ilPistone.com

Riesumata, iscritta ASI, revisionata, fatto pieno di 98 ottani dopo l'ultimo, datato 2003  , ed ora scorrazza libera cantando come un usignolo.  (consigliato volume alto con buone casse o ascolto in cuffia)

http://www.youtube.com/watch?v=zk_zPv2_qug

tamarro!

Citazione di: jimb0 il Giugno 05, 2009, 12:21:44
tamarro!

Va beh, allora gustatela al minimo (notare l'estrema regolarita' e il sound che fa presagire la cattiveria). 

Anche qui, buone casse o buone cuffie per apprezzare appieno. 

http://www.youtube.com/watch?v=2cmd5aLAcB4&feature=related

È sempre un bel sentire!

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Citazione di: Losna il Giugno 05, 2009, 12:46:25
bene, adesso che è resucitata, portala una volta in pista.   Ti consiglio Franciacorta.

A parte che la miglior pista per me e' la montagna (vedasi primo filmato), c'e' un grosso problema, che avevo gia' notato molti anni fa, ma che ora mi sembra addirittura accentuato:

Da quando mi hanno cambiato le pastiglie mettendo quelle senza amianto, i freni frenano molto bene , ma quelli anteriori si surriscaldano con estrema facilita', anche nella guida in pianura !!! 

Non vorrei che le pinze non ritornassero bene, anche se i freni surriscaldano ugualmente a destra e a sinistra, quindi ritengo un po' improbabile cio'...

Provero' a sollevarla e a vedere se le ruote girano bene, e magari cambiare l'olio e pure i tubetti.

E' vero che sciaguratamente i dischi non sono ventilati, ma perdiana surriscaldare in pianura con una guida appena allegra non direi sia normale. 

Quindi figuriamoci in pista che performances !! 

chiamate i ghost busters!!!!!

fai fare mezzo turno a losna e risolverai i tuoi dubbi...o si sciolgono pinze e dischi oppure si sistemano!

Orpo !  L'UNA E UN QUARTO ! 

Lavoratoriiiiiiiiii.......   

Ci sentiamo, vado a provare i freni  ! 

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Citazione di: Losna il Giugno 05, 2009, 13:29:36
fatti fare i tubi in treccia (2/300 Euro), e poi metti dentro il Motul RBF600 factory line, secondo me risolvi alla grande...    Se poi vuoi delle pastiglie che reggano, vedi se ci sono le ferodo ds2500 per le tue pinze.

per me c'è poco da fare su quella macchina,nasceva con cerchi 13",avrà dischi e pinze piccolissimi..

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Citazione di: Losna il Giugno 05, 2009, 13:36:45
beh, mettendo tubi e liquido seri sen'zlatro migliora, che poi diventi perfetta è probabilmente escluso...

probabilmente non si allunga più la leva(a patto che la pompa e le pinze siano revisionate e di qualità decente),ma comunque dischi e pastiglie originali non potranno mai reggere...e non so quanta roba valida,ci sia di quelle dimensioni.un salto in pista si può comunque fare,un paio di giri tirati per volta,forse li regge l'impianto...ma il motore?

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Citazione di: vatanen il Giugno 05, 2009, 13:12:50
chiamate i ghost busters!!!!!

ahahaha

ho da qualche giorno scoperto che il padre di un mio amico ha una biturbo credo uguale a questa del mau! ancora con la velina!
l'aveva comprata decenni fa come ultimo sfizio perchè si era ammalato...e l'ha usata pochissimo