Sospesa produzione 1.3 Multijet

Aperto da AlmenoTu, Febbraio 21, 2008, 20:14:43

AlmenoTu

Da Quattroruote

A seguito dei controlli di qualità effettuati su tutti i pezzi destinati a Fiat Group Automobiles, sono emerse alcune anomalie che riguardano un componente prodotto da un fornitore esterno e destinato ai diesel 1.3 Multijet. Non vi sono conferme ufficiali, ma si parla di problemi che impediscono la corretta tenuta dei gas di combustione nell'accoppiamento tra testa e basamento. Per effettuare le dovute verifiche sulla conformità di questa fornitura agli standard qualitativi richiesti da Fiat, l'azienda ha deciso di bloccare la produzione dei motori e delle vetture che li adottano.

Questa scelta sta comportando la sospensione dell'attività produttiva, oltre che nello stabilimento di Bielsko Biala (Polonia) dove vengono prodotti i motori, anche di alcune linee negli impianti di Mirafiori, Melfi, Termini Imerese, Tychy (Polonia) e Bursa (Turchia), dove vengono costruiti i modelli equipaggiati con il 1.3 Multijet. L'azienda sta compiendo ogni sforzo per velocizzare i controlli e gli eventuali interventi di adeguamento che si rendessero necessari, in modo da contenere al massimo i ritardi nell'approvvigionamento di vetture ai clienti.

Nel comunicato ufficiale di Fiat Group si legge: "Pur consapevole del fatto che tale blocco avrà ripercussioni sui volumi di consegna nel mese di febbraio, Fiat ha deciso di adottare un approccio intransigente e di assoluto rigore per garantire ai propri clienti i migliori livelli di qualità del prodotto". Come conseguenza di questa scelta, non dovrebbero essere state consegnate ai clienti vetture Fiat e Lancia difettose.

Cizu

finalmente! il 1.3 mj era un rottame. e non dite di no!
Pubblicità per me: http://www.cavallore.it

claudio53

Citazione di: Cizu il Febbraio 22, 2008, 15:56:54
finalmente! il 1.3 mj era un rottame. e non dite di no!

Consuma poco e richiede poca manutenzione (catena distribuzione), almeno spero  ::)

superpyno

anche Volkswagen è nelle peste col 170 cv tdi.
ha ritardato le consegne del Tiguan con quel motore di almeno quattro mesi.....

Cizu

Citazione di: superpyno il Febbraio 22, 2008, 16:10:29
anche Volkswagen è nelle peste col 170 cv tdi.

per forza.. quando vuoi spacciare un mulo per un puledro l'unica e sacrosanta conseguenza e' che sia un disastro
Pubblicità per me: http://www.cavallore.it

ChB

Citazione di: superpyno il Febbraio 22, 2008, 16:10:29
anche Volkswagen è nelle peste col 170 cv tdi.
ha ritardato le consegne del Tiguan con quel motore di almeno quattro mesi.....

Scusa? Intendi il PDE o intendi il CR ... perché, se è il CR è previsto per dopo giugno ... come da copione ...
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

pasquale83

#6
Citazione di: AlmenoTu il Febbraio 21, 2008, 20:14:43
Da Quattroruote

A seguito dei controlli di qualità effettuati su tutti i pezzi destinati a Fiat Group Automobiles, sono emerse alcune anomalie che riguardano un componente prodotto da un fornitore esterno e destinato ai diesel 1.3 Multijet. Non vi sono conferme ufficiali, ma si parla di problemi che impediscono la corretta tenuta dei gas di combustione nell'accoppiamento tra testa e basamento. Per effettuare le dovute verifiche sulla conformità di questa fornitura agli standard qualitativi richiesti da Fiat, l'azienda ha deciso di bloccare la produzione dei motori e delle vetture che li adottano.

Questa scelta sta comportando la sospensione dell'attività produttiva, oltre che nello stabilimento di Bielsko Biala (Polonia) dove vengono prodotti i motori, anche di alcune linee negli impianti di Mirafiori, Melfi, Termini Imerese, Tychy (Polonia) e Bursa (Turchia), dove vengono costruiti i modelli equipaggiati con il 1.3 Multijet. L'azienda sta compiendo ogni sforzo per velocizzare i controlli e gli eventuali interventi di adeguamento che si rendessero necessari, in modo da contenere al massimo i ritardi nell'approvvigionamento di vetture ai clienti.

Nel comunicato ufficiale di Fiat Group si legge: "Pur consapevole del fatto che tale blocco avrà ripercussioni sui volumi di consegna nel mese di febbraio, Fiat ha deciso di adottare un approccio intransigente e di assoluto rigore per garantire ai propri clienti i migliori livelli di qualità del prodotto". Come conseguenza di questa scelta, non dovrebbero essere state consegnate ai clienti vetture Fiat e Lancia difettose.
Tonyyyyyyyyy sei stato tu?? ?? ;D
A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
http://www.racing.unisa.it/

pasquale83

Citazione di: Cizu il Febbraio 22, 2008, 15:56:54
finalmente! il 1.3 mj era un rottame. e non dite di no!
che centra?
[quotoe]sono emerse alcune anomalie che riguardano un componente prodotto da un fornitore esterno [/qutoe]
A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
http://www.racing.unisa.it/

pino

Citazione di: Cizu il Febbraio 22, 2008, 15:56:54
finalmente! il 1.3 mj era un rottame. e non dite di no!

Quando leggo queste cose, mi pento di essere un sostenitore (anche economico) del pistone... ::)
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

claudio53

Citazione di: pino il Febbraio 22, 2008, 17:09:45
Quando leggo queste cose, mi pento di essere un sostenitore (anche economico) del pistone... ::)

Non fare così, sai che Cizu un motore col basamento in pesante ghisa non può digerirlo proprio  ;) ;D

superpyno

Citazione di: ChB il Febbraio 22, 2008, 16:14:56
Scusa? Intendi il PDE o intendi il CR ... perché, se è il CR è previsto per dopo giugno ... come da copione ...

il CR e non arriverà a giugno.
Sono passato dal conce ieri e mi ha fatto vedere la comunicazione dei ritardi.
Aveva già otto ordini in casa e stava ascoltando le bestemmie di un cliente a cui aveva detto la cosa....

Prozac87

una mia amica sul 1.3MJet della Y aveva avuto parecchi problemi,uno tra tutti 2 iniettori che avevano perso l'anello di tenuta..per il resto motore poco potente,ma davvero economo