ilPistone.com

Citazione di: ChB il Settembre 10, 2007, 18:05:26
Che tipo di trazione le hanno messo?

Domani si sapra'.... imho sarà il solito simil-haldex 

Pero' meglio di un pugno in un occhio 

Citazione di: TonyH il Settembre 10, 2007, 10:04:59
il 1.8 turbo da circa 230cv, il 3.2 viene portato a 300cv, e toccando ferro l'atteso V6 diesel da 250-270cv (non hanno ancora sciolto la prognosi....)

intanto abbiamo smesso da un anno di parlare della GTA

Aggiornato il primo ed il secondo post del thread con le specifiche e la press release...

Citazione di: alura il Settembre 10, 2007, 20:17:19
Domani si sapra'.... imho sarà il solito simil-haldex 

Ho portato bene... sembra una trasmissione seria 

Citazione di: Raven il Settembre 10, 2007, 20:30:49
intanto abbiamo smesso da un anno di parlare della GTA

pare ormai triste consuetudine completare la gamma a "babbo morto" invece che sparare le cartucce quando il modello è bello fresco e appetibile

Citazione di: kawazeta77 il Settembre 11, 2007, 09:37:15
pare ormai triste consuetudine completare la gamma a "babbo morto" invece che sparare le cartucce quando il modello è bello fresco e appetibile

infatti..forse anzichè "ventilare" 3 motori, sarebbe meglio presentarne intanto 1 ..poi l'altro dopo un'anno..e cosi via..
cominciando magari dalpiù "facile" tipo (che sò) il 3.2 da 300 cv...

Citazione di: mariner il Settembre 11, 2007, 09:48:22
infatti..forse anzichè "ventilare" 3 motori, sarebbe meglio presentarne intanto 1 ..poi l'altro dopo un'anno..e cosi via..
cominciando magari dalpiù "facile" tipo (che sò) il 3.2 da 300 cv...

E' quello che stanno tentando di fare....ma implica una mega-organizzazione aziendale (non metto ri-organizzazione perchè prima vigeva l'anarchia a tutti i livelli)...per cui ci vorrà ancora un pò di tempo

già il fatto di aver tirato fuori un 2.4 jtd da ben 200 bomboloni su una macchina come la 159 è una gran cosa...però bisogna anche guardare la concorrenza cosa ormai sulle "medie" e non dormire

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Il sistema di trazione integrale mi pare ricordi un poco quello delle ultime Lancer, comunque non sembra male, anche se, considerando che si regola con l'ausilio dell'esp, non credo sarà molto "giocosa"

Citazione di: Miki Biasion il Settembre 11, 2007, 10:52:30
Il sistema di trazione integrale mi pare ricordi un poco quello delle ultime Lancer, comunque non sembra male, anche se, considerando che si regola con l'ausilio dell'esp, non credo sarà molto "giocosa"

Mi pare ricordi più quello della Honda Legend, pare che ZF stia per rendere disponibile un differenziale di quel tipo, forse questa è la prima applicazine europea.

Citazione di: claudio53 il Settembre 11, 2007, 15:15:47
Mi pare ricordi più quello della Honda Legend, pare che ZF stia per rendere disponibile un differenziale di quel tipo, forse questa è la prima applicazine europea.

Non conosco quello della Honda Legend, ma quello delle ultime Lancer mi pare abbia proprio un sistema che smista allo stesso modo. Ad ogni modo, molto interessante ma mi pare troppo complesso, ma non è meglio un semplice ed efficace sistema come quello classico Audi? Tutto meccanico e pochi "impicci elettronici"

Citazione di: Miki Biasion il Settembre 11, 2007, 15:27:56
Non conosco quello della Honda Legend, ma quello delle ultime Lancer mi pare abbia proprio un sistema che smista allo stesso modo. Ad ogni modo, molto interessante ma mi pare troppo complesso, ma non è meglio un semplice ed efficace sistema come quello classico Audi? Tutto meccanico e pochi "impicci elettronici"

Eh no, questi sistemi in pratica fanno le funzioni di ESP ma in modo attivo, senza sprecare energia, inviano più coppia dove serve.

Citazione di: claudio53 il Settembre 11, 2007, 15:31:09
Eh no, questi sistemi in pratica fanno le funzioni di ESP ma in modo attivo, senza sprecare energia, inviano più coppia dove serve.

Esatto... stravolgono la logica dell'esp come lo conosciamo oggi, inviando piu' coppia alla ruota opposta a quella che un esp standard avrebbe frenato. Oltre che migliorare la resa, dovrebbe incrementare non di poco l'handling...

Beh sembra molto interessante, mi piacerebbe leggere qualche recensione approfondita sul comportamento dell'auto con un simile sistema. La Lancer pare vada sempre come una scheggia e che continui a gradire di andare di taglio nelle curve

Sempre elettronica è ... ma una bella trazione meccanica seria e affidabile?

Va beh ... della Legend ho letto molto bene su Le Moniteur ...