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Quanta differenza reale di costo c' è, nella manutenzione, tra un motore diesel e benzina? Si sente sempre dire che il diesel costa un po di piu come tagliandi, e manutenzione, ma mi piacerebbe capire quanto, effettivamente, di più.

Credo dipenda molto anche dall'auto e dai suoi motori, qualche anno fa rimasi sopreso (in sfavore del benzina) nel vedere il tabellone tagliandi delle Toyota Avensis

Citazione di: Miki Biasion il Agosto 23, 2008, 10:41:41
Credo dipenda molto anche dall'auto e dai suoi motori, qualche anno fa rimasi sopreso (in sfavore del benzina) nel vedere il tabellone tagliandi delle Toyota Avensis

Anche io penso, che in realtà, non ci sia poi molta differenza.

io spendevo quasi di più con l'astra 1.6 a benzina che con l'audi 2.0 tdi... sinceramente son tutti una ladrata i tagliandi, sia Diesel che Benzina.

Io sto spendendo molto di meno con la Prius, rispetto alla Croma vecchia diesel.....

Citazione di: The Tramp il Agosto 25, 2008, 18:36:09
Io sto spendendo molto di meno con la Prius, rispetto alla Croma vecchia diesel.....

Ovvio, il massimo della manutenzione che una aspirapolvere richiede è la sostituzione del sacchetto

Citazione di: Miki Biasion il Agosto 25, 2008, 19:02:52
Ovvio, il massimo della manutenzione che una aspirapolvere richiede è la sostituzione del sacchetto

Sputaci sopra! 

Citazione di: The Tramp il Agosto 25, 2008, 21:17:35
Sputaci sopra! 

Di questi tempi poi!

paragonando i costi di manutenzione delle due auto che ho adesso io...

mondeo 2.0 tddi 16V con distribuzione a catena
lancia Y 1,2 8V con distribuzione a cinghia

l'unico risparmio lo sto avendo sul costo dell'olio... i benzina richiedono interventi meno costosi ... ma più frequenti, tipo sostituzione candele... ogni 30k km partono almeno 40-50€
alla mondeo ho fatto pulire gli iniettori 70k km fa... e ... sgrat sgrat... non richiede di nuovo questo intervento (costo pulizia iniettori 30€)

Che motore ha la tua Mondeo? Come mai hai dovuto far pulire gli iniettori?

... da una mia esperienza personale, posso dire che i costi si equivalgono oramai. 

Citazione di: flower il Agosto 26, 2008, 13:11:04
... da una mia esperienza personale, posso dire che i costi si equivalgono oramai. 

quindi, data la maggior coppia e briosità dei TD possiamo dire: W IL DIESEL!!!!!!!!!!!!!!!!

Col PDE l'olio ti costa parecchio di più che con un C.R....
Quindi dipende da motore a motore, ma oramai siamo lì.

Citazione di: MRC il Agosto 26, 2008, 15:00:24
quindi, data la maggior coppia e briosità dei TD possiamo dire: W IL DIESEL!!!!!!!!!!!!!!!!

ma, data la maggior rumorosità e puzza dei TD possiamo dire: M IL DIESEL!!!!!!!!!!!!!!!!

Citazione di: MRC il Agosto 26, 2008, 15:00:24
quindi, data la maggior coppia e briosità dei TD possiamo dire: W IL DIESEL!!!!!!!!!!!!!!!!

W il diesel. Va benissimo per i camion.