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a quel prezzo è la scelta più versatile/sportiva.

é l'unica a motore centrale .... 

diciamo che io sarei combattuto tra la Gt3 e l'R8.

Citazione di: Dogui pwr il Gennaio 03, 2008, 14:44:03
a quel prezzo è la scelta più versatile/sportiva.

cos'ha di versatile?

Io bado al pratico, e francamente la R8 è un bel progetto, come motore, sospensioni, telaio. Meglio di Porsche, Corvette, analoga a Ferrari e Lamborghini (matriali a parte, ma fino ad un certo punto) ad un prezzo più contenuto. Mi pare una scelta razionale, col marchio e il prestigio del marchio io ci faccio poco, anzi nulla.

Citazione di: THE KAISER il Gennaio 03, 2008, 14:47:28
cos'ha di versatile?

Io ci sono salito e ti assicuro che in movimento ha un ottimo confort.

E' 4wd , non è estrema come sound, non è drammaticamente racing!!

Ritengo che l'unico minu rispetto alla 997 siano l'assenza dei due strapuntini psoteriori, cosa che anche il gt3 non ha....

Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 03, 2008, 14:16:39
Il marchio inoltre è importante non tanto nell'ottica del prestigio in se, ma soprattutto anche per le suggestioni ad esso legate.

io sono d'accordo con questa "filosofia" e non solo in campo automobilistico. Per me il marchio ha ancora quel significato antico di voler firmare le proprie opere, che sia una firma vera e propria, un sigillo in ceralacca o uno scudetto. Che sia noto non mi interessa, mi interessa quello che dice e che racconta; ma molti confondono "il marchio", con la sua notorietà o la fighetteria che ha preso in determinati periodi e determinati luoghi, ma quello non è il marchio.

tuttavia, il mio pensiero sulla R8 è proprio quello, indipendentente dal marchio!! io al prenderei dopo Porsche, Aston, Jaguar, Bentley, Ferrari, Maserati proprio per il prodotto in sè! che è eccezionale ma - per me - freddo.

R8: la degna erede delle Typ C e Typ D ... un po' meno della Ur

Citazione di: jagitalia il Gennaio 03, 2008, 15:06:20
io sono d'accordo con questa "filosofia" e non solo in campo automobilistico. Per me il marchio ha ancora quel significato antico di voler firmare le proprie opere, che sia una firma vera e propria, un sigillo in ceralacca o uno scudetto. Che sia noto non mi interessa, mi interessa quello che dice e che racconta; ma molti confondono "il marchio", con la sua notorietà o la fighetteria che ha preso in determinati periodi e determinati luoghi, ma quello non è il marchio.

tuttavia, il mio pensiero sulla R8 è proprio quello, indipendentente dal marchio!! io al prenderei dopo Porsche, Aston, Jaguar, Bentley, Ferrari, Maserati proprio per il prodotto in sè! che è eccezionale ma - per me - freddo.

Quoto

Visto che se ne parla tanto, eccovi la prova di Automobilismo



http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/notizie.nsf/AllDocID/IB9DDDFEA34621297C12573B700513A41?OpenDocument

Citazione di: claudio53 il Gennaio 03, 2008, 14:48:53
Io bado al pratico, e francamente la R8 è un bel progetto, come motore, sospensioni, telaio. Meglio di Porsche, Corvette, analoga a Ferrari e Lamborghini (matriali a parte, ma fino ad un certo punto) ad un prezzo più contenuto. Mi pare una scelta razionale, col marchio e il prestigio del marchio io ci faccio poco, anzi nulla.

Accidenti, dev'essere stata dura partorire un siffatto post !!! 

Citazione di: alura il Gennaio 03, 2008, 15:44:17
Accidenti, dev'essere stata dura partorire un siffatto post !!! 

Quello che è giusto è giusto  , mica ho detto che la compro però 

Citazione di: claudio53 il Gennaio 03, 2008, 16:02:34
Quello che è giusto è giusto  , mica ho detto che la compro però 
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scusami Claudio se m'impiccio, ma hai intenzione di sostituire la S2000a breve.

Ti consiglierei la corvette z06, ho vuto modo di salirci e devo dire che è terrificanete, ma solo a comando, se non la si provoca si puoò anche viaggiare in souplesse.

Ti vedrei proprio bene! 

Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 03, 2008, 14:16:39
Devo dire che ha interpretato bene anche il mio pensiero. La R8 ha detta di tutti è molto molto efficace e ben fatta, però non mi emoziona come altre. Il marchio inoltre è importante non tanto nell'ottica del prestigio in se, ma soprattutto anche per le suggestioni ad esso legate.

diciamo che, per molti di voi, la R8 è un pò come la Phateon per la VW

quello che mi ha colpito è che il mio amico "tedesco" mi ha detto che nella sua città (Stoccarda, casa madre della Porsche) è impressionante vedere quante R8 ci sono in giro

diciamo che io il progetto lo trovo molto interessante, però penso anche che dopo un pò di tempo farebbe la fine della BMW serie 8 (per fare un esempio)

riguardo alla scelta tra 997 GT3 e 997 turbo, dopo "attente riflessioni", sono arrivato alla conclusione che la turbo farebbe a caso mio....solo che per il momento quota ancora un pò troppo per le mie finanze

spero che, con l'uscita dell'iniezione diretta, il facelift e la potenza portata a 500 e rotti CV, i prezzi caleranno di un bel pò

Citazione di: tappo il Gennaio 03, 2008, 18:23:21
diciamo che, per molti di voi, la R8 è un pò come la Phateon per la VW

E infatti è gente con le palle!

no penso proprio che la R8 farà la fine della BMW Z8, ma proprio nemmeno da lontano

Citazione di: kaos il Gennaio 03, 2008, 19:27:28
no penso proprio che la R8 farà la fine della BMW Z8, ma proprio nemmeno da lontano

non intendevo la z8, ma la serie 8

io aspetterei il nuovo ferrarino che stan facendo..
ferrari ha smpre quel qualcosa in più in tutto