ilPistone.com

Citazione di: &re@ il Giugno 10, 2009, 16:16:27
Per contro, se è davanti la moto che ti frena in curva, poi non ce la puoi fare a superarla in rettilineo, con una macchina...

Ah beh, questo e' sicuro. Basta vedere come va via la R1 al Porsche nella partenza. 

Citazione di: Mauring il Giugno 10, 2009, 16:20:41
Ah beh, questo e' sicuro. Basta vedere come va via la R1 al Porsche nella partenza. 

Difatti, era x questo aspetto che mi sono meravigliato del prosieguo.
Forse hanno mantenuto le posizioni per portare a termine un video
consono alla pubblicazione web..

Citazione di: Valt_TT il Giugno 10, 2009, 16:23:25
Difatti, era x questo aspetto che mi sono meravigliato del prosieguo.
Forse hanno mantenuto le posizioni per portare a termine un video
consono alla pubblicazione web..

Si, secondo me e' cosi'.

I piloti hanno fatto in modo:

1) Di non ammazzarsi a vicenda
2) Di far vedere che le prestazioni erano simili per creare suspence

Pero' il discorso moto vs auto in curva non cambia.

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=25442.0

Questa è la prova di cui parla Junta in quel vecchio ed, in cui prevale la moto:
http://www.youtube.com/v/fYx1mG8IUbA

Citazione di: &re@ il Giugno 10, 2009, 16:46:32
Questa è la prova di cui parla Junta in quel vecchio ed, in cui prevale la moto:

Adesso i conti tornano

Citazione di: &re@ il Giugno 10, 2009, 16:40:28

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=25442.0

in realtà il server che stiamo spostando un un'altra "beauty" farm si chiama &re@

varano,tempi record auto turismo:

http://www.varano.it/cgi-bin/WebObjects/Varano.woa/wa/page?lan=ita&id=1110727&idHP=1095488&path=Varano.autodromo.record+auto.RECORD+AUTO+PISTA+2375+metri.Turismo

record con moto 1000 cc(i 600 stanno un sec scarso più alti)
http://www.varano.it/cgi-bin/WebObjects/Varano.woa/wa/page?lan=ita&id=1108534&idHP=1095488&path=Varano.autodromo.record+moto.RECORD+MOTO+PISTA+2375+METRI.Classe+1000%2FOpen

n.d.r. tra un'auto stradale e una da corsa,c'è molta più differenza che non nelle moto,che specie in versione stock si differenziano per ammortizzatori e poco altro....

tanto per paragone,una moto 125 gira in 1'16" circa,e di motore è più lenta di un'auto 2000 cc ma metà rattilineo in poi...

ricordo una vecchia prova di evo che l'unica auto capace di girare in meno tempo di una moto, in una tal pista, e' stata una radicar

ulteriori dettagli pero' sono finiti nell'oblio

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Citazione di: Losna il Giugno 19, 2009, 10:03:04
una formula Junior, 80cv, gira in 1'17".   Una f.Gloria in 1'08" (credo 100 cv).
La differenza fra auto stradali e auto da corsa è immensa, quella fra moto stradali e da corsa molto minore.

Citazione di: vatanen il Giugno 18, 2009, 18:59:29


n.d.r. tra un'auto stradale e una da corsa,c'è molta più differenza che non nelle moto,che specie in versione stock si differenziano per ammortizzatori e poco altro....

l'avevo già espresso il concetto.

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Citazione di: Losna il Giugno 19, 2009, 10:55:25
maio già lo esprimevo sui forum di tutto il mondo quando te ancora pedalavi il triciclo... 

Non vi azzuffate, tanto arrivate dietro tutti e due

Citazione di: &re@ il Giugno 10, 2009, 16:10:46
Questo è già meno significativo IMHO, perché fra una F1 e una qualunque auto stradale c'è un abisso, ben più che fra una MotoGP e una superbike stradale.
Meglio un confronto fra SBK e un'auto stradale preparata, tipo Superturismo, F. Challenge o robe simili.

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