L'utilità delle supercar.

Aperto da Motesto, Novembre 16, 2008, 19:08:24

Motesto

Allora ieri come al solito giretto weekendoso.

Solite maserati, bentley, 430,599 etc etc
ma ho pensato , andnado veramente in pista solo la 430 scuderia bianca vista a passeggio in via emilia sarebbe veramente attrezzata.

Ma che senso ha andare su e giù per strade normali con supercar , anche granturismo??

mah...

Raven

Citazione di: Very Dogui il Novembre 16, 2008, 19:08:24
Allora ieri come al solito giretto weekendoso.

Solite maserati, bentley, 430,599 etc etc
ma ho pensato , andnado veramente in pista solo la 430 scuderia bianca vista a passeggio in via emilia sarebbe veramente attrezzata.

Ma che senso ha andare su e giù per strade normali con supercar , anche granturismo??

mah...

io mi domando già a cosa serva farlo con una S6 o anche con una 535d.....
Anzi, francamente trovo più sensato avere una Ferrari  anche solo per andare a passeggi che non un'anonima berlina/SW anche se con 1000cv
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

Samurai X

Ieri pensavo una cosa...se fossi multimilionario che auto comprerei? anche più d'una...s'intende...e la risposta è stata: cmq un'utilitaria per tutti i giorni...e se proprio volessi divertirmi una 430 Scuderia per andare esclusivamente in pista...la penso un po' come il Dogui insomma...

E poi sarebbe bello aprire il garage ogni mattina e vedere una panda 1.1 e una 430 Scuderia l'una di fianco all'altra...
If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.

SUBARUAIMONT

Citazione di: samuraix il Novembre 16, 2008, 19:47:27
Ieri pensavo una cosa...se fossi multimilionario che auto comprerei? anche più d'una...s'intende...e la risposta è stata: cmq un'utilitaria per tutti i giorni...e se proprio volessi divertirmi una 430 Scuderia per andare esclusivamente in pista...la penso un po' come il Dogui insomma...

E poi sarebbe bello aprire il garage ogni mattina e vedere una panda 1.1 e una 430 Scuderia l'una di fianco all'altra...

Idem, ma più che una pista preferirei una bella strada di collina, naturalmente chiusa al traffico.
La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)

Obelix

Citazione di: samuraix il Novembre 16, 2008, 19:47:27
Ieri pensavo una cosa...se fossi multimilionario che auto comprerei? anche più d'una...s'intende...e la risposta è stata: cmq un'utilitaria per tutti i giorni...e se proprio volessi divertirmi una 430 Scuderia per andare esclusivamente in pista...la penso un po' come il Dogui insomma...

E poi sarebbe bello aprire il garage ogni mattina e vedere una panda 1.1 e una 430 Scuderia l'una di fianco all'altra...
e mi raccomando che sulla panda compaia l'adesivo  oder my car is Ferrari ;D
Memento audere semper : tentar non sempre nuoce

Prozac87

Citazione di: Obelix il Novembre 16, 2008, 21:54:57
e mi raccomando che sulla panda compaia l'adesivo  oder my car is Ferrari ;D

che tamarrata ;D penso che più che avere una signora macchina, molti pensino solo a dimostrare la propria ricchezza. un pò come chi qua vicino a padova noleggia le ferrari il venerdì per farsi vedere in discoteca.

Samurai X

Che poi con una supercar non ci puoi nemmeno andare in camporella...ma forse i ricchi hanno una casa vuota tutta per loro quindi...
If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.

Obelix

Citazione di: Prozac87 il Novembre 16, 2008, 22:09:07
che tamarrata ;D penso che più che avere una signora macchina, molti pensino solo a dimostrare la propria ricchezza. un pò come chi qua vicino a padova noleggia le ferrari il venerdì per farsi vedere in discoteca.
ma quanto pagano per un noleggio del genere?, tra deposito cauzioni varie kasco gli va via un fischio col botto di soldi :o  ::) ma vero e meglio apparire che essere  ::) :P
Memento audere semper : tentar non sempre nuoce

Prozac87

avevo letto circa 500 euro un giorno, 1600 il weekend..però...è una tristezza, anzi una super tamarrata ;D metti che rimorchi...poi la volta dop che vedi la tipa sei in....skoda XD

Obelix

Citazione di: Prozac87 il Novembre 16, 2008, 22:22:08
avevo letto circa 500 euro un giorno, 1600 il weekend..però...è una tristezza, anzi una super tamarrata ;D metti che rimorchi...poi la volta dop che vedi la tipa sei in....skoda XD
:P :P :P :P oppure in Ssanjong ;D ;D ;D ;D ;D
Memento audere semper : tentar non sempre nuoce

SUBARUAIMONT

Citazione di: Obelix il Novembre 16, 2008, 22:14:45
ma quanto pagano per un noleggio del genere?, tra deposito cauzioni varie kasco gli va via un fischio col botto di soldi :o ::) ma vero e meglio apparire che essere ::) :P

Ferrari F 430, dalle 19,00 del venerdì alle 09,00 del lunedì 1500€ senza cauzione, 250 km compresi nel nolo e 6 € a Km per gli eccedenti ai 250
La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)

Patarix

#11
Citazione di: Raven il Novembre 16, 2008, 19:31:59
io mi domando già a cosa serva farlo con una S6 o anche con una 535d.....
Anzi, francamente trovo più sensato avere una Ferrari  anche solo per andare a passeggi che non un'anonima berlina/SW anche se con 1000cv

Sono filosofie diverse...oggi giorno se vivessi in Italia e mi potessi permettere vetture di un certo tipo, opterei sicuramente per un'RS6 (senza scritte identificative) piuttosto che per una Ferrari, R8 o Porsche Turbo. E' una vettura (come anche M5 o E63Amg) che in accelerazione riesce a darti delle sensazioni vicine, se non a volte euguali, a quelle di vetture prettamente sportive. Daccordo... come sensazioni nelle curve strette e tirate, vetture prettamente sportive hanno un'altro feeling, ma quanti - nella guida di tutti i giorni - portano realmente al limte vetture di questo tipo su strada aperte al pubblico? E quanti sono quelli che veramente portano in pista la propria auto sportiva (da oltre 100.000 Euro....) piu' di 7-8 volte l'anno? Non credo siano tantissimi. Piuttosto mi sembra piu' frequente il caso di persone che comprano un'auto sportiva, la preparano per la pista e la usano solo in pista :)

Secondo me in queste cose non ci sono filosofie giuste o sbagliate...sono semplicemente diverse. C'e' chi preferisce avere una normale station wagon + una vettura sportiva da usare nei weekend e chi invece preferisce semplicemete avere ed usare una station wagon "particolare" da usare tutti i giorni e  che a livello di sensazioni non si discosta molto da una vettura prettamente sportiva; e che - fra le altre cose - da meno nell'occhio ;)

Saludos a todos,
Alessandro
Panama: "Where the World meets"

Motesto

Citazione di: SUBARUAIMONT il Novembre 16, 2008, 21:49:08
Idem, ma più che una pista preferirei una bella strada di collina, naturalmente chiusa al traffico.

son convinto che su strada normale magari un pò guidata una rally replica come la tua o una evox , magari un pò pepate riescano a stare davanti alle varie supercar....

Miki Biasion

Citazione di: Patarix il Novembre 17, 2008, 02:00:07
Sono filosofie diverse...oggi giorno se vivessi in Italia e mi potessi permettere vetture di un certo tipo, opterei sicuramente per un'RS6 (senza scritte identificative) piuttosto che per una Ferrari, R8 o Porsche Turbo. E' una vettura (come anche M5 o E63Amg) che in accelerazione riesce a darti delle sensazioni vicine, se non a volte euguali, a quelle di vetture prettamente sportive. Daccordo... come sensazioni nelle curve strette e tirate, vetture prettamente sportive hanno un'altro feeling, ma quanti - nella guida di tutti i giorni - portano realmente al limte vetture di questo tipo su strada aperte al pubblico? E quanti sono quelli che veramente portano in pista la propria auto sportiva (da oltre 100.000 Euro....) piu' di 7-8 volte l'anno? Non credo siano tantissimi. Piuttosto mi sembra piu' frequente il caso di persone che comprano un'auto sportiva, la preparano per la pista e la usano solo in pista :)

Secondo me in queste cose non ci sono filosofie giuste o sbagliate...sono semplicemente diverse. C'e' chi preferisce avere una normale station wagon + una vettura sportiva da usare nei weekend e chi invece preferisce semplicemete avere ed usare una station wagon "particolare" da usare tutti i giorni e  che a livello di sensazioni non si discosta molto da una vettura prettamente sportiva; e che - fra le altre cose - da meno nell'occhio ;)

Saludos a todos,
Alessandro

Alessandro, il tuo discorso è estremamente sensato e sicuramente, almeno da parte mia, totalmente condivisibile. Tuttavia c'è un ma: è possibile, per un vero appassionato di auto sportive e di guida, riuscire a mantenere totalmente la lucidità, mantenere un approccio razionale, quando si ha la possibilità di permettersi certi tipi di auto? Io so che non vorrei mai, come unica auto, una macchina piccolissima e che non mi consentirebbe di partire con dei bagagli e magari pure le biciclette... ma so anche che davanti alla possibilità di portarmi a casa una GT3 o una Aston Martin, beh, probabilmente me ne fregherei e penserei a godermi la mia passione. Del resto, voi rinuncereste alla donna dei vostri sogni se sapeste che vi riempirebbe la casa di scarpe!? :)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Motesto

Citazione di: Miki Biasion il Novembre 17, 2008, 10:28:02
Alessandro, il tuo discorso è estremamente sensato e sicuramente, almeno da parte mia, totalmente condivisibile. Tuttavia c'è un ma: è possibile, per un vero appassionato di auto sportive e di guida, riuscire a mantenere totalmente la lucidità, mantenere un approccio razionale, quando si ha la possibilità di permettersi certi tipi di auto? Io so che non vorrei mai, come unica auto, una macchina piccolissima e che non mi consentirebbe di partire con dei bagagli e magari pure le biciclette... ma so anche che davanti alla possibilità di portarmi a casa una GT3 o una Aston Martin, beh, probabilmente me ne fregherei e penserei a godermi la mia passione. Del resto, voi rinuncereste alla donna dei vostri sogni se sapeste che vi riempirebbe la casa di scarpe!? :)

si ma ad esempio che uso ne fai di una gt come aston v8?

in pista ci andresti?

ecco piuttosto mi azzanferei una gt3 che però ha i suoi limiti nel uso quotidiano , oppure mi prenderei una 2-11 per i track-day e giri estivi e buona notte !