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che figata lo scarico! dev'essere quella di cui parlavano la scorsa settimana... ma allora la macchina c'è davvero!

Citazione di: Homer il Dicembre 27, 2007, 19:12:01
che figata lo scarico! dev'essere quella di cui parlavano la scorsa settimana... ma allora la macchina c'è davvero!

A me lo scarico così non piace tanto, sia per la forma ma soprattutto perchè sembra appeso sotto al paraurti...
Il paraurti non fa un pò leon??

Citazione di: Lupo il Dicembre 27, 2007, 19:29:54
A me lo scarico così non piace tanto, sia per la forma ma soprattutto perchè sembra appeso sotto al paraurti...
Il paraurti non fa un pò leon??

o nuova Croma... davanti sembrano le forme dei disegni anticipati da 4R... cmq pare altissima 

lo scarico imho sembra finto....

anche a me non piace lo scarico..
avrei preferito qualcosa in stile 159 (uno per lato),in assoluto la configurazione da me preferita per i doppi scarichi..

lo scarico è davvero un dettaglio.
alfa con la junior si gioca moltissimo.
speriamo non abbiano fatto la solita cosa a metà.....

Lo scarico è strano forte, che sia qualcosa di simile al "kit sound" della Porsche? La forma non è mica tanto diversa

da quel che s'intuisce pare bella.

Io sono curioso di vederla, il muso sembra alto e non vorrei mi facesse la stessa impressione di quello della 207 Scusate la domanda... ma quella delle foto dovrebbe essere la Junior o la 149?

Citazione di: Miki Biasion il Dicembre 28, 2007, 14:31:03
Io sono curioso di vederla, il muso sembra alto e non vorrei mi facesse la stessa impressione di quello della 207 Scusate la domanda... ma quella delle foto dovrebbe essere la Junior o la 149?

junior

Mah..spero con tutto il cuore che questa junior sia azzeccata...perchè altrimenti son cazzi acidi per Alfa....

Certo è che sostituire un'auto come la 147 non è cosa da poco...(ho profonda ammirazione per quest'auto....)

occhio che junior non sostituisce 147 ma si posiziona sotto

Junior sostituisce la 147 3porte, perchè la 149 sarà solo a 5p...

a quanto pare ha tutte le carte in regola per avere successo 
Alfa Junior / Code-name 955 (launch at Geneva Motor Show / market launch in Q3)
 
Engines, platform & other info
Engines 1.4 Multiair (105 bhp), 1.4 JTB (135 bhp), 1.4 JTB (180 bhp), 1.6 JTDm (120 bhp), 1.6 JTTDm (150 bhp), GTA 1.8 JTB (230 bhp), FWD & AWD, Small platform. SDC active suspension, first non-Ferrari to include Manettino switch on steering wheel for suspension setup changes, Selespeed versions. Production target up to 75,000 per year. From around €16,000.

Design
Centro Stile Alfa Romeo. Sporty 3-door city car, hatchback body. Under 4 metres in length, inspired by 8C Competizione. Project leader Mauro Pierallini
fonte italiaspeed

Citazione di: pininfa1967 il Dicembre 30, 2007, 20:38:54
a quanto pare ha tutte le carte in regola per avere successo 
Alfa Junior / Code-name 955 (launch at Geneva Motor Show / market launch in Q3)
 
Engines, platform & other info
Engines 1.4 Multiair (105 bhp), 1.4 JTB (135 bhp), 1.4 JTB (180 bhp), 1.6 JTDm (120 bhp), 1.6 JTTDm (150 bhp), GTA 1.8 JTB (230 bhp), FWD & AWD, Small platform. SDC active suspension, first non-Ferrari to include Manettino switch on steering wheel for suspension setup changes, Selespeed versions. Production target up to 75,000 per year. From around €16,000.

Design
Centro Stile Alfa Romeo. Sporty 3-door city car, hatchback body. Under 4 metres in length, inspired by 8C Competizione. Project leader Mauro Pierallini
fonte italiaspeed

Se fanno davvero tutte ste cose, è una figata sta macchina!!