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In occasione delle finali del Mugello è stato presentato il programma FXX per i prossimi due anni. L'auto riceve un pacchetto di aggiornamento che eleva la potenza da 800 a 860CV (a 9500 giri!!!!), anche l'assetto e il cambio son stati rivisti (cambiata ridotta da 100 a 80ms) con l'apporto di Michael Schumacher e il tempo sul giro di Fiorano scende da 1'18" a 1'16".

80ms? Ma la 430 Scuderia non arriva addirittura a 60ms?

Infatti.. Homer ha riportato la notizia con un errorino: i tempi di cambiata non scendono da 100 a 80ms, ma da 80 a 60ms..

Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 30, 2007, 23:58:20
80ms? Ma la 430 Scuderia non arriva addirittura a 60ms?

E' veVo, mi sembVava che fosse molto più veloce l'altVo gioVno mentVe passaVo michelino al mugello

Citazione di: Homer il Ottobre 31, 2007, 07:11:27
E' veVo, mi sembVava che fosse molto più veloce l'altVo gioVno mentVe passaVo michelino al mugello

Ahahahah come no

Dico una Doguata...
Quella colorazione lì rosso/bianco, coi "baffi" sulle fiancate, è orribile.

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Anche a me non entusiasma, in generale la doppia colorazione non mi fa impazzire. Ce ne sono alcune nere con ruote nere... cattivissime A me invece quasi quasi piacerebbe in un colore "elegante e insospettabile"

Citazione di: Losna il Ottobre 31, 2007, 09:24:21
però ricorda molto le F1 di fine anni 70.... per un paio di anni ebbero il cupolino bianco.

Ma allora avrebbero dovuto farle il tetto bianco, ad esempio... magari con una riga tricolore al centro o lungo la fiancata.


A me sa più di richiamo alla livrea Marlboro...

Ma soprattuto a cosa serve st'accrocchio d'alettoni??

Se la volevano fare racing s'accattavano una Mc12 long !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'è anche la omologa Maserati, la MXX

Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 31, 2007, 09:42:11
C'è anche la omologa Maserati, la MXX

che è più seria imho.
Le mancherà il nome ma ha il pedigree sportivo e sopratutto ha l'impostazione long tail che è vincente a mio avviso !!

Citazione di: Dogui pwr il Ottobre 31, 2007, 09:43:13
che è più seria imho.
Le mancherà il nome ma ha il pedigree sportivo e sopratutto ha l'impostazione long tail che è vincente a mio avviso !!

Non conosco nel dettaglio le differenze, ma immagino che questa soluzione dia un certo vantaggio solo in alcune piste. Poi, comunque sia, con una bestia come la FXX, io non starei a fare tanto lo schizzinoso

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Citazione di: Losna il Ottobre 31, 2007, 09:49:00
Esatto.  La configurazione longtail fornisce un vantaggio su piste da velocità elevate, mentre su quelle più lente è svantaggiosa per l'aumentato momento polare di inerzia e per il maggior peso.

... e essendo più lunga, trattandosi del Dogui, è anche più difficile trovare un parcheggio davanti al bar