ilPistone.com

Citazione di: Commissario Winchester il Ottobre 15, 2003, 00:06:56
Io mi sentirei come una persona che guida una vettura che va pure abbastanza bene ma che non è quella desiderata.....

se si parla di auto da sogno da comprare con il cuore ok...ma se si parla di auto da comprare col raziocinio non sono d'accordo...

non mi pare che una stilo 1.6 sia più desiderabile della Jtd...

o la Panda 1.2 rispetto alla Mj

Citazione di: Commissario Winchester il Ottobre 15, 2003, 00:13:10
Poi la discussione s'è evoluta.....

D'altronde, per quanto riguarda i freni, la considerazione era la seguente: essendo il motore della 1.6 più leggero non è possibile che le pastiglie durino di più?

Mi pare una domanda legittima e degna di considerazione....

che aveva già trovato risposta ed era NO.....

Citazione di: Commissario Winchester il Ottobre 15, 2003, 00:13:10
In questa occasione si è rimasti nei binari... Se ritieni ci sia stata qualche "violazione" del regolamento fallo presente ai moderatori. Altrimenti, continuo a non capire questa polemica.

la polemica....

non esistono appassionati di seria A e B....punto!

Allora dobbiam distinguere:

La Stilo 1.6 può esser citata come valido esempio di economia rispetto ad un moderno TD.

Per il resto non è necessario far riferimento ad auto da sogno (intendendo con questo Ferrari & C.). Magari qualcuno si diverte con il Barattolo... qualche altro con qualche altra cosa...

Per esempio parlando (come facevo oggi con un amico) di Alfa 145/146, al posto della 1.6 o della 1.8 uno potrebbe esser stato costretto a prender la JTD...... io avrei preferito, potendo, la 1.6/1.8

Citazione di: Diabolik82 il Ottobre 15, 2003, 00:15:20
che aveva già trovato risposta ed era NO.....

MOTIVAZIONI?

Citazione di: Commissario Winchester il Ottobre 15, 2003, 00:18:44
MOTIVAZIONI?

sulla Clio le ho cambiate a 18.000....nonostante la macchina sia più leggera.....

e la differenza di peso nell'uso normale non è così rilevante rispetto ad altri fattori quali lo stile di guida e i percorsi effettuati..

se la usassi solo in autostrada magari sarebbero bastate per altre decine di migliaia

Non credo che il confronto con la Clio sia minimamente valido.... credi sia stupido? allora ti dico che sulla Suzuki di mia madre le abbiam cambiate a 65000 e ce n'era ancora un po'.....

Citazione di: Commissario Winchester il Ottobre 15, 2003, 00:23:50
Non credo che il confronto con la Clio sia minimamente valido.... credi sia stupido? allora ti dico che sulla Suzuki di mia madre le abbiam cambiate a 65000 e ce n'era ancora un po'.....

non credo che esistano migliaia di produttori di pastiglie freno....quindi si equivalgono abbastanza come materiali e durata

si vede che tua mamma è una vera pilota che non frena mai

No no.... don't worry..... per oltre 50000 quella l'ho guidata io.... E come sulla punto mi son durate a stento 30000, su quella, invece.....

Peraltro, mi pare Mariner, ha detto che non ricordo su quale vettura grossa gli sono durate uno sproposito.... L'unico confronto valido è quello a parità di autovettura e di pastiglie....

Beh..... te salùdi..... vado a sentir musica....

Ciao...vado a vedermi Balle spaziali...

no...non è Mtb che con la golf supera soccmaker

Citazione di: Commissario Winchester il Ottobre 14, 2003, 21:56:12
Comunque:

a) il JTS l'ho tirato in ballo io e ho detto che rispetto al confronto proposto io mi rifarei di più al JTS...

b) dico che a parità di manutenzione straordinaria.... cioè: immaginando di fare un intervento di manutenzione straordinaria su di un TDi o su di un benza.....

c) lo stesso Paolo, non ha detto che è più conveniente il Benza... ha detto che probabilmente si aspettava una differenza maggiore.....

Sto incominciando a sentire qualche unghia sui vetri che inizia a stridere

Citazione di: Commissario Winchester il Ottobre 14, 2003, 21:58:57

Che ti facciano il pieno di gasolio annacquato o che ti facciano il pieno di benza capita mica tanto di rado.....

E il problema qual'è? Se sei uno furbo che si tiene lo scontrino ti fai pure il motore nuovo  

Citazione di: Commissario Winchester il Ottobre 14, 2003, 22:00:06
Peraltro abbiamo ipotizzato una percorrenza di 90000Km in 3 anni...... guardate che non è una percorrenza da tutti.....

E' già una percorrenza elevata....

Se scendiamo e arriviamo a 15000 Km/anno, cosa accade?

Guardando sempre il costo chilometrico sei sui 2.000 euro all'anno che fai li butti?
Ti paghi assicurazione e bollo con quei soldi
Se non ci credi controlla la tabella che ha messo Seth

Citazione di: Homer il Ottobre 14, 2003, 22:04:51

4) Ribadisco che 10000 Euro in 3 anni (dici che 90000km sono pazzeschi...beh io in 3 anni ne faccio 130/140000...vedi un po' te) non mi sembran una differenza "bassa"

A momenti con quello che risparmi ti compri un'auto nuova....no a momenti.... te la compri!!!  

Citazione
5) Da quando sei stato assunto come avvocato di Raven?!

Citazione di: Diabolik82 il Ottobre 14, 2003, 23:04:24
a me sembra che stia diventanto in forum del tipo:

"chi guida un benzina è fichissimo e ha capito tutto dalla vita mentre chi guida un diesel lo fa solo perchè ha i neuroni inotssicati dal PM10"...

Bravo Diabo, hai centrato il segno  

Citazione
non mi pare che NESSUNO , a parte andrea, in cui l'obnubilamento dei neuroni da PM10 può essere spiegato in parte dalla scarsità di cm fornitigli in dotazione da madre natura, ha affermato che il diesel è meglio da guidare del benzina....

Sei il solito picio  

Citazione di: Diabolik82 il Ottobre 14, 2003, 23:15:23
io (e la mia ragazza...così gli sego le gambette già ora ) abbiamo ringraziando iddio verificato solo la statura

Questo è quello che sai tu   ma..........