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Citazione di: TonyH il Settembre 15, 2008, 20:33:10
Certo, c'è anche una prova in anteprima su 4R.
Andrà su Topolino, Panda e 500. Conta che la versione Turbo ha 90cv e 155Nm di coppia......

E la versione aspirata? Non è che rischiamo di trovarci con un "motore a tempo" come sulla prima Smart?

Citazione di: Miki Biasion il Settembre 15, 2008, 20:50:49
E la versione aspirata? Non è che rischiamo di trovarci con un "motore a tempo" come sulla prima Smart?

La versione aspirata ha una sessantina di cv e 90Nm di coppia.
Non credo che si ripeta il caso Smart, 90cv su una Pandina sono già un bell'andare, non hai bisogno di stare a stecca per sgusciare un pò nel traffico!

Citazione di: TonyH il Settembre 15, 2008, 21:01:49
La versione aspirata ha una sessantina di cv e 90Nm di coppia.
Non credo che si ripeta il caso Smart, 90cv su una Pandina sono già un bell'andare, non hai bisogno di stare a stecca per sgusciare un pò nel traffico!

Grazie!

Citazione di: TonyH il Settembre 15, 2008, 21:01:49
La versione aspirata ha una sessantina di cv e 90Nm di coppia.
Non credo che si ripeta il caso Smart, 90cv su una Pandina sono già un bell'andare, non hai bisogno di stare a stecca per sgusciare un pò nel traffico!

sono curioso di provare quel motore.

si parladi un grosso lavoro per evitare le vibrazioni tipiche dei bicilindrici etc etc

però ho qualche dubbio.

ps per panda s'intende la prossima generazione tutta nuova, sull'attuale non lo monteranno.

Ha un contralbero di equilibratura.
Vibra meno dei 3 cilindri della concorrenza.

Citazione di: TonyH il Settembre 17, 2008, 15:52:17
Ha un contralbero di equilibratura.
Vibra meno dei 3 cilindri della concorrenza.

Vibrazioni misurate o è una speranza? Perchè i 3 cilindri Toyota benzina vibrano poco, se si fanno confronti con i 1,4 TDI non ho dubbi.
Io rimango scettico sulla affidabilità del multi-air, ma magari mi sbaglio. Non sarò comunque io a provare per primo.

Credo proprio che le abbiano misurate.
E anche il Toyota vibra benino....quest'estate al minimo il tom tom sembrava avere il parkinson...

Citazione di: TonyH il Settembre 17, 2008, 15:57:43
Credo proprio che le abbiano misurate.
E anche il Toyota vibra benino....quest'estate al minimo il tom tom sembrava avere il parkinson...

sull'sge risultano equilibrate grazie all'albero controrotante anche le vibrazioni del secondo ordine (cosa che non avviene per nessun 4 cilindri di piccola cilindrata)... ricordo che l'unico motore coi cilindri in linea ad avere le vibrazioni del secondo ordine equilibrate per natura è il 6 cilindri

Citazione di: Blaze il Settembre 14, 2008, 04:44:43
Purtroppo penso che la 159 la perderemo comunque...Il frontale della Mito testimonia che la volontà dei vertici Alfa sembra essere quella di seguire la 8C ,perdendo il più bel frontale mai esistito (secondo me) su un'auto normale...
Immaginate voi una Mito con frontale della 159...
Per quanto possa essere bello il frontale della 8C,secondo me lo stile della 159 è insuperabile...

Io non so voi,ma a distanza di 3 anni quando passa una 159 la ammiro estasiato...

Condivido, temo che il family feeling inaugurato dalla Mito faccia perdere aggressivita' allo stile Alfa. Era davvero difficile migliorare lo stile della 156 e senza De Silva ci son riusciti in pieno..ora il fatto è che lo stile 8c puo' andar bene per spider e coupe' ma alla lunga, senza conferirgli aggressivita', per le berline potrebbe stancare

Blaze, son sicuro che questo video ti piacera' 
http://www.youtube.com/watch?v=bfGqhP0-HX8

Splendida la 159 bianca  puoi pesare anche due tonnellate tesoro...ma mi piaci lo stesso