La giornata di ieri cmq mi è costata
xx,xx € autostrada (devo vedere sul conto telepass)
159,50 € di benzina (113,5 di VPower e 46 di blusuper per il ritorno)
120,00 € di Open Pit Lane
+ il consumo di gomme, freni e usura auto...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Motesto

bhè sono quasi tutte modifiche per girare in pista, su starda non le avremmo mica fatte.

imho 400/500 euro a opl ci partono tutti , indipendentemente dal tipo d'auto  :-\

mauring

Citazione di: Dogui il Ottobre 19, 2009, 10:36:45
imho 400/500 euro a opl ci partono tutti , indipendentemente dal tipo d'auto  :-\

Costosetto...  :-\

Non conviene noleggiare ?

Con 340 euro ti fai mezz'ora su una Exige a Imola.

http://www.imolatrackday.com/noleggio.html

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Homer

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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&re@

340 euro per 1/2 ora van bene se abiti a Imola, perché se devi prendere su baracca e burattini da Torino, per arrivare fino a Imola e girare mezz'ora, c'è da spararsi.
6 ore di viaggio, benza, autostrada, stress, rottura di palle... per girare mezz'ora? Ma va là, piuttosto vado a distruggere il freno a mano nel piazzale di un supermercato ;D

Homer

Citazione di: &re@ il Ottobre 19, 2009, 14:11:44
340 euro per 1/2 ora van bene se abiti a Imola, perché se devi prendere su baracca e burattini da Torino, per arrivare fino a Imola e girare mezz'ora, c'è da spararsi.
6 ore di viaggio, benza, autostrada, stress, rottura di palle... per girare mezz'ora? Ma va là, piuttosto vado a distruggere il freno a mano nel piazzale di un supermercato ;D

meno male che c'è qualcuno che ragiona ancora  ::)
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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mauring

Citazione di: &re@ il Ottobre 19, 2009, 14:11:44
340 euro per 1/2 ora van bene se abiti a Imola, perché se devi prendere su baracca e burattini da Torino, per arrivare fino a Imola e girare mezz'ora, c'è da spararsi.
6 ore di viaggio, benza, autostrada, stress, rottura di palle... per girare mezz'ora? Ma va là, piuttosto vado a distruggere il freno a mano nel piazzale di un supermercato ;D

Ma noleggiano solo a Imola ?

Losna

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&re@

Citazione di: Mauring il Ottobre 19, 2009, 14:17:53
Ma noleggiano solo a Imola ?
Non lo so, senz'altro noleggeranno anche altrove, ma più o meno vale lo stesso discorso: a meno di non abitare abbastanza vicino alla pista (e/o che il prezzo del noleggio sia particolarmente conveniente), il rapporto costo/beneficio mi sembra poco appetibile.

Motesto

Citazione di: Losna il Ottobre 19, 2009, 13:58:22
ci sono costi fissi, a seconda di cosa uno desidera fare all'auto, quelli variabili poi sono decisamente più bassi di quanto prospettato da Dogui...

Paolo non mi pare di aver esagerato

guardiamo le spese del girare (senza i trasferimenti da/per autodromo) parlo di un opl...

pista economica (no imola-mugello sennò ci fai max 1 oretta con questa cifra etc etc) 120 euro
benzina almeno almeno 50 euro
gomme (mettiamo che si riescano a fare 3 opl con un treno)  160 euro
freni mettiamo 80 euro (1/3 di set anteriore e qualcosa del posteriore + quota dischi)

sei già oltre le 400...... mettici i trasferimenti e una pizza ...


E non ho contato gli interventi tipo assetto/angoli/tubi che tutti noi dobbiamo fare.
E l'usura del mezzo, coi guasti, i tagliandi ravvicinati , perchè si sà che la pista spreme il 100% la meccanica.



Homer

Citazione di: Losna il Ottobre 19, 2009, 14:19:13
no, c'è anche track4fun che noleggia, ma solo saltuariamente, ed in giro per l'europa più che in italia.   Se devo pagarmi una strasferta a SPA, vedi dove va a finire il risparmio...

al ring ti affittano qualsiasi tipo di auto, ma se guardi alla "convenienza" non esiste assolutamente... d'altronde se badi al risparmio l'ultima cosa da fare è correre con la macchina...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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Motesto

attenzione il ragionamento del mauring fila.

se uno vuole togliersi lo sfizio senza andarcitutte le domeniche ,  senza avere rogne, paghi e giri quando vuoi.

non hai bolli,assicurazioni , svalutazioni , rotture, etc etc


Homer

Citazione di: Dogui il Ottobre 19, 2009, 14:21:36
gomme (mettiamo che si riescano a fare 3 opl con un treno)  160 euro
freni mettiamo 80 euro (1/3 di set anteriore e qualcosa del posteriore + quota dischi)

ella miseria... io con le Toyo finora ho fatto

3 Open Pit Lane a Varano
2 turni a Imola
3 turni di circolazione turistica a Varano
1 oretta circa a Lombardore

e conto di farci ancora 3/4 turni a franciacorta prima di cambiarle.
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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