ilPistone.com

Citazione di: Homer il Aprile 06, 2007, 14:49:37
DC è inizio 2006 normalmente... Però non è detto, dipende dalle province... ad esempio ho notato che in provincia di Biella devono avere dei rimasugli perchè ho visto di recente una Croma nuova del 2006 targata CL... bellissima la macchina, ma dentro potrebbe esserci chiunque  vogliamo la copia del libretto con il tagliandino del passaggio di proprietà intestato a SIG. DOGUI MONNEZZA

PS import da dove?

Non è detto dipende da molte cose, la Subby targata a fine marzo 2006 è CZ, dipende da quante targhe avevano preso in giacenza il concessionario e da quante ne hanno vendute

Citazione di: Mifune il Aprile 06, 2007, 16:22:25
Non è detto dipende da molte cose, la Subby targata a fine marzo 2006 è CZ, dipende da quante targhe avevano preso in giacenza il concessionario e da quante ne hanno vendute

beh è ovvio...i conce che non vendono un cazzo accumulano

Citazione di: Homer il Aprile 06, 2007, 17:16:51
beh è ovvio...i conce che non vendono un cazzo accumulano

alla fine non è che RossoCorsa venda tante auto 

Citazione di: jagitalia il Aprile 06, 2007, 16:02:14
eccolo, ce n'è quanto ne vuoi

GASP!!!  Così... senza neanche avvertirmi!? Sbaglio o si tratta di XKSS e D-Type?

bell'auto.
come è con il discorso temperatura abitacolo? mi ricordo che scalda tanto come auto...anche se messa cabrio, anche in tarda sera(notte) velocità autostrada, si sta in maniche corte....ha il longherone (lato passeggero) che scalda, e arriva aria calda dal cofano...cmq davvero bella


mythos importa auto giusto? mi sembra avesse anche una ultima gtr...

Citazione di: _GABBER il Aprile 06, 2007, 19:32:59
bell'auto.
come è con il discorso temperatura abitacolo? mi ricordo che scalda tanto come auto...anche se messa cabrio, anche in tarda sera(notte) velocità autostrada, si sta in maniche corte....ha il longherone (lato passeggero) che scalda, e arriva aria calda dal cofano...cmq davvero bella


mythos importa auto giusto? mi sembra avesse anche una ultima gtr...

Scaldare scaldare , ma io personalmente non lo soffro molto. Non l'ho mai provata scoperta anche perchè smontare e rimontare soprattuttto sulle s1 è scomodo e lento (io ho il portabacchete nell'abitacolo  ).

I problemi sono in coda fermi al sole incollonati..

l'aveva anni fa un amico, presa a milano, la mkI da 118 hp, e (da quanto diceva) girava sui 190 hp con 4 corpi farfallati cam pistoni  ecc ecc.
nn so se fossero reali o cosa, ma faceva impressione da quanto andava. anche quella aveva il porta bacchette dietro i sedili se ricordo bene, ma la maggior parte delle volte (periodo giugno-luglio) girava anche dopo mezzanotte scoperta anche in autostrada tanto era il caldo che faceva quell'auto.

davvero bella cmq. 

Citazione di: _GABBER il Aprile 06, 2007, 19:47:51
l'aveva anni fa un amico, presa a milano, la mkI da 118 hp, e (da quanto diceva) girava sui 190 hp con 4 corpi farfallati cam pistoni  ecc ecc.
nn so se fossero reali o cosa, ma faceva impressione da quanto andava. anche quella aveva il porta bacchette dietro i sedili se ricordo bene, ma la maggior parte delle volte (periodo giugno-luglio) girava anche dopo mezzanotte scoperta anche in autostrada tanto era il caldo che faceva quell'auto.

davvero bella cmq. 

190 era bombata forte...

La mia ha solo filtro + scarico

STo cercando di prendere lo shower cap per scappottare più in tranquillità.

diciamo che aveva motore 

nn so che sia lo shower cap

Citazione di: _GABBER il Aprile 06, 2007, 19:57:33
diciamo che aveva motore 

nn so che sia lo shower cap

è il telo rapido con cui copri il cockpit quando posteggi scappottato, ti evita di lasciare la macchina aperta ma allo stesso tempo ti evita di richiudere il tutto.

ah ok capito

cmq dopo un paio di volte che prendi mano, aprirla e richiuderla nn richiede molto tempo

Citazione di: Miki Biasion il Aprile 06, 2007, 19:03:39
GASP!!! Così... senza neanche avvertirmi!? Sbaglio o si tratta di XKSS e D-Type?

yess e anche c-type

Citazione di: jagitalia il Aprile 06, 2007, 23:15:14
yess e anche c-type

Quella non la conosco, mi scriveresti una legenda per orientarmi meglio?

la C-type è quella che vedi in primissimo piano, la D-type è quella con la pinna, le XKSS le conosci nevvero

Citazione di: jagitalia il Aprile 06, 2007, 23:42:35
la C-type è quella che vedi in primissimo piano, la D-type è quella con la pinna, le XKSS le conosci nevvero

Eccola individuata, mazza che brutta Scherzo, ma rispetto alle altre due la trovo molto meno attraente... ahhh... certo che una XKSS come auto quotidiana, alla Steve McQueen, dev'essere uno sballo assoluto! 360 Challenge Stradale? GT3? Roba per donnette