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Citazione di: Homer il Luglio 15, 2008, 07:34:10
meglio un 1.8 TFSI da 120CV e 230Nm di coppia che un 1.6 aspirato da 115CV e 150Nm di coppia no? cmq è disponibile anche in italia...

Si, ok, ma quando hai in casa un 1.4 della stessa potenza, che montato su auto di stazza uguale (la passat) ti consuma persino meno, a che pro studiare questo ulteriore motore?

Ok il discorso "voglio un motore meno tirato", si, ma c'è un limite......70cv/l scarsi da un motore turbo è roba che manco gli americani fanno più......

Citazione di: TonyH il Luglio 15, 2008, 10:08:08
Si, ok, ma quando hai in casa un 1.4 della stessa potenza, che montato su auto di stazza uguale (la passat) ti consuma persino meno, a che pro studiare questo ulteriore motore?

Scusa, ma che studio avran fatto? Lo stesso motore può avere 160, 170 e 120 CV ... penso sia solo la mappatura della centralina e una questione di "differenziazione" ...

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Citazione di: TonyH il Luglio 14, 2008, 22:53:57
messo nel configuratore tedesco....potenza ben.........120cv da 3650 a 6200 giri (glub!) e 230Nm di coppia da 1500 a 3600.
Ok il blasone, ma non era meglio utilizzare il 1.4 da 122cv già visto su passat? che contiene i costi fissi, cosa importante per un entry-level???

O vogliono tornare al 1.8 90cv?

ma nn eri tu che preferivi le cilindrate più alte per la regolarità di funzionamento, l'affidabilità, la coppia ecc ecc!?

Citazione di: THE KAISER il Luglio 15, 2008, 20:40:34
ma nn eri tu che preferivi le cilindrate più alte per la regolarità di funzionamento, l'affidabilità, la coppia ecc ecc!?

Si, ma c'è un limite! 67cv/l da un motore turbo.....

Ho finalmente letto sto thread, ero preoccupatissimo, invece non e' cosi' grave.... penso dormiro' tranquillo... 

Citazione di: THE KAISER il Luglio 15, 2008, 20:40:34
ma nn eri tu che preferivi le cilindrate più alte per la regolarità di funzionamento, l'affidabilità, la coppia ecc ecc!?

Si si, un po' come il discorso sui sovrasterzi, l'esp e compagnia bella... il ragazzo ultimamente è piuttosto distratto

Ovviamente vediamo sempre tutto solo bianco e nero, mi raccomando neh......

Citazione di: TonyH il Luglio 15, 2008, 21:02:58
Ovviamente vediamo sempre tutto solo bianco e nero, mi raccomando neh......

relax su..si scherzava
ma comunque un 1.4, fosse anche quadriturbo, su un'A4 di oggi (che è enorme) lo trovo un pò ridicolo

Citazione di: TonyH il Luglio 15, 2008, 21:02:58
Ovviamente vediamo sempre tutto solo bianco e nero, mi raccomando neh......

Non ti offendere

Citazione di: Losna il Luglio 15, 2008, 11:35:43
Ma quell'1.4 lì non l'hanno messo sulla Superb?  Mi pare di sì, e mi pare di averne letto un articolo di lodi abbastanza di recente...

si, però il tutto va anche visto, secondo me, in rapporto al prezzo della macchina...se mi danno (ipotesi) una Croma 1.3 mjet con 105 cv  a 15.000 euro...valuto il tutto in un modo..se comunque mi fan sborsare 23-24.000 è un altro..
qui idem..la Superb magari in certi paesi con quel motore è l'unico motore possibile