ilPistone.com

Sondaggio del venerdì.
La vostra auto voi la fareste tunizzare o meno ? E se si con un livello di tuning soft ( chippatura , assetto ... ) oppure di Tuning Hard ( trapianti motore , trasformare una 500 in una Wrc .....)
Se siete contrari invece con che motivazioni ?

Io rispondo , 2Fast2Furious ma non posso causa naftopuzzone e denaro. avessi i soldi mi farei un'auto tipo la civic che avevo nel simulatore di drag racing lo ammetto !

modificare l`auto puo` mettere in crisi l`affidabilita` generale in piu` mi sentirei un tamarro..proprio non mi va!  

Io l'unica cosa per cui spendo e spenderei tanti soldini sono le gomme, lo so sono malato  ........ per il resto non mi piace aggiungere appendici estetiche

Ho votato

CitazioneNo non mi piace l'idea di modificare l'auto

Non farei mai del tuning estetico perchè la mia macchina mi piace così com'è ( se non mi piaceva ne compravo un'altra )

Non farei mai del tuning meccanico perchè se avessi bisogno di un auto potente comprerei un' auto potente.

Citazione di: MtbSport il Ottobre 17, 2003, 11:09:50
spenderei tanti soldini sono le gomme

..appena speso 500 euro di 4 yokohama..speriamo che durino un po'!

azzo per ora sono l'unico tamarro del gruppo. VATANEN !!!! dove sei , quando servi ci sei mai..........

Citazione di: newpablite il Ottobre 17, 2003, 11:16:54
..appena speso 500 euro di 4 yokohama..speriamo che durino un po'!

Che modello? cometi trovi?

Io farei volentieri (potendo) del tuning... Non estetico perchè non mi piace, però partendo dalla mia punto, volentieri la abasserei, le metterei i cerchiazzi da 15" (ne avevo visti alcuni della tecnomagnesio spettacolari) e ovviamente toccherei un po' il motore... Senza esagerare, ovviamente, cioè niente roba tipo turbo e compagnia bella, però...

il modello e' il V550...
li ho da 1000 km e posso dirti che rispetto ai Continental Premium contact che avevo prima hanno piu` tenuta e sono molto silenziose..
L`impressione che ho avuto e' stata subito quella di avere montato delle gomme + "morbide"....mi resta ancora da provare sul bagnato perche' qui saranno 2 settimane che non piove.
Ho paura che sul bagnato non siano eccezzionali,o almeno a confronto delle Continental con le quali quando pioveva erano veramente ottime

Se per "tuning leggero" intendi anche modifiche all'assetto, allora sì, praticamente tutte le macchine che ho avuto sono state modificate da questo punto di vista.
Modifiche al motore non ne ho mai fatte, perché non voglio andare in contro a beghe legislative o di affidabilità. Mai dire mai, comunque.
Le caratterizzazioni estetiche di solito non mi piacciono. Oddio, qualcosa di "veramente" leggero lo potrei sopportare, ma deve essere davvero lieve (e a quel punto ci si chiede se ne valga la pena...)

Sulla Leon ho cambiato i cerchi (da 16'' anziché da 15'') e le molle. La differenza nel comportamento è notevole, ne è valsa veramente la pena. Quando sarà ora di cambiare gli ammortizzatori, sicuramente metterò qualcosa di più efficiente degli originali.

Citazione di: MtbSport il Ottobre 17, 2003, 11:09:50
Io l'unica cosa per cui spendo e spenderei tanti soldini sono le gomme, lo so sono malato  ........ per il resto non mi piace aggiungere appendici estetiche

idem!

Io ho votato la seconda opzione, l'ho fatto e continuerò a farlo.....

comunque dipende molto da che macchina abbiamo...
Ad esempio conciare la mia 147 JTD115cv come una wrc farebbe ridere (me principalmente...magari qualche tamarro come ce ne sono tanti si esalterebbe anche)...

Se avessi ad esempio una celica un alettone dietro non mi dispiacerebbe affatto.

Sono però contrarissimo alle modifiche al motore o alla centralina x incrementare le prestazioni,xchè la mia macchina in ogni momento deve essere in grado di farmi fare 100km a tavoletta come 100km fermo in coda senza risentirne..

Una cosa a cui sto pensando ,quando sarà il momento di sostituire gli ammortizzatori è di sostituirli insieme alle molle mettendone altri un pò ribassati,ma non sono sicurissimo,gia ora devo passare a 5 dossi e cunette cittadine

Citazione di: THE KAISER il Ottobre 17, 2003, 12:01:41
comunque dipende molto da che macchina abbiamo...
Ad esempio conciare la mia 147 JTD115cv come una wrc farebbe ridere (me principalmente...magari qualche tamarro come ce ne sono tanti si esalterebbe anche)...

Inoltre mi lascia un po' perplesso il fatto di spendere molto per modificare una macchina, quando con gli stessi soldi (e spesso anche meno) si potrebbe comprare direttamente il modello superiore senza sembrare dei tamarri.
La chippatura è un intervento relativamente economico che porta a sostanziosi vantaggi. Ma poi, a parte la soddisfazione di qualche sverniciata "in incognito" ogni tanto, a che casio serve?

Ogniuno di noi ha le sue idee, la sverniciatina in incognito magariper qualcuno non conta nulla, per altri invece....

Solo per fare un esempio, nel sud della nostra penisola gira una escort coswort con cerchi da 18, fari morette ed uno splendido colore tendente al viola, in autostrada con 2,2 bar (ma non solo quello... )si è messo a tirare con un ferrari 355 che non è riuscito a passarlo.....

Voi direte chissenefrega vuoi mettere il ferrari con una escort, e dal vostro punto di vista avete pienamente ragione....
Ma lui vi può dire:con questa viaggio come un ferrari.....