ilPistone.com

Pure io ho rabboccato pochissime volte da quando ho la Leon (comprata nel 2001).
E comunque mai grandi quantità, sempre poca roba, potevo arrivare tranquillamente al tagliando successivo senza controllare l'olio.

Citazione di: flower il Gennaio 02, 2008, 19:10:36
... sarai un caso isolato... che i TDI mangiano olio in quantità industriali è risaputo.

Io sono un altro caso isolato: sulla A2 1.4TDI in 20000 km non ho mai rabboccato; sulla Seat 2.0TDI in 25000 idem; sulla A6 3.0TDI in 30000 idem. Invece sulla Tuareg, sempre 3.0TDI, in effetti ho aggiunto quasi mezzo litro a 4000 km; vedremo d'ora in poi.
PS: Aggiungo che comunque anch'io faccio il cambio olio e filtri ogni anno anche se le mie macchine fanno in media solo 10/12000 l'anno. E' una vecchia abitudine. Alle prime macchine che ho avuto, oltre 40 anni fa, l'olio si cambiava ogni 3000 km.

Citazione di: lou il Gennaio 03, 2008, 08:59:53
Io sono un altro caso isolato: sulla A2 1.4TDI in 20000 km non ho mai rabboccato; sulla Seat 2.0TDI in 25000 idem; sulla A6 3.0TDI in 30000 idem. Invece sulla Tuareg, sempre 3.0TDI, in effetti ho aggiunto quasi mezzo litro a 4000 km; vedremo d'ora in poi.
PS: Aggiungo che comunque anch'io faccio il cambio olio e filtri ogni anno anche se le mie macchine fanno in media solo 10/12000 l'anno. E' una vecchia abitudine. Alle prime macchine che ho avuto, oltre 40 anni fa, l'olio si cambiava ogni 3000 km.

Visti i tuoi km e il cambio annuale, non c'è da stupirsi che non rabbocchi  Ci vorebbe un buco nella coppa per metterti in crisi 

Citazione di: claudio53 il Gennaio 03, 2008, 09:16:27
Visti i tuoi km e il cambio annuale, non c'è da stupirsi che non rabbocchi  Ci vorebbe un buco nella coppa per metterti in crisi 

Si pero' il livello lo controllo periodicamente e, a parte la Touareg, non avevo mai riscontrato abbassamenti di livello. Il che significa che in 10/12000 km non c'era consumo di olio. 

Citazione di: flower il Gennaio 02, 2008, 19:10:36
... sarai un caso isolato... che i TDI mangiano olio in quantità industriali è risaputo.

Ho avuto 2 motori TDI, va bene che erano 6 cilindri, ma anche il 4 cilindri benzina e il 5 cilindri benzina mai rabboccato ... 4 casi isolati? Io la vedo diversamente

Ho anche altri conoscenti che hanno il 4 cilindri TDI e non rabboccano come dici tu ... però, oh, se hai avuto esperienze negative e giusto dire che chi non le ha avute son casi isolati

Citazione di: ChB il Gennaio 03, 2008, 12:16:29
Ho avuto 2 motori TDI, va bene che erano 6 cilindri, ma anche il 4 cilindri benzina e il 5 cilindri benzina mai rabboccato ... 4 casi isolati? Io la vedo diversamente

Ho anche altri conoscenti che hanno il 4 cilindri TDI e non rabboccano come dici tu ... però, oh, se hai avuto esperienze negative e giusto dire che chi non le ha avute son casi isolati

... sei proprio un fortunello... c'è mezzo mondo che si lamenta del consumo dei 4 cil TDI... beato te. 

Citazione di: flower il Gennaio 03, 2008, 12:22:30
... sei proprio un fortunello... c'è mezzo mondo che si lamenta del consumo dei 4 cil TDI... beato te. 

anche io rabbocco, ma mica mi lamento.

1lt ogni 10000 km.... mi pare  normale considerando la capacità di solo 4,5 scarsi !!!

Citazione di: Blaze il Dicembre 29, 2007, 15:27:05
Son passati anche un po' di anni Chrì...
Altrimenti arriva mauring e comincia a dire che con i soldi che si spendono per un tagliando di una Grande Punto si può curare la manutenzione di una 127 per 100.000 km... ((( )))

Oggi posso dire, invece, che con 3 o 4 tagliandi standard mi viene un' Alfa 33 1.3 imola pari al nuovo con clima e 24.000 Km. 

Citazione di: Mauring il Gennaio 05, 2008, 10:28:25
Oggi posso dire, invece, che con 3 o 4 tagliandi standard mi viene un' Alfa 33 1.3 imola pari al nuovo con clima e 24.000 Km. 

che i tagliandi non li fa........

Citazione di: Homer il Gennaio 05, 2008, 22:52:41
che i tagliandi non li fa........

Beh, di sicuro non li fa in concessionaria ufficiale, per paura che decada la garanzia o che non si possa poi rivendere bene. 

Li fa in garage mio con circa 90 euro tra olio, filtro olio, filtro aria, filtro abitacolo e fitro benzina (gia' comprati preventivamente, perche' ho fatto solo 6000 Km in un anno).

In un'oretta si fa tutto comodamente.

Ah, l'altro giorno ho cambiato pure la batteria per scrupolo (aveva 4 anni ed era stata molto ferma) : 5 minuti e 65 euro. 

Citazione di: Mauring il Gennaio 06, 2008, 09:38:28
Beh, di sicuro non li fa in concessionaria ufficiale, per paura che decada la garanzia o che non si possa poi rivendere bene. 

non è più così da anni

Citazione
Li fa in garage mio con circa 90 euro tra olio, filtro olio, filtro aria, filtro abitacolo e fitro benzina (gia' comprati preventivamente, perche' ho fatto solo 6000 Km in un anno).

In un'oretta si fa tutto comodamente.

ogni 10k km... le auto moderne li fanno ogni 20-30k km...

Citazione di: Homer il Gennaio 06, 2008, 10:14:41
non è più così da anni

A sentire i salassi che pagate, sembrerebbe che non sia cambiato molto, pero'.

Citazione
ogni 10k km... le auto moderne li fanno ogni 20-30k km...

Ogni 20-30K km, oppure ogni...... anno ? Due anni ?

Io in 2 anni faccio 12.000 Km.

Citazione di: Mauring il Gennaio 07, 2008, 09:48:03
Ogni 20-30K km, oppure ogni...... anno ? Due anni ?

sulla mia è 2 anni...

Citazione
Io in 2 anni faccio 12.000 Km.

io sulla bravo ho 17000km in 5 mesi...

Citazione di: Homer il Gennaio 07, 2008, 10:26:04
io sulla bravo ho 17000km in 5 mesi...

44.000 Km all'anno, nonostante l'auto aziendale ?

Minchia, ma vi piace proprio vedere i benzinai allegri ! 

Citazione di: Mauring il Gennaio 07, 2008, 10:44:00
44.000 Km all'anno, nonostante l'auto aziendale ?

Minchia, ma vi piace proprio vedere i benzinai allegri ! 

L'auto è sinonimo di libertà, movimento, eccetera eccetera ... è fatta per andare in giro