La sfida dei trackdays- auto sportive.

Aperto da click, Giugno 04, 2007, 15:09:52

Quale tra le due?

Porsche Gt3 / 996mk1/2
9 (45%)
Lotus exige S /Gt3
11 (55%)

Totale votanti: 20

Anto14

Citazione di: Losna il Giugno 04, 2007, 18:28:54
non credo.....   adesso non ricordo se fgloria o fazzurra....  mi pare tutte le auto vengano fornte dall'organizzazione...  sbaglio?


e poi con i miei >40ANNI probabilmente anche con 80KEURI finirei dietro a quelli che hanno 20ANNI...  ;D

Non sbagli, ma ci sono molti, MOLTISSIMI modi di fornire le auto, se capisci cosa intendo  ;)

kaos

Con 60 mila ne fai eccome di stagione, basta trovare anche uno sponsor che ti copra almeno in parte le spese
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

vatanen

io non comprerei mai una macchina per trackday,per ritrovarmi a schivare tutti i fermoni come birilli!piuttosto come ben dice losna,qualche stagione di corsa.magari non una formula checca,ma qualche auto da turismo!mi piace molto di più la competizione in se,del mezzo. ;)
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

TonyH

60.000€ mi faccio due stagioni di campionato pista storico con un 2000 GTV.....e forse avanzo pure qualcosa...
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

click

fenomeni della guida guardatew che dopo due anni una macchina vale qualcosa... una stagione fataa zero...

baranzo

e poi, ripeto, la exige la porti a casa con 45'000 euro (una exige 200 nuova), se vai con l'usato te la cavi con 35'000. state partendo da un assunto totalmente fantasioso.
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

Tarvos

Citazione di: Sig. Dogui il Giugno 05, 2007, 09:27:24
fenomeni della guida guardatew che dopo due anni una macchina vale qualcosa... una stagione fataa zero...
la soddisfazione e l'esperienza acquisita nell'ambito delle corse sono nulla? ::)
anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.

Losna

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click

Citazione di: Losna il Giugno 05, 2007, 09:37:51
che ragionamento del cazzo......   io sono disposto a spendere per ciò che mi interessa, mica per avere un pezzo di ferro in garage....   

si ma alora invece che 60000 euro di budget dovresti metterci solo la svalutazione + costi mica tutto il valore dell'auto e con

mettimao 8000 euri corri mezza garetta!!!

Losna

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Tarvos

Citazione di: Losna il Giugno 05, 2007, 09:50:13
fai i conti che vuoi....  mettici anche bollo, assicurazione, benzina, costo dei track days, manutenzione....   tutti costi che se corri NON hai...
resta comunque il succo: tu dammi un budget decente, ed io anziche comprare una trackcar mi pago delle corse in pista.  non perchè questa sia una scelta migliore, ma perchè è la scelta migliore PER ME.
dettaglio non trascurabile: se compri l'auto ed alla prima uscita la pianti  ::) fine dei sogni di gloria.

Se ti iscrivi ad un campionato dove ti forniscono l'auto, puoi continuare con quello che hai risparmiato sull'acquisto  ;)
anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.

click

Citazione di: Losna il Giugno 05, 2007, 09:50:13
fai i conti che vuoi....  mettici anche bollo, assicurazione, benzina, costo dei track days, manutenzione....   tutti costi che se corri NON hai...
resta comunque il succo: tu dammi un budget decente, ed io anziche comprare una trackcar mi pago delle corse in pista.  non perchè questa sia una scelta migliore, ma perchè è la scelta migliore PER ME.

bhè losna fai 10000 euri..

metto 4000 scalutazione
1500 bollo + assi

hai 5500 euri da spendere .... mica bruscolini..

Losna

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click

Citazione di: Losna il Giugno 05, 2007, 10:05:48
due o tre gare con le f.junior.  oppure un campionato intero di omologazioni scadute a magione.

40 minuti di gare contro 365 giorni di possibilità d'uso...

oltre tutto con macchinine..

Losna

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