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Citazione di: Miki Biasion il Maggio 28, 2009, 15:28:34
E come ti trovi per quanto riguarda l'insieme molla nuova - ammortizzatore di serie? Ricordo una lunga prova dell'auto in oggetto, pubblicata su Evo Italia qualche anno fa, nella quale diedero due auto a un gruppo di lettori e saltò fuori che gli ammo erano inadeguati alle molle di serie, troppo poco frenati. La cosa mi ha lasciato perplesso, tu cosa ne pensi, visto che l'hai anche portata in pista?

dico che concordo
le nuove molle non hanno indurito più di tanto l'assetto ma hanno abbassato il baricentro dell'auto di quasi 3 cm che non è poco sull'altezza non indifferente della GTI, oltretutto l'assorbimento delle asperità è rimasto pressochè invariato quindi è gnucca come prima all'incirca 
Il vantaggio del baricentro è evidentissimo e ora i cambi di direzione sono molto più veloci così come il rollio in curva è ben meno marcato, tutto a vantaggio della dinamica complessiva.
L'unico problema è che adesso in vari punti del circuito (soprattutto dopo i dossi quando la macchina si staccava leggermente da terra oppure a metà del karusel) il battistrada tocca leggermente sull'interno del passaruota facendo un rumore tipo tritamento.....ma niente di che

Allora al prossimo giro vai di Bilstein gagliardi

oppure verifica dove raschia .. se fosse all'interno ed avessi qualche cm di margine .. un piccolo distanziale, anche solo 1/2 cm permetterebbe di evitare il contatto nel passaruota ..

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Citazione di: dado il Maggio 28, 2009, 16:10:27
oppure verifica dove raschia .. se fosse all'interno ed avessi qualche cm di margine .. un piccolo distanziale, anche solo 1/2 cm permetterebbe di evitare il contatto nel passaruota ..

no no, gratta proprio perchè già ora le gomme sono proprio a filo con la carrozzeria e anzi, forse spuntano leggermente di uno o due millimetri, solo che essendo abbassata di 3 cm prima avevano spazio, ora ne hanno meno
ma comunque è una condizione che si verifica solamente in condizioni molto estreme, tipo entrare a bomba nel karusel a 90 all'ora o quando pigli le compressioni andando come una bestia, tutta roba che su strada o sulle normali piste piatte non vedi nemmeno da lontano

succede anche a me, si mangieranno un pò i passaruota e amen 

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Citazione di: Losna il Maggio 28, 2009, 16:28:32
tagliate, abbassate, va va, poi vi squarciate una gomma.... 

parla quello che trita tutto in una sessione, gomme, freni
impara a gestire l'usura della macchina anche andando forte, 'chè a fare conan il distruttore son buoni tutti

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Citazione di: Losna il Maggio 28, 2009, 16:40:03
certo, col piedino da fatina che ti trovi tu, rischi di consumare qualcosa, a parte i maroni degli astanti, non ce ne sono....

ma vai a scacazzare và, orecchia di armadillo pelosa....non è questione di piede da fata ma di essere degli animali come te con le macchine, si può andare forte anche senza distruggere tutto ogni volta

Citazione di: Losna il Maggio 28, 2009, 16:13:49
ciao dado!  qual buon vento?

?? effettivamente non partecipo molto .. ehm .. ma quando ho tempo di scrivere oltre che di leggervi .. sparo anch'io le mie ...

comunque, ora dovro' fare le foto alla nuova bestiolina ritirata ... capire come si postano qui sopra e .. ve la presento ... da prenderci la mano ma sembra veramente notevole ... (bmw 130i)

Citazione di: dado il Maggio 28, 2009, 17:23:25
?? effettivamente non partecipo molto .. ehm .. ma quando ho tempo di scrivere oltre che di leggervi .. sparo anch'io le mie ...

comunque, ora dovro' fare le foto alla nuova bestiolina ritirata ... capire come si postano qui sopra e .. ve la presento ... da prenderci la mano ma sembra veramente notevole ... (bmw 130i)

interessante, io ho guidato quel motore sulla 330i e già dà soddisfazione, immagino sulla compatta serie 1 con quel telaio divertente......hai il kit M?

Citazione di: kaos il Maggio 28, 2009, 17:25:07
interessante, io ho guidato quel motore sulla 330i e già dà soddisfazione, immagino sulla compatta serie 1 con quel telaio divertente......hai il kit M?

si é la versione chiamata "limited sport edition" .. classica cagata per vendere cari dei cerchi (bellissimi della M motorsport) .. e la ridicola rondellina cromata del bottone di accensione/spegnimento con scritto limited edition .. da veri tarri crucchi!!
devo capire bene come viaggia, non mi sembra abbia una tenuta granitica sinceramente ... ma va benissimo cosi ... e santa elettronica sul bagnato!!

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Citazione di: Losna il Maggio 28, 2009, 17:30:06
c'è forte e forte.  La differenza potrebbe essere quantificabile in un secondo circa, su pistine che conosciamo.

sabato vedremo