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La discussione con Alequattro mi ha inspirato questo thread....

La Renault ha costruito alcuni modelli che sicuramente appartengono di diritto alla galleria degli orrori automobilistici....bruttissime, sgraziate e poco brillanti...alcune anche alquanto inaffidabili...insomma la combinazione ideale!!!

Ecco tre "fiorellini" dalla larga collezione della casa della losanga.....c'era solo l'imbarazzo della scelta!!!

Renault 16....mamma mia!!!






Ranault 12...oddio!!!







Secondo voi sta macchina e' a norma??





L'ammiraglia Renault 20/30....da vomitare...















La cosa che fa pensare e' questa...il cesso prima o poi scappa a tutti (Duna, Opel Corsa 3 volumi, VW Jetta prima serie, etc...) chi piu' chi meno...pero' Renault ne ha costruiti con frequenza preoccupante e molte in posizioni di rilievo all'interno della gamma (R16 e R20/30 erano ammiraglie....la R12 una media, segmento piuttosto importante)

ne potrei aggiungere una moderna

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La R16, comunque, era comodissima.

Ci sono salito varie volte perche' l'aveva il papa' di un mio amico.

Anche la R8 e la Dauphine non scherzavano, ma a quell'epoca si avevano altri parametri, e la cessitudine era all'ordine del giorno (Prinz, Simca 1000, Citroen Ami6, ecc.).

Rzionalita', innovazione e stile non debbono necessariamente fare a pugni (restando in Francia, vedi i modelli Citroen alto di gamma, DS, GS, CX, etc...)

Le Ami, le Prinz o anche la R4 quantomeno erano utilitarie dove all'epoca lo stile contava magari poco..ai tempi era gia' un lusso possedere un'auto a prescindere, almeno per certi segmenti della popolazione a cui queste auto si rivolgevano...

Ma tra le ammiraglie e le medie l'estetica contava anche ai tempi..

La R12, arrivata nel 1969, non so proprio che cosa avesse di innovativo...era semplicemente brutta e meccanicamente mediocre.

Stesso dicasi per le R20/30.....dopo 2 ammiraglie una piu' brutta dell'altra (la R16 era la progenitrice delle R20 e 30) Renault finalmente si adeguo' con la bella R25....in questo caso innovazione e bel design insieme...

IMHO, Renault merita un premio per "cessitudine"....

la smettete di chiamare cessi quelli che a me all'epoca (e tutt'oggi) piacevano assai? BASTARDI...


A me, poi, la renault 30 faceva sbavazzare...

Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 15, 2009, 09:42:27
la smettete di chiamare cessi quelli che a me all'epoca (e tutt'oggi) piacevano assai? BASTARDI...


A me, poi, la renault 30 faceva sbavazzare...

Azz se la R30 ti faceva sbavazzare allora la Citroen CX ti provocava una eiaculazione istantanea quando la vedevi??? 

effettivamente la Cx mi piaceva tantissimo, probabilmente era la mia preferita...


La R30 l'aveva il direttore dell'asilo/scuola elementare che frequentavo... la vedevo sempre nel cortiletto... ao'... me piasceva assai... e a tutt'oggi non mi dispiace... le 2v mi hanno sempre affascinato...

Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 15, 2009, 09:56:17
effettivamente la Cx mi piaceva tantissimo, probabilmente era la mia preferita...


... le 2v mi hanno sempre affascinato...

Anche a me, ma solo quelle "aerodinamiche"....IMHO il lunotto della R30 aveva una piega troppo netta, da utilitaria....

E poi il davanti era tutto "squilibrato" (sempre IMHO) e poco aerodinamico...i motori fiacchi ed il comportamento barcaiolo completavano l'opera....


Figurati io trovavo molto bella la Beta che in molti odiano e vorrebbero cancellare dalla storia Lancia...invece IMHO fu estremamente innovativa...mi pare ne abbiamo gia' parlato....

A me la Clio SW piace, e parecchio....

Citazione di: TonyH il Ottobre 15, 2009, 10:59:35
A me la Clio SW piace, e parecchio....

Citazione di: Homer il Ottobre 15, 2009, 11:44:21

madò... veramente...

ne ho beccata solo una per strada per fortuna...non riuscivo a capire cosa fosse... è una massa informe di linee...

http://autodimerda.blogspot.com/

Qua di Renault ce ne sono parecchie ...
Manca la 12, ma c'è la Dacia 1310 che è la stessa roba (ma molto peggiorata)

vabbè, scusate in fin dei conti è sempre anche una questione di soldi...la Clio SW potrà non avere la linea di una Aston..ma se ti serve un'auto compatta , con bagagliaio grande..non è che puoi far miracoli.