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Patrick Le Quement, capo dello stile Renault, non è un uomo banale, come dimostrano le automobili che crea. Ed è anche un uomo molto sincero, privo delle diplomazie (e delle ipocrisie) che imperano nel piccolo grande mondo dell'automobile.

In un'intervista al mensile francese "Sport Auto" si è lasciato andare a una critica piuttosto cattiva nei confronti della "8c Competizione" (nella foto), ultima creatura del collega che guida il Centro Stile dell'Alfa Romeo, il tedesco Wolfgang Egger: "Non voglio criticare i miei concorrenti e amici, ma la concept car vista al Salone di Francoforte avrebbe potuto essere fatta negli anni Settanta".

Le Quement si dice sorpreso del fatto che lo stile retrò continui a imperare: "Ero convinto che fosse solo una reazione al passaggio da un millennio all'altro". Ma lo stilista parigino distingue nettamente tra semplici citazioni (come a suo avviso sono Mini e Lancia "Fulvia") e veri e propri salti nel passato, definendo la "8c" una pura operazione di vintage, di antiquariato. A Egger, se lo ritiene, la risposta col punto di vista di Ares

fonte:
http://www.quattroruote.it/auto/MondoAuto/Attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=24394

Citazione di: Raven il Novembre 20, 2003, 17:52:27
"Non voglio criticare i miei concorrenti e amici, ma la concept car vista al Salone di Francoforte avrebbe potuto essere fatta negli anni Settanta".

Vero !!! E' forse per questo che mi piace cosi' tanto ?  

Ce l'ho il numero in questione, me lo leggo "in lingua" ... sai, non si sa mai col centro traduzioni di 4R

Citazione di: Raven il Novembre 20, 2003, 17:52:27
Patrick Le Quement, capo dello stile Renault, non è un uomo banale, come dimostrano le automobili che crea. Ed è anche un uomo molto sincero, privo delle diplomazie (e delle ipocrisie) che imperano nel piccolo grande mondo dell'automobile.

In un'intervista al mensile francese "Sport Auto" si è lasciato andare a una critica piuttosto cattiva nei confronti della "8c Competizione" (nella foto), ultima creatura del collega che guida il Centro Stile dell'Alfa Romeo, il tedesco Wolfgang Egger: "Non voglio criticare i miei concorrenti e amici, ma la concept car vista al Salone di Francoforte avrebbe potuto essere fatta negli anni Settanta".

Le Quement si dice sorpreso del fatto che lo stile retrò continui a imperare: "Ero convinto che fosse solo una reazione al passaggio da un millennio all'altro". Ma lo stilista parigino distingue nettamente tra semplici citazioni (come a suo avviso sono Mini e Lancia "Fulvia") e veri e propri salti nel passato, definendo la "8c" una pura operazione di vintage, di antiquariato. A Egger, se lo ritiene, la risposta col punto di vista di Ares

fonte:
http://www.quattroruote.it/auto/MondoAuto/Attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=24394

sinceramente mi trovo abbastanza concorde .La 8c mi è piaciuta ma non mi ha esaltato.Preferisco (ampiamente)la brera

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

anche io preferisco la brera  
Non mi dispiace però la 8C !

E infatti ... nell'intervista completa il "privo di diplomazia" c'entra come i cavoli a merenda.

Il passaggio preso da 4R, 2 paragrafi su una intervista generale di 2 pagine da 4 colonne l'una, inizia così.

Sport.Auto: Con l'inerzia dell'industria, il designer deve essere un indovino. Le già capitato di essere sorpreso?

Sport.Auto: Avec l'inertie de l'industrie, le designer doit être un peu devin. Vous est-il arrivé d'être surpris?

Le Quément: Si, certo. Sorpreso, per esempio, che lo stile rétro duri così a lungo. Ero persuaso che che fosse una reazione al passaggio del millennio. Non voglio criticare i miei concorrenti e amici, ma la Concept-Car Alfa Romeo dell'ultimo Salone di Francoforte sarebbe potuta essere veramente fatta negli anni 70

Le Quément: Oh oui, bien sûr. Surpris, par exemple, que le style rétro dure si longtemps. J'étais persuadé que c'étais une réaction au passage du millénaire. Je ne veux pas critiquer mes concurrents et amis, mais le concept-car Alfa Romeo du dernier Salon de Francfort aurait pu vraiement être fait dans les années 70!

S.A.: Anche la Fulvia ...

S.A: La Fulvia aussi ...

Le Quément: La Fulvia è piuttosto una citazione. Lo si riconosce nello stesso modo nella Mini; invece questa Alfa è puro vintage

Le Quément: La Fulvia est plutôt une citation. On le reconnaît de la même façon que la Mini; tandis que cette Alfa, c'est du pur vintage!

Avete anche il passaggio "in lingua" e mi sembra di averlo tradotto alla lettera ... non vedo nessuna cattiveria come millanta 4R, ma non è la prima volta che ci chiosano e ornano sopra un articolo delle altre testate europee, scritti non in italiano

Che tristezza ...

se se allora compramose questaaa
ahahahahahhahahaah



comunque grazie ChB detto così suona diverso...questi giornalisti fanno un uso criminoso della stampa..

Citazione di: jagitalia il Novembre 20, 2003, 21:39:17
se se allora compramose questaaa
ahahahahahhahahaah



comunque grazie ChB detto così suona diverso...questi giornalisti fanno un uso criminoso della stampa..

Mo ce vo,ma che se andasse a fà na bella pippa nel bagno(magari sulle foto delle sue creature)...

Appunto - basta vedere certi obbrobri di stile "estremo" proposti solo per far scena, che si capisce come la 8C sia una VERA supercar che potremo vedere in produzione - al contrario di certe assurdità post-moderne.

Se sfogliate i 4R degli anni '70 vedrete che spesso le proposte di design erano delle auto assurde con soluzioni stilistiche mai piú riproposte nella produzione di serie - invece i veri gioielli di design sono sempre state auto evocative, emozionali ma anche oggettivamente belle e sensuali.

Ben venga la 8C con tutti i suoi richiami a un passato fatto di forme morbide e sensuali, oggettivamente è bellissima e chi se ne frega se non ha nulla delle ultime mode in fatto di "new edge" o "flame surfacing" design - non mi direte che sono piú belle quelle, onestamente!!

Oddio,chi si ricorda la Carabo???O la Scarabeo(non l'Aprilia)??

Citazione di: Maranello71 il Novembre 20, 2003, 22:45:56
Appunto - basta vedere certi obbrobri di stile "estremo" proposti solo per far scena, che si capisce come la 8C sia una VERA supercar che potremo vedere in produzione - al contrario di certe assurdità post-moderne.

Se sfogliate i 4R degli anni '70 vedrete che spesso le proposte di design erano delle auto assurde con soluzioni stilistiche mai piú riproposte nella produzione di serie - invece i veri gioielli di design sono sempre state auto evocative, emozionali ma anche oggettivamente belle e sensuali.

Ben venga la 8C con tutti i suoi richiami a un passato fatto di forme morbide e sensuali, oggettivamente è bellissima e chi se ne frega se non ha nulla delle ultime mode in fatto di "new edge" o "flame surfacing" design - non mi direte che sono piú belle quelle, onestamente!!

intanto le be bop hanno gli interni e la 8c ancora no....  poi chi non dice che facciano be bop di nome e clio/twingo di cognome??

Citazione di: Maranello71 il Novembre 20, 2003, 22:45:56
Appunto - basta vedere certi obbrobri di stile "estremo" proposti solo per far scena, che si capisce come la 8C sia una VERA supercar che potremo vedere in produzione - al contrario di certe assurdità post-moderne.

Se sfogliate i 4R degli anni '70 vedrete che spesso le proposte di design erano delle auto assurde con soluzioni stilistiche mai piú riproposte nella produzione di serie - invece i veri gioielli di design sono sempre state auto evocative, emozionali ma anche oggettivamente belle e sensuali.

Ben venga la 8C con tutti i suoi richiami a un passato fatto di forme morbide e sensuali, oggettivamente è bellissima e chi se ne frega se non ha nulla delle ultime mode in fatto di "new edge" o "flame surfacing" design - non mi direte che sono piú belle quelle, onestamente!!

Concordo su ogni parola.  

Citazione di: Maranello71 il Novembre 20, 2003, 22:45:56
Appunto - basta vedere certi obbrobri di stile "estremo" proposti solo per far scena, che si capisce come la 8C sia una VERA supercar che potremo vedere in produzione - al contrario di certe assurdità post-moderne.

Se sfogliate i 4R degli anni '70 vedrete che spesso le proposte di design erano delle auto assurde con soluzioni stilistiche mai piú riproposte nella produzione di serie - invece i veri gioielli di design sono sempre state auto evocative, emozionali ma anche oggettivamente belle e sensuali.

Ben venga la 8C con tutti i suoi richiami a un passato fatto di forme morbide e sensuali, oggettivamente è bellissima e chi se ne frega se non ha nulla delle ultime mode in fatto di "new edge" o "flame surfacing" design - non mi direte che sono piú belle quelle, onestamente!!

Ben detto!!! Sono completamente d'accordo...infatti non comprerei mai una Renault  

Ma secondo me, avete perso il punto del messaggio iniziale: "Le Quément ha detto una cattiveria", questo quanto secondo il centro traduzione di 4R ...

E invece no, poi che a noi piacciano certe auto e altre no è un altro paio di maniche.

Effettivamente, a guardar bene, quel che dice non è sbagliato: la 8C segue i lineamenti degli anni 70, la Fulvia richiama ... pur restando entrambe belle auto