Successo Ktm

Aperto da click, Aprile 23, 2007, 16:38:58

Miki Biasion

Citazione di: &re@ il Aprile 24, 2007, 10:06:48
L'affidabilità ce l'hanno, diciamo che richiedono una manutenzione più frequente (ragionevole per un mezzo del genere, usato di rado e solo in maniera sportiva).
Sono motori che non dovrebbero richiedere interventi "strutturali" prima di 50-60000km, hai voglia a fare 50000km con un arnese del genere...

Insomma, certi motori, come quello usato sulla Caterham R500 o quello della Radical SR8, mi risulta abbiano necessità di revisione completa ogni 4-5000 km se non ricordo male.
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Miki Biasion

Comunque, mi stupiscono certi messaggi... a me non è che faccia impazzire ma ha tutti i numeri giusti per essere una gran macchina, anche il lavoro sull'aerodinamica pare sia davvero notevole. Mi attira di più una Caterham o una 340R però
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click

Citazione di: Miki Biasion il Aprile 24, 2007, 17:36:28
Comunque, mi stupiscono certi messaggi... a me non è che faccia impazzire ma ha tutti i numeri giusti per essere una gran macchina, anche il lavoro sull'aerodinamica pare sia davvero notevole. Mi attira di più una Caterham o una 340R però

ho sempre qualche dubbio sul 340r .... propenderei per sua maestà exige s1 kittata motorsport!!!

Miki Biasion

Citazione di: Sig. Dogui il Aprile 24, 2007, 17:38:18
ho sempre qualche dubbio sul 340r .... propenderei per sua maestà exige s1 kittata motorsport!!!

La 340R è probabilmente l'archetipo della trackday car moderna, spoglia in tutto e veramente estrema. La Exige mi ispira di più anche perchè ne adoro l'estetica e credo sia più "utilizzabile", però anche la 340R ha un fascino tutto suo
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J. C.


Toh, Dogui, bastave leggere il sito della KTM.  :P

Il power-step base è il 220cv, non il 265 della S3 (che è un motore pesantemente modificato rispetto agli step 200/220/230/240cv, come noto).

http://www.ktm-x-bow.com/fileadmin/xbowpress/downloads/KTM_X-Bow_Technical_Specification.pdf
...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
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SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
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Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...

copeo

caterham r500 monta il serie k.
www.allkitcar.com
www.allkitcar.com/forum
venite a trovarmi!

Miki Biasion

Citazione di: copeo il Aprile 24, 2007, 17:43:00
caterham r500 monta il serie k.

Da quanti cv? Comunque magari sbaglio modello, ma ricordo si trattasse di Caterham :-[
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copeo

forse intendi la caterham blackbird o la westfieldmegabusa o la tiger z100..
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Miki Biasion

Citazione di: copeo il Aprile 24, 2007, 17:46:37
forse intendi la caterham blackbird o la westfieldmegabusa o la tiger z100..

Se dico Caterham non intendo chiaramente Westfield o Tiger ;)
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copeo

R500 230 BHP mi sembra.. peso 460 kg..
blackbird non ricordo.
csr 260 motore cosworth 2.3 260 cv ed è anche disponibile col telaio superlight... (godo)
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&re@

Citazione di: Miki Biasion il Aprile 24, 2007, 17:34:35
Insomma, certi motori, come quello usato sulla Caterham R500 o quello della Radical SR8, mi risulta abbiano necessità di revisione completa ogni 4-5000 km se non ricordo male.
Forse sono parecchio elaborati? ???
Da che moto provengono quei motori?

click

Citazione di: &re@ il Aprile 26, 2007, 09:25:31
Forse sono parecchio elaborati? ???
Da che moto provengono quei motori?

hayabusa prevalentemtne

&re@

E quanto cavalli hanno? Perché l'Hayabusa di serie (170 cavalli, pressappoco) non ha certo bisogno di una manutenzione così frequente...

click

Citazione di: &re@ il Aprile 26, 2007, 09:29:23
E quanto cavalli hanno? Perché l'Hayabusa di serie (170 cavalli, pressappoco) non ha certo bisogno di una manutenzione così frequente...

sopra i duecento.

Molta manutenzione và al sistema di trasmissione!

&re@

Per la trasmissione è logico, come si diceva.
Comunque, anche i 40 cavalli in più per il motore, considerato che si tratta din un 1.3 aspirato, non sono certo pochi.