Fiat Multipla e la spilorceria piu' bieca

Aperto da mauring, Luglio 28, 2008, 15:28:26

kaos

Citazione di: ChB il Luglio 29, 2008, 07:35:55
E ci credo ... la prima serie è stata fantastica, proprio una gran bella auto ... a me è sempre piaciuta :D :D

Certo, peccava in qualità interna, ma almeno era differente e gioiosa ;)

si proprio bellissima era.....la "addolorata" delle auto
;D ;D
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

mauring

Citazione di: ChB il Luglio 29, 2008, 07:35:55
E ci credo ... la prima serie è stata fantastica, proprio una gran bella auto ... a me è sempre piaciuta :D :D

Certo, peccava in qualità interna, ma almeno era differente e gioiosa ;)

Concordo con ChB.

Oltre ad essere piacevolmente strana, ha rivoluzionato il concetto di spazio e luminosita' a bordo.

Quando sali su una Multipla, sulle altre auto, anche ammiraglie, ti sembra di stare in un loculo.

jimb0

Citazione di: Mauring il Luglio 29, 2008, 09:30:59
Quando sali su una Multipla, sulle altre auto, anche ammiraglie, ti sembra di stare in un loculo.

non ho pero' mai saputo come fosse messa a sicurezza passiva la multipla... il fatto che sia cosi' "aperta" non costituisce un problema alla sicurezza vero?

Evolution

Citazione di: Patarix il Luglio 29, 2008, 01:37:28
Anche secondo con me la seconda serie c'e' stato un discreto miglioramento... C'e' da sorprendersi comunque di quante persone (proprietarie dalla prima serie) che continuano a dire che la seconda serie si e' imbruttita parecchio!  :o :o :o

Più che imbruttita si è banalizzata...prima almeno era originale...

mauring

Citazione di: jimb0 il Luglio 29, 2008, 09:34:54
non ho pero' mai saputo come fosse messa a sicurezza passiva la multipla... il fatto che sia cosi' "aperta" non costituisce un problema alla sicurezza vero?

Non ho idea.

Comunque, anche se ci fosse una diminuzione di sicurezza passiva, viene compensata da un'aumento di quella attiva dovuto alla visibilita' maggiore.

La visibilita' e' importantissima per prevenire gli incidenti, ma sembra che oggigiorno di cio' non freghi niente a nessuno.

baranzo

Citazione di: jimb0 il Luglio 29, 2008, 09:34:54
non ho pero' mai saputo come fosse messa a sicurezza passiva la multipla... il fatto che sia cosi' "aperta" non costituisce un problema alla sicurezza vero?

Scarsa
http://www.euroncap.com/tests/fiat_multipla_2001/95.aspx
anche se viene detto che successivamente sono state introdotte modifiche, non ci sono test che certifichino il nuovo risultato.
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

TonyH

Citazione di: Evolution il Luglio 29, 2008, 09:38:45
Più che imbruttita si è banalizzata...prima almeno era originale...

Era troppo originale......teneva alla larga molti potenziali acquirenti che si rifugiavano negli scatoloni Scenic e Zafira...
da quando hanno fatto il rest. vende molto più di prima.
Peccato che come al solito in Fiat quando un'auto vende e fa profitti le lascino morire......un paio di motori in più le avrebbero giovato (soprattutto diesel, visto che il 1.9 120 è un'idrovora)
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

claudio53

Citazione di: TonyH il Luglio 29, 2008, 09:51:31
Era troppo originale......teneva alla larga molti potenziali acquirenti che si rifugiavano negli scatoloni Scenic e Zafira...
da quando hanno fatto il rest. vende molto più di prima.
Peccato che come al solito in Fiat quando un'auto vende e fa profitti le lascino morire......un paio di motori in più le avrebbero giovato (soprattutto diesel, visto che il 1.9 120 è un'idrovora)

... forse più che il motore, sarà la sezione frontale e il cx a penalizzare i consumi  ::)

TonyH

i 1.9 110 e 116cv consumavano di meno.....pur essendo sulla stessa macchina...
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Blaze

Anche a me piaceva di più prima...però c'è una versione di quella attuale (la emotion) che addirittura mi piace tantissimo...
Io spero che Fiat riproponga la Multipla.Dopo ben 10 anni che è fuori,almeno in Italia,vende discretamente (a giugno era sesta con 1473 esemplari venduti,davanti a Touran,c-max,idea,scenic,ecc...).
Tutti quelli che conosco che han guidato una Multipla ne parlano molto bene..
"When you have everything,you have everything to lose".

Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009

mauring

Citazione di: Blaze il Luglio 29, 2008, 11:41:23
Tutti quelli che conosco che han guidato una Multipla ne parlano molto bene..

Perche', oltre alle doti di abitabilita', ha anche ottime doti stradali, specie nella versione a metano, con le bombole sotto al pianale che abbassano il baricentro.

Ovvio che non parlo di prestazioni velocistiche, perche', specie la versione a metano, su quelle ci sarebbe da ridire abbastanza.

mattomatto

Citazione di: Blaze il Luglio 29, 2008, 11:41:23
Anche a me piaceva di più prima...però c'è una versione di quella attuale (la emotion) che addirittura mi piace tantissimo...
Io spero che Fiat riproponga la Multipla.Dopo ben 10 anni che è fuori,almeno in Italia,vende discretamente (a giugno era sesta con 1473 esemplari venduti,davanti a Touran,c-max,idea,scenic,ecc...).
Tutti quelli che conosco che han guidato una Multipla ne parlano molto bene..
la nuova multipla debutterà all'inizio del 2010 e manterrà la filosofia dell'attuale 3+3, ma avrà un design veramente piacevole (nulla di strano insomma) e finalmente una gamma di motori completa sia a benzina, sia a gasolio e ovviamente la bifuel..

jimb0

Citazione di: mattomatto il Luglio 29, 2008, 12:34:10
la nuova multipla debutterà all'inizio del 2010 e manterrà la filosofia dell'attuale 3+3, ma avrà un design veramente piacevole (nulla di strano insomma) e finalmente una gamma di motori completa sia a benzina, sia a gasolio e ovviamente la bifuel..

ma la bifuel sara' sempre con quel cacchio di metano o si decideranno a farla anche a gipielle?

Miki Biasion

Citazione di: Patarix il Luglio 29, 2008, 01:37:28
Anche secondo con me la seconda serie c'e' stato un discreto miglioramento... C'e' da sorprendersi comunque di quante persone (proprietarie dalla prima serie) che continuano a dire che la seconda serie si e' imbruttita parecchio!  :o :o :o

Anche io sono di quel parere. La prima era più da "stomaci forti", ma anche molto più originale. Tra l'altro, a me la prima è sempre piaciuta, inoltre era - ed è - molto intelligente e su strada va alla grande davvero.
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"