ilPistone.com

Mi riferisco all'articolo sull'ultimo Evo....beh devo dire che mi è piaciuto parecchio, era un bel po' che non facevano un articolo degno di quelli dei tempi andati.
Oltretutto ne emerge che sta R8 sembra essere veramente una macchina coi controcazzi, in tutte le situazioni.....in pista ha dato le trone, anche se solo di un secondo, a roba tipo la GT3 RS.....non so se mi spiego.
Poi la trovo sempre più bella ogni giorno che passa.
Ok, costa, però che mezzo.

Sono rimasto sbalordito dai tempi in pista, la R8 è più potente della GT3 RS ma è anche più pesante, ha la trazione integrale ma la 911 è in versione pistaiola con differenziale e sospensioni spinte... accidenti

Però a me non entusiasma tantissimo, ha un bel muso ma nel complesso non la trovo fantasmagorica (magari dal vivo...), poi sarà il marchio...

p.s. Quanto alla qualità degli articoli, io trovo che quelli inglesi siano sempre eccellenti, anche nei precedenti numeri ce n'era di notevoli

Dai dai... continuate...

RS8 quando arriva?

Citazione di: stella il Luglio 04, 2007, 12:58:45
Dai dai... continuate...

a parte la lambo ricarrozzata, le altre audi fan pena... o le fan con lo stampino oppure riescono a fare una bruttura tanta come il cucusettete

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 04, 2007, 12:55:42
Sono rimasto sbalordito dai tempi in pista, la R8 è più potente della GT3 RS ma è anche più pesante, ha la trazione integrale ma la 911 è in versione pistaiola con differenziale e sospensioni spinte... accidenti

Però a me non entusiasma tantissimo, ha un bel muso ma nel complesso non la trovo fantasmagorica (magari dal vivo...), poi sarà il marchio...

p.s. Quanto alla qualità degli articoli, io trovo che quelli inglesi siano sempre eccellenti, anche nei precedenti numeri ce n'era di notevoli

Ah ah ah ah ah ... ma a chi vuoi darla a bere?

Citazione di: jimb0 il Luglio 04, 2007, 14:02:23
a parte la lambo ricarrozzata, le altre audi fan pena... o le fan con lo stampino oppure riescono a fare una bruttura tanta come il cucusettete

Alura, domando seriamente lo smile che sbadiglia ... ma anche quello che indica la tavola con le "E"

Citazione di: ChB il Luglio 04, 2007, 14:14:14
Ah ah ah ah ah ... ma a chi vuoi darla a bere?

In che senso? Intendo dire che il marchio mi affascina meno, per questo genere di auto, rispetto a Porsche o Aston Martin, tanto per fare due esempi coerenti con il nostro caso Non sto dicendo che Audi non sia niente, sarei un idiota anche solo a pensarlo, è solo una questione di fascino legato al marchio.

Citazione di: ChB il Luglio 04, 2007, 14:15:02
ma anche quello che indica la tavola con le "E"

Questa non l'ho mica capita

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 04, 2007, 14:16:34
In che senso? Intendo dire che il marchio mi affascina meno, per questo genere di auto, rispetto a Porsche o Aston Martin, tanto per fare due esempi coerenti con il nostro caso Non sto dicendo che Audi non sia niente, sarei un idiota anche solo a pensarlo, è solo una questione di fascino legato al marchio.

A me la R8 è piaciuta un sacco sin dalla sua prima apparizione come prototipo......io poi sono immune ai marchi, al blasone e tutto il resto.......se domani la Sang Yong o la Tata facessero una sportiva/sportivetta coi controcazzi e valida non esiterei a dire che sono ottime auto e magari costerebbero pure delle cifre molto ragionevoli.......per dire.
Comunque olte a piacermi molto di fuori trovo sia stupenda anche dentro questa R8....e poi ha anche le altre caratteristiche che mi solleticano, sound, dinamica eccellente, qualità generale......

Citazione di: kaos il Luglio 04, 2007, 14:29:02
io poi sono immune ai marchi, al blasone e tutto il resto.......se domani la Sang Yong o la Tata facessero una sportiva/sportivetta coi controcazzi e valida non esiterei a dire che sono ottime auto e magari costerebbero pure delle cifre molto ragionevoli.......per dire.

No aspetta, non intendo dire che comprerei una Vantage perchè è Aston Martin, ho detto che apprezzo anche il fascino del marchio; non comprerei mai un'auto solo per il marchio.

Citazione di: jimb0 il Luglio 04, 2007, 14:02:23
a parte la lambo ricarrozzata,

Gallardo ed R8 hanno solamente il 15% in comune, concentrati soprattutto su trasmissione ed elettronica. Il resto (telaio, sospensioni, ecc) è tutto made in Audi. Per assurdo, sarà proprio l'R8 a "prestare" il suo schema sospensioni posteriori che andrà a finire sul restyling della Gallardo nel 2008

Saludos,
Alessandro

E pensare che c'è gente che sbava magari per le Ford-Renault-Fiat-ecc... e poi si permette di avere la puzzetta sotto il naso nel giudicare un'Audi!!?

Citazione di: Patarix il Luglio 04, 2007, 15:59:20
Gallardo ed R8 hanno solamente il 15% in comune, concentrati soprattutto su trasmissione ed elettronica. Il resto (telaio, sospensioni, ecc) è tutto made in Audi. Per assurdo, sarà proprio l'R8 a "prestare" il suo schema sospensioni posteriori che andrà a finire sul restyling della Gallardo nel 2008

Saludos,
Alessandro

Sei sicuro di quanto dici riguardo il telaio? Ho letto che è quello della Gallardo modificato nel passo, non uno totalmente inedito

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 04, 2007, 16:27:46
Sei sicuro di quanto dici riguardo il telaio? Ho letto che è quello della Gallardo modificato nel passo, non uno totalmente inedito

Per lo meno stando a quanto ho letto un po' di tempo fa e su quanto si sente dire nella prova di Fifth Gear, pare che con la Gallardo le cose in comune riguardano il 15% del totale, il tutto concentrato su Trasmissione, Elettronica ed altre cosine (su Fifth gear menzionano che in comune ci sono le maniglie per aprire le porte )

Quì c'è il link ad una delle prove: http://www.youtube.com/watch?v=1Zo9NPqzyPA

Saludos,
Alessandro