Ecco la nuova Renault Mègane

Aperto da renault italia, Novembre 17, 2008, 13:30:06

MB

Aspetto di vederla dal vero per giudicare l'estetica, mentre già so che il prodotto è valido senz'altro, per motori, comportamento stradale, comfort, finiture abitacolo, abitabilità e baule.
La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...

UTENTE BANNATO

Phormula

A me la Megane tre porte piace, del resto non mi sento ancora abbastanza vecchio da comprare una macchina a cinque porte, mentre il gruppo Fiat ha deciso di fare sia la bravo che la Delta solo a cinque porte :( I finestrini posteriori e il lunotto claustrofobici ultimamente stanno diventando una mania, e non solo sulle versioni a tre porte. Rimpiango quelle belle linee di cintura basse delle macchine degli anni '80, che rendevano le vetture molto airose. Salite su una Uno o su una Clio prima serie e confrontatela con le utilitarie di oggi.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

pino

Citazione di: Phormula il Novembre 27, 2008, 21:00:15
A me la Megane tre porte piace, del resto non mi sento ancora abbastanza vecchio da comprare una macchina a cinque porte, mentre il gruppo Fiat ha deciso di fare sia la bravo che la Delta solo a cinque porte :( I finestrini posteriori e il lunotto claustrofobici ultimamente stanno diventando una mania, e non solo sulle versioni a tre porte. Rimpiango quelle belle linee di cintura basse delle macchine degli anni '80, che rendevano le vetture molto airose. Salite su una Uno o su una Clio prima serie e confrontatela con le utilitarie di oggi.

Ariose si, ma senz'altro meno sicure.

In fatto di vetrature, questa non la batteva nessuna!  ;D
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

MarzulLaurus

Pino, non credo che la sicurezza derivi dal fatto di viaggiare al "buio"...

&re@

Citazione di: Phormula il Novembre 27, 2008, 21:00:15
del resto non mi sento ancora abbastanza vecchio da comprare una macchina a cinque porte,
Beh, vecchio... una macchina a 5 porte la compri se hai bisogno di 5 porte, mica perché sei vecchio ;D
Mio padre è comprensibilmente più vecchio di me, ma c'ha una macchina a 3 porte perché delle 5 non se ne farebbe niente...
A me, almeno per una delle due auto in famiglia, 5 porte fanno comodo (e sono meno vecchio di te :P ;) )

claudio53

Citazione di: &re@ il Novembre 28, 2008, 09:37:02
Beh, vecchio... una macchina a 5 porte la compri se hai bisogno di 5 porte, mica perché sei vecchio ;D
Mio padre è comprensibilmente più vecchio di me, ma c'ha una macchina a 3 porte perché delle 5 non se ne farebbe niente...
A me, almeno per una delle due auto in famiglia, 5 porte fanno comodo (e sono meno vecchio di te :P ;) )

Per me, 2 o 3 porte se due posti, 4 o 5 se ci sono i posti dietro. Anche quando ero giovine ed inesperto la pensavo così. Entrare nei posti dietro di una 3 o 2 porte è un esercizio di tortura che Amnesty International dovrebbe combattere con forza  :P

&re@

I miei figli non si lamentano, anzi preferiscono la "3 porte", intenditori... 8)
La grande, però, normalmente sta davanti.

Phormula

#52
Citazione di: &re@ il Novembre 28, 2008, 09:37:02
Beh, vecchio... una macchina a 5 porte la compri se hai bisogno di 5 porte, mica perché sei vecchio ;D

Allora diciamo che, non essendomi ancora riprodotto e non avendo gente da scarrozzare sui sedili dietro, non ho bisogno delle 5 porte, mentre apprezzo l'estetica delle vetture a tre porte. Il guaio è che ormai non fanno più a 3 porte nemmeno le utilitarie...

Sulle superfici vetrate, quoto Laurus. La sicurezza viene da una bella portiera spessa con una sana barra d'acciaio, e comunque basterebbe continuare la linea di cintura dei vetri anteriori, senza restringerla verso l'alto, ma ormai sembra che questo sia impossibile.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

TonyH

Citazione di: Phormula il Novembre 28, 2008, 10:00:41
. La sicurezza viene da una bella portiera spessa con una sana barra d'acciaio, e comunque basterebbe continuare la linea di cintura dei vetri anteriori, senza restringerla verso l'alto, ma ormai sembra che questo sia impossibile.

Credo che il problema derivi dall'eccessiva altezza delle auto (causa linee ad uovo e che se non puoi mettere il cappello stando seduto alto vieni classificato pirla...).....che renderebbe impossibile l'effetto "sportività" senza sembrare come questo robo qua sotto....

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

MRC

Citazione di: renault italia il Novembre 27, 2008, 16:32:36
...
PS: per chi ci ha chiesto del test drive Twingo...è possibile prenotarlo dal sito www.renault.it così come quelle per la New Megane.

per testare la F1 invece niente da fare?

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

MRC

^^^
quindi non sei adatto a sposarti per procura? :P ;D

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

TonyH

Citazione di: Losna il Novembre 28, 2008, 11:39:04
Quando il cliente sta pensando di tirare fuori una o più decine di migliaia di euro, credo che chi vende abbia il DOVERE di far provare il prodotto al potenziale cliente, e non limitarsi a consegnarrgli un paio di depliant.   Cavolo, proviamo le scarpe da 50 euro, prima di comprarle, e quando ne spendiamo centinaia di volte tanto, no?   Certo, magari certi clienti comprano l'auto perchè piace loro dopo averla vista in foto, ma non tutti, e certamente non io.

Concordo in pieno.
Io la Mini me l'ero fatta lasciare per un giorno intero.....

Capisco che avere tutta la gamma da provare è oneroso, però potrebbero mettersi d'accordo tra le varie concessionarie.
Sarebbe un cosa molto più utile, anzichè costruire cattedrali da poi far pagare al cliente
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

MRC

il problema prove è molto sentito anche da me, solitamente hanno disponibile solamente il modello + venduto con la motorizzazione + venduta e stop.
in USA mi sembra invece che sia tutto il contrario, qui da noi sono abituati male >:(