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Salve a tutti. Ho appena comprato un nuovo giocattolo, da affiancare agli altri (....): una Porsche 924 aspirata del 1980. Non è una verginella, visto che ha 170.000 Km e io sono l'ottavo proprietario, ma tutto sommato, considerata anche la cifra esigua che ho speso, si presenta bene, gli interni sono integri, il motore gira rotondo, a parte un po' di sfiato al terminale di scarico.
Qualcuno ha esperienza su quest'auto, pregi e difetti, cose da controllare e/o da tenere d'occhio?
Grazie a chi mi risponderà!

Ciao e benvenuto!

Come mai hai preso proprio la versione aspirata? Da quel che ho sentito non è una gran "belva". Non posso esserti molto d'aiuto, un mio prof delle superiori ne aveva una Turbo, poi "deceduta" causa cedimento basamento (mi pare si crepò).

la meccanica della versione aspirata dovreebbe essere molto affidabile , divertiti con la tua porshina .

Rossa, mi pare 125 CV(?): ce l'aveva un mio ex superiore negli anni '80 (Ora ha una Jaguar XJ). L'ho anche guidata; abbastanza divertente senza emozioni violente, data la TP e la relativa potenza a disposizione. Mi ricordo dei bei sedili in pelle traforata...sconcertanti le maniglie di apertura identiche a quelle della Golf I 

Allora: oggi è arrivata l'assicurazione, per cui potrò finalmente provarla su strada. Effettivamente non mi sembra un missile di potenza, ma mi farò bastare i 125 CV e la trazione posteriore per divertirmi sui tornanti...Oltretutto la mancanza del turbocompressore dovrebbe garantire una maggiore durata della meccanica.
Oggi ho sverniciato le modanature cromate del portellone/vetro posteriore, che uno dei sette proprietari precedenti si era divertito a verniciare in nero opaco, e ho anche riportato all'origine i gruppi ottici posteriori che, seguendo una moda di qualche anno fa, erano stati "anneriti".
Sono passato alla Porsche, e pare che dei ricambi sia rimasto ben poco, però su eBay sembra che ci sia tutto...o quasi!

Ad ogni modo non ho intenzione di procedere al restauro totale, ma solo di eseguire una revisione "conservativa" e di godermi il nuovo giocattolo così com'è.

Grazie per il benvenuto, e grazie a chi aggiungerà notizie sull'argomento.

postaci un po' di foto, e complimenti

Citazione di: MRC il Maggio 14, 2007, 16:44:45
postaci un po' di foto, e complimenti

Grazie per i complimenti...
Comunque - chiedo scusa per la domanda forse banale - ma come si fa a postare una foto?

Citazione di: carpediem61 il Maggio 14, 2007, 23:05:25
Grazie per i complimenti...
Comunque - chiedo scusa per la domanda forse banale - ma come si fa a postare una foto?

la invii ad un moderatore che te la uplodda .

uuuuuuuuuuuuuuuu quanti ricordi la 924...ne avevamo una BIANCA nel '90, posta le foto che sono curiosissimo di vederla!!!

Citazione di: carpediem61 il Maggio 14, 2007, 14:55:58

Oggi ho sverniciato le modanature cromate del portellone/vetro posteriore, che uno dei sette proprietari precedenti si era divertito a verniciare in nero opaco, e

ciao, peccato perchè il nero opaco era originale e non una verniciatura del precedente proprietario.

se vuoi conoscere tutti i segreti sulla favolosa 924 ti invito sul forum dedicato
http://www.porschemania.it/discus/messages/326/326.html?1179345321
a presto
Carlo

Citazione di: carloaf il Maggio 16, 2007, 23:36:14
ciao, peccato perchè il nero opaco era originale e non una verniciatura del precedente proprietario.
...

azz

Bravo!
Ti sei coscienziosamente aggiudicato quello che attualmente è considerato il modello con il miglior rapporto qualità prezzo, le cui quotazioni gli esperti danno in forte rialzo nei prossimi anni.

Io sto tenendo d'occhio il mercato del 944, ma fintanto che non trovo un altro garage mi sa che non mi decido.....

Rogne? Da che ne so io praticamente pochissime se non la RUGGINE.

So già che ti divertirai da morire, è un'auto gradevolissima da portare!