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si,io dovrei esserci ragazze,salvo imprevisti...


iudex?jag?qualcuno li ha sentiti?

boh fatemi sapere se ci sono anche i due milanesi con le eventuali famiglie a carico, in quel caso potrei convincere forse cordy a spararsi 500km sulla comodissima cliozza 

Confermo la mia defezione sabato... le ho pensate tutte per riuscire comunque a venire,inclusa l'ipotesi di far andare Mirko a Malpensa, ma è a scuola.. Fosse arrivata sabato mattina o sera, non ci sarebbero stati problemi!

già ti va di lusso che non tocca andare su a te da lei valà

mah dipende dai punti di vista!un giro da quelle parti è sempre "istruttivo"!

se devi fare il puttan tour si....ma non è il suo caso

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se riesco a venir via da sto cliente prima di domani mattina con qualcosa di funzionante va bene...io mi sveglio alle 7 x partire alle 7e30 ci becchiamo in autostrada...se novara non ti piace c'é quello dopo verso arluno!visto il silenzio dei due milanesi sento odore di pacco!

io ho appena realizzato,che finisco di lavorare,quando losna si sveglia.

vedrò di arrivare per l'ora di pranzo.

indovinate chi ha dimenticato di puntare la sveglia??

Citazione di: vatanen il Febbraio 21, 2009, 14:14:16
indovinate chi ha dimenticato di puntare la sveglia??

Peccato oggi c'era una promo...chi veniva in pista guidava! Mi ha consumato più gomme raven in 3 giri che io in 3 turni ma va bene lo stesso...che pista meravigliosa!

Citazione di: Homer il Febbraio 21, 2009, 19:33:42
Peccato oggi c'era una promo...chi veniva in pista guidava! Mi ha consumato più gomme raven in 3 giri che io in 3 turni ma va bene lo stesso...che pista meravigliosa!

è colpa tua e del tuo catorcio, non potevi avere un'auto con acceleratore on/off come tutti gli altri? Dopo anni di berline e sw paciose è dura abituarsi in 1 minuto al fatto che quando pigi la macchina reagisce in meno di 20 secondi!

Ringrazio ancora te e Losna, splendida giornata...mi ci voleva proprio un po' di adrenalina automobilistica!!
Anche se continuo a pensare che con i tempi rilevati sulla Swift ci sia qualcosa che non va, ma fino a quando non verrà scoperto l'arcano mi bullerò di aver preso 1,3 secondi da entrambi, ma soprattutto da Losna con la sua macchina!!

(e mo' chi cazzo dorme stanotte? Voglio una macchinaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa)

dimenticavo: veramente gran mezzo la Clio

Cmq dai alla fine con 1 giro utile hai preso meno di 8"  Grande grande pista, davvero divertente e soprattutto varia. C'è un abisso con Varano, vie di fuga che permettono di "osare" di più con la tranquillità maggiore di avere spazio nelle curve veloci per salvare la macchina in caso di (frequente) errore. Pista larga, alcune curve molto interpretabili...difficile fare 2 volte la stessa traiettoria! bella bella, peccato le sconnessioni nelle 2 staccate principali che mettono in crisi il già di suo delicato equilibrio della cliozza che si conferma un giocattolo davvero divertente anche se molto molto difficile da sfruttare al 100%. Come ha potuto verificare sulla sua pelle il buon Raven non è facile prendere le misure, anche se devo dire che le nuove Yokohama permettono di togliersi parecchie soddisfazioni. In linea di massima direi che il grip massimo non arriva a quello spettacolare delle AVS Sport, però sono molto più progressive verso il limite e soprattutto patiscono molto meno il surriscaldamento: le AVS dopo un po' di giri (a varano 5 o 6) andavano in crisi e mollavano di colpo, specie dietro, in caso di trasferimenti di carico bruschi...queste s.drive invece scaldano meno (infatti i giri migliori li ho fatti alla fine dei turni lanciati, prima di raffreddare gomme e freni anche se non se ne sentiva particolare bisogno) e si raffreddano anche meno, infatti dopo un giro lento le avs avevan bisogno di tempo per riportarsi in condizioni ottimali, queste invece son subito "pronte" all'uso. A questo punto diventa necessario assolutamente l'acquisto di gomme serie, devo capire il vero potenziale della macchina.

Per la cronaca il miglior crono è stato 1'33"94, non ho idea di quanto sia buono o meno nei confronti di auto equivalenti, alcune elise le abbiam cronometrate in 1'25-1'26... e finalmente son stato davanti a Losna (seppur di soli 3 centesimi )... Notevole il paddock, con la guest star di una GTR con targa tedesca provvisoria che girava la mattina (anche nel mio turno) che però non mi ha impressionato particolarmente... molto meglio una Evo 8 con porte e cofani in fibra di carbonio e un motore molto poco di serie che tirava certe sfiammate in staccata veramente paurose (oltre che andare fortissimo)...domani inizierò a caricare video e foto!