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Citazione di: HansMuller il Settembre 24, 2003, 11:32:04
per le dotazioni di serie, l'elenco è troppo lungo.
se mi mandi il tuo numero di telefono ti richiamo.
ciao DAniele

Grazie mille Daniele per la disponibilità, ma oggi stò in ufficio fino a tardi e sono "controllato a vista". Magari ci aggiorniamo, ok? Grazie a ancora!!!

Citazione di: HansMuller il Settembre 24, 2003, 11:32:04
il prezzo si riferisce alla 3 porte.
L'articolo dice che il prezzo non sarà aumentato poichè lo hanno gia fatto (stabilito) sei mesi fà.

elenco degli accessori:
Vier Türen (inkl. EFH hi.) 995 ?  quattro porte

995 Euro per la versione a 5 porte!?!? 'sti cazzi!!! - me cojoi!!!  

Citazione di: ChB il Settembre 24, 2003, 16:22:07
No, fammi capire.

Io sapevo che ai tempi avevi l'aria condizionata, normalmente un pulsante, che raffreddava e basta ed era qui che "giocavi" con la manopola caldo/freddo.
Poi i climatizzatori, che lavorano anche sull'umidità. Automatico o non automatico è in funzione della gestione dei flussi.

Giusto o mi sono perso qualcosa?

La diffrenza tra condizionatore e climatizzatore sta nel fatto che:

1) Il condizionatore non ha la "pompa del calore" e quindi può "produrre" solo aria fredda.
2) Sul condizionatore non è possibile regolare "l'intensità" del freddo, ma solo la quantità tramite la ventola.
3) Per quanto ne sò io, sia il climatizzatore che il condizionatore deumidificano l'aria (ecco perchè, dopo lungo tempo con condizionatore/climatizzatore accesso, si verificano delle "perdite" d'acqua dal vano motore: provengono dal serbatoio di raccolta. Però non ne sono sicuro.

Citazione di: alura il Settembre 24, 2003, 16:26:45
Mah... l'aria al contatto con una superficie fredda rilascia umidità. E questo e' un dato di fatto. Se poi i climatizzatori sono in grado di rimettere in circolo parte di quest'acqua condensata e' un'altro discorso (in modo che non diventi troppo "secco").

No ?

Nei condizionatori l'aria entra e viene a contatto con la parte refrigerante (si chiama se ben ricordo evaporatore) , perde logicamente molta dell'umidità ivi contenuta e poi viene riscaldata dall'impianto di riscaldamento in maniera automatica (controllo della temperatura) o manuale (agendo sulla manopola del riscaldamento).
Come ho già scritto nessun impianto è in grado di riumidificare l'aria, d'altronde non avrebbe senso.
In una sauna riesci a resistere anche a 90 gradi solo perchè l'umidità relativa è prossima allo zero.

MAgari vi siete confusi con i sensori di irraggiamento solare  che inizia ad essere presente su alcune ammiraglie...

il "condizionatore" può solo raffreddare l'aria. Per riscaldarla utilizza l'acqua calda del motore. O funziona uno o funziona l'altro. e stop.
Mentre il Climatizzatore consente ti applicare all'aria che verrà poi immessa nell'abitacolo tutti e 2 cicli.
QUesto fa si che si riesca a far condensare parte del vapore acqueo contenuto nell'aria, e quindi a "deumidificarla" evitando, ad esempio, l'appannamento dei vetri.
Il perchè avviene questo si spiega con il fatto che al variare della temperatura dell'aria, varia la quantità di vapore acqueo che può essere contenuta in essa. (ovviamente a parità di massa dell'aria).
L'umidità relativa esprime la percentuale di vapore acque contenuta, rispetto alla massima contenibile.
Più è elevata la temperatura, più vapore acqueo "potrebbe" essere contenuto, quindi, se la massa di vapore acqueo rimane costante, l'umidità relativa diminuisce,  ecco perchè, per intenderci, in montagna in inverno l'aria dentro casa (riscaldata) è estremamente secca e va riumidificata.
dovrebbe essere cosi..perlomeno secondo il libro che ho sotto gli occhi...