ilPistone.com

Citazione di: Homer il Settembre 03, 2007, 21:30:01
La Panda Aria fa 69g/km di emissioni...

Questo è un gran bel risultato, e aiuta a tener bassa la media di emissioni dell'intera produzione, visto che normativamente l'Europa va in quella direzione ...

PS: così compensano le emissioni della tua 75

A me questa cosa dell'euro x +1 ready mi irrita assai. Questo perchè è evidente che quasi ogni vettura nuova o meglio meccanica nuova non può essere che già adeguata o adeguabile con poco a  quanto si prevede ragionevolmente per i futuri standar ambientali. E se l'omologazione non ci può essere per ragioni burocratico politiche,  per il proprietario della vettura ready non c'è alcun vantaggio, anzi forse una erogazione dei motori ancora più soporifera. E per tutti gli altri solo danni  in quanto le euro 4 tutte (anche le ready quindi) appariranno vechhie agli occhi di tanti' anche amministratori.

Citazione di: ChB il Settembre 03, 2007, 21:31:26
Questo è un gran bel risultato, e aiuta a tener bassa la media di emissioni dell'intera produzione, visto che normativamente l'Europa va in quella direzione ...

PS: così compensano le emissioni della tua 75

le emissioni della 75 dell'ultimo mese sono inferiori a quelle di sta panda......

Citazione di: Homer il Settembre 03, 2007, 21:42:31
le emissioni della 75 dell'ultimo mese sono inferiori a quelle di sta panda......

Ah, beh ... potresti brevettare il metodo antinquinamento

Citazione di: Homer il Settembre 03, 2007, 21:42:31
le emissioni della 75 dell'ultimo mese sono inferiori a quelle di sta panda......

Citazione di: ChB il Settembre 03, 2007, 21:58:20
Ah, beh ... potresti brevettare il metodo antinquinamento

quasi quasi...

Solo concept, per dipiù con l'idrogeno, che è una soluzione lontanissima nel tempo e forse impossibile. I giapponesi le ibride le vendono, da anni. Altro che start stop.

Citazione di: claudio53 il Settembre 04, 2007, 08:18:27
Solo concept, per dipiù con l'idrogeno, che è una soluzione lontanissima nel tempo e forse impossibile. I giapponesi le ibride le vendono, da anni. Altro che start stop.

Dagli tempo di copiare la Prius......gli è arrivata da poco.....

Citazione di: TonyH il Settembre 04, 2007, 10:39:10
Dagli tempo di copiare la Prius......gli è arrivata da poco.....

Sarà dura, con tutti i brevetti che ha Toyota ...

Citazione di: claudio53 il Settembre 04, 2007, 10:40:54
Sarà dura, con tutti i brevetti che ha Toyota ...

Più che altro vogliono studiare l'integrazione tra i vari elementi.....cosa che è sempre mancata nei prototipi nostrani (con risultati deludenti).
L'unica cosa buona che si è fatta è appunto il cambio della Panda Aria, l'ho provato su una Punto 2.5 e funziona egregiamente........

Citazione di: TonyH il Settembre 04, 2007, 10:45:28
L'unica cosa buona che si è fatta è appunto il cambio della Panda Aria, l'ho provato su una Punto 2.5 e funziona egregiamente........

ma cos'ha di particolare questo cambio?

Citazione di: J. C. il Settembre 04, 2007, 10:48:46
ma cos'ha di particolare questo cambio?

E' un robotizzato con funzione stop&start.
Di rivoluzionario non ha molto, ha il pregio di funzionare bene, ovvero senza dare molti scossoni quando riavvia il termico......

Citazione di: MB il Settembre 03, 2007, 21:35:33
A me questa cosa dell'euro x +1 ready mi irrita assai. Questo perchè è evidente che quasi ogni vettura nuova o meglio meccanica nuova non può essere che già adeguata o adeguabile con poco a  quanto si prevede ragionevolmente per i futuri standar ambientali. E se l'omologazione non ci può essere per ragioni burocratico politiche,  per il proprietario della vettura ready non c'è alcun vantaggio, anzi forse una erogazione dei motori ancora più soporifera. E per tutti gli altri solo danni  in quanto le euro 4 tutte (anche le ready quindi) appariranno vechhie agli occhi di tanti' anche amministratori.

concordo, anche a me la cosa sa di bufala pubblicitaria.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: Losna il Settembre 04, 2007, 11:03:28
Chris, abbi pazienza...  sia 500 sia le audi da te citate rispettano già ora la futura norma Euro 5, però siccome OGGI non è possibile omologare un modello secondo una norma che NON E' ANCORA in vigore, ciò significa che tutte le vetture citate vengono omologate Euro 4 anche se rispettano la Euro 5, e quindi in futuro, pur inquinando come le Euro 5, subiranno però le eventuali limitazioni al traffico delle euro 4.
A meno che cambini qualcosa a livello legislativo.

Vero, però potrebbe che altri paesi hanno già approvato ... sembra che la norma sia approvata

Così mi risposero tutti qui quando chiesi perché parlan di Euro 5 che è in consultazione ... potrai trovare il passaggio, se cerchi