Richiamo per Ferrrari 612 Scaglietti con cambio F1..

Aperto da alura, Giugno 03, 2008, 11:49:03

alura

Per i veicoli prodotti tra il 2005 ed il 2007, ovvero 366 pezzi. Il pezzo difettoso e' un sensore della frizione che potrebbe non funzionare correttamente all'aumentare della temperatura, causando grosse difficolta' nei cambi marcia.
Kia Sorento = Oso nei Kart

jimb0


alura

Citazione di: jimb0 il Giugno 03, 2008, 11:50:11
di quante macchine si tratta piu' o meno?

Ho aggiunto, 366... fortunatamente la mia non e' tra quelle...  ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart

Homer

porc le devo portare tutte e 3  ::) ::) ::) ::) e domani con cosa vado a lavorare?
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

TonyH

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

pino

Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

MarzulLaurus


pino

Citazione di: Laurus il Giugno 03, 2008, 12:26:12
^^^


Pare che il cambio sia lo stesso... :P :P :P ;D

L'avrebbero richiamata no? Invece non ho ricevuto nulla  :P :P :P
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

MarzulLaurus

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Forse non riescono a trovare il tuo nominativo... :P :P :P

alura

Kia Sorento = Oso nei Kart

vittyx

'mazza oh, bentley richiama, ferrari richiama, bmw spacca una turbina su due, mercedes ha i cambi da ............ cambiare, ma cosa cavolo sta succedendo?

ma è problema di componentistiche poco affidabili, o non esistono più i collaudi pre-serie?

sembra quasi che i prototipi tutti camuffati che girano nel deserto del sahara o al circolo polare artico, servano più per farsi immortalare dai paparazzi delle riviste specializzate, per creare l'alone di mistero (ergo ATTESA) per il nuovo prodotto, che per effettuare i cicli di collaudo del prodotto.

p.s.
posso con una bastardata?
ma allora ben venga il peso eccessivo delle ultime alfa, andranno meno delle altre, ma almeno VANNO  ;D ;D ;D qui i proprietari di vetture d'elite è meglio che si facciano assieme all'assicurazione, un bel abbonamento all'autobus ù, tanto è questione di tempo, LO RESTARE APPIEDI  ;D ;D

p.s.II
si vocifera che in BMW da un pò di tempo, abbinino alla vendita delle loro vetture con i motori diesel ultima generazione, degli speciali pantaloni con il cavallo rinforzato, per evitare che i futuri proprietari, CAUSA TOCCATA DI PALLE CONTINUE, AD OGNI ACCENSIONE DELLA MACCHINA (fa che la turbina regga, fa che la turbina regga) si ritrovina con una "presa d'aria" proprio li'  ;D ;D ;D 
sovvenzionatore di FPT :-p   

Bat-Car, ALFAROMEO 159 TI SportWAGON TBi,   

in arrivo per febbraio 2011:
Piccola Peste, FIAT 500c TWINAIR, dualogic

The Tramp

Come cambia il mondo.

Una volta, per avere il massimo dell'affidabilità, si andava sul tedesco Meglio se BMW o Mercedes.

Ora? Toyota! Dove puoi comprare la più sofisticata auto al mondo ad un prezzo ragionevole e non avere una grana che sia anche una lampadina in 3 anni / 95.000 km.

ChB

Citazione di: The Tramp il Giugno 06, 2008, 02:36:55
Ora? Toyota! Dove puoi comprare la più sofisticata auto al mondo ad un prezzo ragionevole e non avere una grana che sia anche una lampadina in 3 anni / 95.000 km.

A legger qui http://www.auto-schweiz.ch/Rappels_fr.html e facendo scorrere, anche la Toyota ha i suoi richiami ... toh ... anche la Prius ... e riguarda l'impermeabilità della batteria ... non si fulmineranno le lampadine ...

http://www.auto-schweiz.ch/Rappels_fr.html&?action=detail&brand=736&start=montrer

Avensis, Corolla, Yaris e anche il Land Cruiser ...

Alla fine, ci passan tutte dal richiamo ...
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

claudio53

#13
Tutti hanno dei problemi, le auto tedesche ne hanno più di quelle giapponesi. Direi che l'immagine che mi sono fatto leggendo le statistiche di affidabilità è questa.
La cosa è aggravata anche dal fatto che le auto tedesche costano di più.
E' un fatto, spiacevole per qualcuno, ma direi che è assodato.
Anche gli italiani e i francesi non stanno meglio. A me la Panda piace, ma di problemi ne ho avuti mica pochi, computer multifunzionale, frizione, insomma in garanzia è una rottura di balle ma pazienza. Finita l'esensione di garanzia, mi prenderò o una Yaris o una Jazz, o, se uscirà la nuova Honda ibrida più piccola della Civic.