Ruoteclassiche

Aperto da Miki Biasion, Novembre 15, 2007, 09:05:46

ChB

Citazione di: pino il Dicembre 05, 2007, 15:43:23
Ricordo di un'intervista su 4R nella quale il presidente (non ricordo il nome) si diceva (più o meno) onorato di questa "somiglianza" che gli era stata fatta notare.  ;D

Vedi che non tutti i francesi sono pirla come Domenech, ce ne sono di beneducati ;D ;D ;D

Citazione
Comunque, la Thema era più classica e forse per questo è invecchiata meglio. Ti assicuro però (mi sembra strano che tu non lo ricordi) che fino al 1990 la 164 ebbe un grandissimo successo. Ricordo medie mensili di oltre 3000 unità.

Che abbia avuto successo, è indubbio, come le altre tre italiane dl gruppetto ... ma a me piace di più la Thema, non ci posso far nulla ... mi spiace ;)
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

ChB

Citazione di: kaos il Dicembre 05, 2007, 15:41:41
infatti, è più bella la 164

Ma guarda, Kaos, che non avevamo bisogno di altre prove per aver la certezza che sei zauro dentro 8) ::) ;D ;D
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

ChB

Citazione di: pino il Dicembre 05, 2007, 15:48:08
Dissento in pieno, la 605 era molto più "carica". Molto più pulita la linea della 164 alla quale ho invece sempre rimproverato la fascia scura in basso.

Mah ... non mi sembra più carica, la 605 ... poi, vabbé, la mia pupilla è stata la Thema, specie poi con l'aggiornamento ;)
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pino

Citazione di: ChB il Dicembre 05, 2007, 15:53:13
Mah ... non mi sembra più carica, la 605 ... poi, vabbé, la mia pupilla è stata la Thema, specie poi con l'aggiornamento ;)

La Thema con l'aggiornamento è uno di quei pochi casi in cui il restyling migliorò realmente il risultato. La prima serie aveva una "faccia" troppo da Uno  ;)
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

mauring

Citazione di: pino il Dicembre 05, 2007, 16:02:13
La Thema con l'aggiornamento è uno di quei pochi casi in cui il restyling migliorò realmente il risultato. La prima serie aveva una "faccia" troppo da Uno  ;)

Io una Thema ultima serie la incontro spesso venendo al lavoro.

Tenuta benissimo, non sfigura affatto con le berline odierne, anzi, trasuda ancora un'eleganza invidiabile.  :)

Miki Biasion

A me la 164 piaceva ai suoi tempi, ma quando ne vedo qualcuna ora penso sempre che è invecchiata malissimo. La Thema invece è ancora bella, specialmente quella della ultima serie e, magari, con la carrozzeria blu Lancia.
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

THE KAISER

Citazione di: Miki Biasion il Dicembre 06, 2007, 09:34:43
A me la 164 piaceva ai suoi tempi, ma quando ne vedo qualcuna ora penso sempre che è invecchiata malissimo.
secondo me è + un problema delle persone nelle cui mani è finita + che della macchina...son quasi tutte malandate.
Qualcuna ben tenuta è ancora un bel vedere imho
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Miki Biasion

Citazione di: THE KAISER il Dicembre 06, 2007, 15:25:15
secondo me è + un problema delle persone nelle cui mani è finita + che della macchina...son quasi tutte malandate.
Qualcuna ben tenuta è ancora un bel vedere imho

Questo è vero, un po' come le vecchie Mercedes e, ultimamente, le BMW della passata generazione. Io comunque non l'ho mai adorata, forse è anche per questo che ora la vedo con ancora più freddezza
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Motesto

Citazione di: Miki Biasion il Dicembre 06, 2007, 09:34:43
A me la 164 piaceva ai suoi tempi, ma quando ne vedo qualcuna ora penso sempre che è invecchiata malissimo. La Thema invece è ancora bella, specialmente quella della ultima serie e, magari, con la carrozzeria blu Lancia.

mi piaceva l'ultima seria, ma ne fecero pochissime.

La thema sw coi solextra è ancora bella!!

Blaze

Io vedo spesso una 164 ultima serie (quella con i profili cromati attorno all'auto),blu notte metallizzato e i cerchi diamantati da 15 o 16.E' tenuta molto bene e ogni volta che la vedo rimango a guardarla,perchè in quella configurazione la trovo davvero superlativa (proporzionalmente anche più della 166,che mi piace pure..).

Adesso che mi ci fate pensare,secondo me,tutte e tre le auto in oggetto (Croma-Thema e 164)  hanno avuto giovamento dai rispettivi restyling (nel senso che sono state rese più belle).
Di Thema e 164 abbiamo parlato..ricordate la Croma restyling?
"When you have everything,you have everything to lose".

Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009

Motesto

Citazione di: Blaze il Dicembre 07, 2007, 00:17:55

Di Thema e 164 abbiamo parlato..ricordate la Croma restyling?

Bella , aveva un suo perchè!

ANche s le vedevo quasi sempre blindate!  ;D

pino

Citazione di: Blaze il Dicembre 07, 2007, 00:17:55
Io vedo spesso una 164 ultima serie (quella con i profili cromati attorno all'auto),blu notte metallizzato e i cerchi diamantati da 15 o 16.E' tenuta molto bene e ogni volta che la vedo rimango a guardarla,perchè in quella configurazione la trovo davvero superlativa (proporzionalmente anche più della 166,che mi piace pure..).

Adesso che mi ci fate pensare,secondo me,tutte e tre le auto in oggetto (Croma-Thema e 164)  hanno avuto giovamento dai rispettivi restyling (nel senso che sono state rese più belle).
Di Thema e 164 abbiamo parlato..ricordate la Croma restyling?

Vero, anche la Croma si giovò del restyling. Della 164 non sono così convinto; i profili cromati la "appesantirono" un po'.
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign