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trovato Autocapital del 1993...aveva 190 cv... montava il 1995 cc bialbero FIAT, ma con 4 valvole per cilindro, e si differenziava dalla Dedra turbo integrale (che aveva 172 cv e solo 2 valvole) perchè aveva il differenziale posteriore di tipoTorsen ed una diversa distribuzione di coppia..47% avanti e 53% dietro, mentre la Dedra aveva prevalenza all'anteriore..
bella bestiolina...anche la Dedra..quello che mi fa INC.....RE è che le varie muscle car etc negli anni '80-'90 le avevamo anche noi...anzi...di più!

Citazione di: mariner il Maggio 27, 2009, 10:02:39
trovato Autocapital del 1993...aveva 190 cv... montava il 1995 cc bialbero FIAT, ma con 4 valvole per cilindro, e si differenziava dalla Dedra turbo integrale (che aveva 172 cv e solo 2 valvole) perchè aveva il differenziale posteriore di tipoTorsen ed una diversa distribuzione di coppia..47% avanti e 53% dietro, mentre la Dedra aveva prevalenza all'anteriore..

perchè la meccanica era quella della Delta integrale appunto (che ne aveva 196 di CV) e non della Dedra.

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io mi riferivo a cuorialfisti

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=42421.45

magari c'era dimezzo una catalizzatore..

comunque  dovevano essere delle bestioline interessanti..

Erano il non plus ultra all'epoca...supercar escluse...

Peccato che la 155 era orrenda come linea (grosso errore il giroporte preso paro paro da Tipo)  con finiture e qualita' che facevano schifo....occasione perduta...

I veri miti erano Thema, 164 e Delta Integrale di qualche anno prima...anche qui, il gruppo Fiat non ha capitalizzato cio' che aveva...

Come una volta ha gia' detto Tony, se non fosse stato per il nuovo management (Marchionne, Montezemolo, etc..) probabilmente avrebbero svenduto tutto e campato di assicurazioni, supermercati, finanziarie ed altri redditi fissi (tipo energia, TLC o altro)

Io adoravo l'estetica di 155...de gustibus =)

Citazione di: SamuraiX il Maggio 27, 2009, 20:02:10
Io adoravo l'estetica di 155...de gustibus =)

Appunto......

Sapete di quanto io non sia amante delle Tedesche...ma se prendi una serie 3 o una A4 dell'epoca ancora si fanno guardare e probabilmente sono tutte di un pezzo....una 155 non saprei....oltre al fatto di avere una linea ormai vecchissima (e brutta anche all'epoca IMHO)

oggi come oggi, sempre IMHO, si fa notare di piu' una Alfa 75 che non una 155...

Citazione di: saturn_v il Maggio 27, 2009, 20:16:51
oggi come oggi, sempre IMHO, si fa notare di piu' una Alfa 75 che non una 155...

Beh... non c'e' proprio paragone tra le due...

Io l'avevo già scritto pochi giorni fa 

Citazione di: Evolution il Maggio 21, 2009, 13:01:10
Dinamicamente e qualitativamente non ne so nulla...ma esteticamente ho sempre preferito la 155 alla 75...ora bannatemi pure...

Citazione di: Evolution il Maggio 27, 2009, 20:26:36
Io l'avevo già scritto pochi giorni fa 

Ah gia'.... procedo col ban allora ? 

Citazione di: alura il Maggio 27, 2009, 20:31:42
Ah gia'.... procedo col ban allora ? 

cosa stai aspettando? 

Ma daaaaaaaaai...l'estetica è soggettiva 

E cmq non ho mai detto che la 75 sia brutta...

Io ci misi un po' a metabolizzare la linea della 155, inizialmente non la potevo vedere, ma poi cambiai idea.
Per alcuni mesi abbiamo avuto una 1.8 TS (credo 140CV), mi capitò di guidarla un paio di volte, aveva un bello spunto, immagino che anche solo col 2.0 viaggiasse mica male, figuriamoci la Q4.

Purtroppo ebbe la grave colpa di togliere dal listino l'ultima Alfa di grande serie a trazione postetiore, e la clientela alfista non glielo perdonò.

Citazione di: &re@ il Maggio 27, 2009, 21:34:36
Purtroppo ebbe la grave colpa di togliere dal listino l'ultima Alfa di grande serie a trazione postetiore, e la clientela alfista non glielo perdonò.

... a cui aggiungiamo una qualità costruttiva davvero pessima.