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Restyling estetico, nuovo pacchetto sportivo opzionale e nuovo differenziale...per il resto niente stravolgimenti

Decisamente peggio, peccato perchè la linea era uno dei suoi punti forti, ora non mi piace molto e sembra pure altissima!

ma che razza di assetto le han fatto?Dietro sembra un fuoristrada....ma noooooooooooooo che cazz

Esteticamente potevano lasciarla com'era...l'hanno abbruttita...i cerchi mi piacciono invece...

che tamarrata....spero sia solo una versione truzza.

Citazione di: vatanen il Gennaio 14, 2008, 17:14:00
che tamarrata....spero sia solo una versione truzza.

esatto si tratta dell''allestimento sportivo Type-RS che si distingue per i cerchi bruniti da 19″, i sedili sportivi Recaro e lo spoiler posteriore, oltre alle sospensioni specifiche sviluppate da Bilstein

è una delle coupè con i posti dietro + veri...ma perchè non la fanno con un motore decente e con un centinaio di cv in +, così la prendo al posto della z e della 147?

Citazione di: THE KAISER il Gennaio 14, 2008, 21:35:08
è una delle coupè con i posti dietro + veri...ma perchè non la fanno con un motore decente e con un centinaio di cv in +, così la prendo al posto della z e della 147?

Dovresti prendere la nuova Z, dev'essere ancora più una figata con il nuovo motore

Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 14, 2008, 21:59:09
Dovresti prendere la nuova Z, dev'essere ancora più una figata con il nuovo motore

sicuramente si...ma non comprerei un'auto uguale...inoltre l'auto dovrebbe avere 4 posti stavolta
se mi fate incassare almeno 30-32mila euro dalla nissan e dalla 147 prendo qualcosa di nuovo

dovrebbero bi-turbizzarla sequenziale come l'RX-7 precedente, allora avresti 100 CV in più.
se invece intendi un motore tradizionale ma cavallato montato sull'estetica RX-8, ne abbiamo già parlato in altra discussione.
non sarebbe più una Renesis, stravolgeresti la distribuzione dei pesi, bla bla bla.

Citazione di: THE KAISER il Gennaio 14, 2008, 21:35:08
è una delle coupè con i posti dietro + veri...ma perchè non la fanno con un motore decente e con un centinaio di cv in +, così la prendo al posto della z e della 147?

Vai sul sito della Greddy, vendono il kit completo (turbina+accessori) a 5000$....che col dollaro debole significano 3500 euro......
Garantiscono qualcosa oltre i 300cv.
Cmq è meglio non spingersi oltre i 340 sennò trituri in un amen il cambio di serie...

Citazione di: TonyH il Gennaio 15, 2008, 08:52:40
Vai sul sito della Greddy, vendono il kit completo (turbina+accessori) a 5000$....che col dollaro debole significano 3500 euro......
Garantiscono qualcosa oltre i 300cv.
Cmq è meglio non spingersi oltre i 340 sennò trituri in un amen il cambio di serie...

come no!? già da originale i renesis vanno  vengono dal giappone x le frequenti "noie" a cui ovviamente nessuno sa metter mano, figuriamoci col turbo

Citazione di: TonyH il Gennaio 15, 2008, 08:52:40
Vai sul sito della Greddy, vendono il kit completo (turbina+accessori) a 5000$....che col dollaro debole significano 3500 euro......
Garantiscono qualcosa oltre i 300cv.
Cmq è meglio non spingersi oltre i 340 sennò trituri in un amen il cambio di serie...

e poi 300cv sono pochi x fare i 0.5 km/l