ilPistone.com

Ciao,

volevo sapere se tutti questi soldi in + sono ben spesi, oppure sono eccessivi e si puo' tranquillamente optare x il 1.9.

Texaco

Citazione di: Texaco il Ottobre 27, 2003, 10:11:46
Ciao,

volevo sapere se tutti questi soldi in + sono ben spesi, oppure sono eccessivi e si puo' tranquillamente optare x il 1.9.

Texaco

Se è a parità di allestimento naturalmente no, bisogna vedere cosa ti da l'una e cosa l'altra.

Citazione di: MtbSport il Ottobre 27, 2003, 10:15:13
Se è a parità di allestimento naturalmente no, bisogna vedere cosa ti da l'una e cosa l'altra.

a parità vengono 4.000 di differenza...

Citazione di: Texaco il Ottobre 27, 2003, 10:17:31
a parità vengono 4.000 di differenza...

Che differenza di cavalli hanno?

... 50cv ...

Citazione di: Texaco il Ottobre 27, 2003, 10:23:22
... 50cv ...

Mah... non so se valgono quella cifra... ma tra i due motori c'e' un gran differenza, non solo come prestazioni, ma anche come piacevolezza...

Insomma se ti "ballano" quei 4000 euro non avrei dubbi...

Citazione di: alura il Ottobre 27, 2003, 10:25:17
Mah... non so se valgono quella cifra... ma tra i due motori c'e' un gran differenza, non solo come prestazioni, ma anche come piacevolezza...

Insomma se ti "ballano" quei 4000 euro non avrei dubbi...

concordo, ma come rivendibilità un domani, ho un ritorno economico dalla scelta + costosa?

Citazione di: Texaco il Ottobre 27, 2003, 10:29:06
concordo, ma come rivendibilità un domani, ho un ritorno economico dalla scelta + costosa?

No, è molto più facile piazzare un 1.9TDI che un 2.5TDI; chiaramente quindi, in percentuale, il valore residuo del 1.9TDI sarà più elevato rispetto al 2.5TDI.

Citazione di: Madbob il Ottobre 27, 2003, 10:32:44
No, è molto più facile piazzare un 1.9TDI che un 2.5TDI; chiaramente quindi, in percentuale, il valore residuo del 1.9TDI sarà più elevato rispetto al 2.5TDI.

...mmm, penso che hai ragione, tanto anche se uscisse il 2.0tdi 140cv non cambierebbe nulla come prestazioni paragonato all attuale 1.9

Citazione di: Texaco il Ottobre 27, 2003, 10:29:06
concordo, ma come rivendibilità un domani, ho un ritorno economico dalla scelta + costosa?

Penso sia come dice Madbob... solo che, ripeto, avendone le possibilità, penserei al piacere di guida piuttosto che alla rivendibilità.

Citazione di: alura il Ottobre 27, 2003, 10:36:38
Penso sia come dice Madbob... solo che, ripeto, avendone le possibilità, penserei al piacere di guida piuttosto che alla rivendibilità.

...bravo ragazzo, mi piaci quando ragioni così...

Citazione di: alura il Ottobre 27, 2003, 10:36:38
Penso sia come dice Madbob... solo che, ripeto, avendone le possibilità, penserei al piacere di guida piuttosto che alla rivendibilità.

Effettivamente 50CV non sono pochi, non è che per caso ti danno anche qualche accessorio in più? Che son cerchi più grossi o qualche altra diavoleria.....sta di fatto che 4.000 euro sono sempre tanti, ma se una c'ha i soldi ...

Citazione di: Impstar il Ottobre 27, 2003, 10:39:18
...bravo ragazzo, mi piaci quando ragioni così...

Oibo'.... se non avessi avuto sta fissa x i diesl, al 90% avrei avuto sotto il culo un benzia performante

Citazione di: alura il Ottobre 27, 2003, 10:41:33
Oibo'.... se non avessi avuto sta fissa x i diesl, al 90% avrei avuto sotto il culo un benzia performante

...su, dai, un paio di annetti e Don Impstar ti accontenta... (guarda che BEVE DA FARE SCHIFO... sicuro di volerla?!?)

Citazione di: MtbSport il Ottobre 27, 2003, 10:39:55
Effettivamente 50CV non sono pochi, non è che per caso ti danno anche qualche accessorio in più? Che son cerchi più grossi o qualche altra diavoleria.....sta di fatto che 4.000 euro sono sempre tanti, ma se una c'ha i soldi ...

il fascino di 2.5 tdi v6 euro 3 è grande, ma 4.000 euro in + son davvero tanti, potrei metterli senza rimpianti se il gioco valesse la candela...

anche xchè arrivati a 44.000 euro potrei guardare un alternativa all'audi, anche se non ho idee chiare in proposito