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Ho trovato 4 cerchi spettacolari da 15" a buon prezzo che vorrei far montare su una Honda Civic coupè che però porta quelli da 14". Quelli da 15" sono già montati su pneumatici 195/60 ma ho letto dell'esistenza di pneumatici 185/60 R15 che mi risolverebbe il problema. Che mi sapete dire in merito?

li avevo sotto la 156 jtd anni fa , è passato parecchio tempo e sinceramente non ricordo molto .

Non ho capito bene che vuoi sapere di preciso
Consigli su marche da montare?

Citazione di: carma il Luglio 02, 2007, 19:58:09
Ho trovato 4 cerchi spettacolari da 15" a buon prezzo che vorrei far montare su una Honda Civic coupè che però porta quelli da 14". Quelli da 15" sono già montati su pneumatici 195/60 ma ho letto dell'esistenza di pneumatici 185/60 R15 che mi risolverebbe il problema. Che mi sapete dire in merito?

in che senso risolveresti il problema?riguardo la circonferenza?
tieni presente che sei comunque fuorilegge se non chiedi il nullaosta alla casa...

Citazione di: THE KAISER il Luglio 02, 2007, 21:29:56
in che senso risolveresti il problema?riguardo la circonferenza?
tieni presente che sei comunque fuorilegge se non chiedi il nullaosta alla casa...

dopo il rilascio del nullaosta non si deve fare cmq il collaudo alla motorizzazione?

Citazione di: pasquale83 il Luglio 02, 2007, 22:15:22
dopo il rilascio del nullaosta non si deve fare cmq il collaudo alla motorizzazione?

bisogna fare aggiornare il libretto, non so se serva collaudo, non credo comunque

Citazione di: THE KAISER il Luglio 02, 2007, 22:17:15
bisogna fare aggiornare il libretto, non so se serva collaudo, non credo comunque

Se hai il nulla-osta non dovrebbe servire altro, occorre solo aggiornare il libretto.

Citazione di: seth1974 il Luglio 02, 2007, 21:16:56
li avevo sotto la 156 jtd anni fa , è passato parecchio tempo e sinceramente non ricordo molto .

erano /65

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 02, 2007, 23:25:05
Se hai il nulla-osta non dovrebbe servire altro, occorre solo aggiornare il libretto.

esatto. Il collaudo si dovrebbe fare se non si ha il nulla osta della casa. Mi pare che basti andare in motorizzazione con il libretto e una copia del nulla osta e loro ti aggiornano la carta di circolazione previo pagamento dell'obolo

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 02, 2007, 23:25:05
Se hai il nulla-osta non dovrebbe servire altro, occorre solo aggiornare il libretto.

Come in ogni domanda, la risposta giusta è: dipende.
Se nel nulla osta sono specificate modifiche da fare alla macchina (il più classico dei classici: limitatore di sterzata per le e36), devi fare anche il collaudo.

Citazione di: iudexmaximus il Luglio 03, 2007, 08:50:43
Come in ogni domanda, la risposta giusta è: dipende.
Se nel nulla osta sono specificate modifiche da fare alla macchina (il più classico dei classici: limitatore di sterzata per le e36), devi fare anche il collaudo.

Ah questo non lo sapevo, grazie per la precisazione

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 03, 2007, 13:43:47
Ah questo non lo sapevo, grazie per la precisazione

Eh sì, perchè la macchina rientra in un nuovo codice di omologazione!

Quello che vorrei capire è: montando un cerchio piu grande ma con lo stesso copertone(ovviamente a raggio piu grande) non mi dà problemi?
Poi mettendo in motore di ricerca pneumatici 185/60 R15 me li dava come pneumatici estivi possibile?
E quanto mi costerebbe fare l'aggiornamento al libretto?

Citazione di: carma il Luglio 03, 2007, 16:37:30
Quello che vorrei capire è: montando un cerchio piu grande ma con lo stesso copertone(ovviamente a raggio piu grande) non mi dà problemi?
Poi mettendo in motore di ricerca pneumatici 185/60 R15 me li dava come pneumatici estivi possibile?
E quanto mi costerebbe fare l'aggiornamento al libretto?

devi fare l'equivalenza per mantenere la stessa circonferenza di rotolamento (con un determinato margine di variazione) altrimenti potresti avere problemi di interferenze con i passaruota o le sospensioni e altro (vedi i sensori dell'abs ad esempio). Se monti un 185/60R14 dovrai mettere un 185/55R15 oppure un 195/50R15 ad esempio

Citazione di: Homer il Luglio 03, 2007, 17:01:00
devi fare l'equivalenza per mantenere la stessa circonferenza di rotolamento (con un determinato margine di variazione) altrimenti potresti avere problemi di interferenze con i passaruota o le sospensioni e altro (vedi i sensori dell'abs ad esempio). Se monti un 185/60R14 dovrai mettere un 185/55R15 oppure un 195/50R15 ad esempio

Tradotto? 

Citazione di: carma il Luglio 03, 2007, 17:04:27
Tradotto? 

ti ho fatto pure l'esempio!!! cosa non ti è chiaro?