Toyota RAV 4 2.2 aut.

Aperto da Walt_TT, Giugno 08, 2009, 15:26:12

Walt_TT

Citazione di: Neo il Giugno 09, 2009, 10:27:34
Beh in 5 anni sei passato ad "ingarellamenti" con una 156 JTD ad "ingarellamenti" con una Koleos..... (prendendole oltretutto  ;D )....
Alla faccia del passo in avanti..  ;D ;D ;D

Ho pur sempre alzato il target: una 156 JTD dell'epoca non andava oltre i 133cv,
trattasi di un buon +30% :P ;D

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Walt_TT

Citazione di: Losna il Giugno 09, 2009, 10:41:27
potrebbe sempre mettersi in caccia di Doblòs and Kangùs...

Quel che più m'infastidisce sono certe auto sportivette (e non) che mi provocano, specie in
percorsi di montagna dove è più difficile passarle per limiti di spazio o mancata visuale >:( :P.
...ah....parlo di quando sto in moto ;D

TonyH

Citazione di: Valt_TT il Giugno 09, 2009, 09:35:11
Se pensi che sino ad un fa quinquennio fa mi calavo in ingarellamenti con 156 JTD...
o contro 2 litri a benzina per rivendicare la supposta supremazia di Seppia II 164cv,

uuuuuuuhhhhhhhhh che stressanti.......ne trovo almeno uno al giorno di gasolaro che vuole convincere (e soprattutto autoconvincersi) che un diesel chippato è migliore di un benzina......un giorno o l'altro ne butto qualcuno fuori stile nascar....
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

mauring

Citazione di: Valt_TT il Giugno 09, 2009, 10:47:20
Quel che più m'infastidisce sono certe auto sportivette (e non) che mi provocano, specie in
percorsi di montagna dove è più difficile passarle per limiti di spazio o mancata visuale >:( :P.
...ah....parlo di quando sto in moto ;D

Le passerai in rettilineo, ma sulle curve le moto restano dietro buone buone  8) :P

Walt_TT

Citazione di: TonyH il Giugno 10, 2009, 09:14:16
uuuuuuuhhhhhhhhh che stressanti.......ne trovo almeno uno al giorno di gasolaro che vuole convincere (e soprattutto autoconvincersi) che un diesel chippato è migliore di un benzina......un giorno o l'altro ne butto qualcuno fuori stile nascar....

La Passat 130cv Variant 4 Moscion con chip Dig. Tun. a 164cv
andava decisa....in quel tempo (a.d. 2004), ora sono potenze
ordinarie per un 1,9lt. e mi son levato dalle palle parecchie benza,
specie in progressione, dai 50 ai 140/160 kmh. Avversarie che sapevo
di poter battere già sulla carta. E' un plus mica da poco, sapere a
menadito quadi tutti i valori dinamici del parco auto circolante, già
in partenza :D ;D

&re@