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Citazione di: VTI il Settembre 04, 2008, 13:11:08
Durata sacarsina.... 40.000 km a dire tanto. 

Scarsina 40'000 km? Ma nel frattempo, un paio di pneumatici li hai cambiati ... non li facevo con le A4 quattro ... anzi, una volta sola con delle Michelin, 39'000 scarsi ... in difetto, ovviamente

Citazione di: stella il Settembre 04, 2008, 11:24:14

Cosa intendi per "x come amo guidare io"  (meglio le PZero invece delle RE050A)?

dopo aver tenuto 2 anni i p0 , 2 anni i re050a , ho rimesso i p0 xchè li preferisco.
differenze di tenuta nn ce ne sono tantissime, ma ci sono...
x mio stile di guida intendo che adoro spesso viaggiare senza controllo di trazione e dsp e ho bisogno di una gomma che risponda ad ogni minima correzione e che abbia una grande tenuta.
hanno spalla + rigida, rispondono meglio ad ogni movimento del volante...
hanno il difetto xò che le imperfezioni stradali le senti praticamente tutte
dopo , ripeto quanto detto in altri post.
son gusti... e soprattutto le performance possono cambiare da auto ad auto.
io col 320d nella misura di 205/55 r16 (senza assetto sportivo) mi ci trovo benissimo e poi quando le ho prese, erano scese pure di prezzo

ps. parlo dei p0 nero... i rosso nn li ho provati xchè amici che li avevano, nn ne son rimasti soddisfatti (ma credo pure qui dipenda molto anche dalla misura e dall'auto: lui aveva i 225/boh r17 su una passat ultimo modello)

Citazione di: ChB il Settembre 04, 2008, 13:15:43
Scarsina 40'000 km? Ma nel frattempo, un paio di pneumatici li hai cambiati ... non li facevo con le A4 quattro ... anzi, una volta sola con delle Michelin, 39'000 scarsi ... in difetto, ovviamente

Bhè 40.000 km li ho ipotizzati in realtà...

Di mio ne avevo fatti 90.000km con le RE070 e la civic VTI (e capisco che erano un record). Chi mi ha venduto la macchina mi ha detto che per come la uso io (tutta autostrada  ) dovrei fare quelle percorrenze anche se le gomme sono belle tenere. Se uno comncia a fare colline e tornanti secondo me ne fa metà.

Citazione di: VTI il Settembre 04, 2008, 13:50:57
Bhè 40.000 km lli ho ipotizzati in realtà...

Di mio ne avevo fatti 90.000km con le RE070 e la civic VTI (e capisco che erano un record). Chi mi ha venduto la macchina mi ha detto che per come la uso io (tutta autostrada  ) dovrei fare quelle percorrenze anche se le gomme sono belle tenere. Se uno comncia a fare colline e tornanti secondo me ne fa metà.

Ah, ecco ... uso "tranquillissimo" Perché mi stavo un po' preoccupando

pochi 40 mila km? 
io ne ho fatti 25K e son da buttare le mie RE050......va bene che sono andato in pista varie volte e non son stato gentile...però....

Citazione di: kaos il Settembre 09, 2008, 09:51:11
pochi 40 mila km? 
io ne ho fatti 25K e son da buttare le mie RE050......va bene che sono andato in pista varie volte e non son stato gentile...però....

Io a 22k ho dovuto butatre via le mie potenza S02, e penso di essere piuttosto gentile 

Citazione di: claudio53 il Settembre 09, 2008, 09:53:20
Io a 22k ho dovuto butatre via le mie potenza S02, e penso di essere piuttosto gentile 

io le mie potenza le avrei buttate via dopo i primi 10 km che ho fatto per tornare a casa dal concessionario dopo che avevo ritirato la macchina nuova......mai sentito niente di più rumoroso e fastidioso in vita mia.....e sono salito veramente su tantissime maccihne gommate con ogni tipo di marca

Citazione di: kaos il Settembre 09, 2008, 10:03:11
io le mie potenza le avrei buttate via dopo i primi 10 km che ho fatto per tornare a casa dal concessionario dopo che avevo ritirato la macchina nuova......mai sentito niente di più rumoroso e fastidioso in vita mia.....e sono salito veramente su tantissime maccihne gommate con ogni tipo di marca

Vero, rumorosissime, ma la tenuta è molto buona, decisamente meglio delle RE-050A. Infatti le avrei rimesse, ma non le fanno più. Ho visto le gomme smontate, i fianchi sono molto ma molto più rigidi delle RE050A. Infatti adesso la mia S2000 mi sembra una mezza limousine 

infatti in pista le RE050 non mi sono piaciute poi molto......soprattutto al Ring dove tutte le curve si fanno in completo appoggio che cambia rapidissimamente a causa delle continue contropendenze.......