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Per l'Opel Manta I serie, sono io ad essere di parte... se avessi la possibilità la comprerei io. Sarebbe ritornare ragazzo! 

  E questa ve la ricordate??? andate a guardare il mo annuncio aaa 112
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Citazione di: 2bar il Febbraio 07, 2007, 20:30:00
E questa ve la ricordate??? andate a guardare il mo annuncio aaa 112
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ci guadagna meno di mauring

oh ma notizie per me? 

cazzo mau,mi fai salire la scimmia della 205 rallye.

Citazione di: 2bar il Febbraio 07, 2007, 20:30:00
E questa ve la ricordate??? andate a guardare il mo annuncio aaa 112
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Ma che cazzo di motore ha ?

896cc ? 

Era una versione per la crucconia, oppure si sono sbagliati ?


2bar, hai qualcosa per me ? ? ? ? ? ? ?

Dai, fammi la lista di quello che hai, che di te mi fido.
Qualsiasi cosa, tanto ho le idee nebulose 

dovrebbe essere il 903...

I motori Fiat 903 e 1301 per i mercati esteri erano leggermente ridotti di cilindrata per rientrare in scaglioni fiscali ed assicurativi più favorevoli.

Citazione di: Phormula il Febbraio 08, 2007, 09:39:47
I motori Fiat 903 e 1301 per i mercati esteri erano leggermente ridotti di cilindrata per rientrare in scaglioni fiscali ed assicurativi più favorevoli.

Anvedi il Phormula che ne sa una piu' del diavolo ! 

Citazione di: Phormula il Febbraio 08, 2007, 09:39:47
I motori Fiat 903 e 1301 per i mercati esteri erano leggermente ridotti di cilindrata per rientrare in scaglioni fiscali ed assicurativi più favorevoli.

si ma questa è una A112 italiana, quindi ha il 903

Citazione di: Mauring il Febbraio 08, 2007, 09:43:57
Anvedi il Phormula che ne sa una piu' del diavolo !

Grazie
1. L'hai venduto il GC?
2. Non mi torna la cavalleria, però, il 903 per il mercato tedesco dovrebbe essere appunto sotto i 900 cc ed avere 40 cavalli, per questioni assicurative. Le ultime Fiat vendute con quel motore erano 899 e avevano 40 cavalli dichiarati.

Citazione di: Homer il Febbraio 08, 2007, 09:46:02
si ma questa è una A112 italiana, quindi ha il 903

1. A me sembra che quella indicata dal Mau si trovi in Germania
2. Potrebbe essere di importazione, dalel mie parti gitravano le Regata 85 i.e. e la Uno 75 i.e., che erano entrambe 1500 e mai vendute in Italia.

Citazione di: Phormula il Febbraio 08, 2007, 09:46:39
Grazie
1. L'hai venduto il GC?
2. Non mi torna la cavalleria, però, il 903 per il mercato tedesco dovrebbe essere appunto sotto i 900 cc ed avere 40 cavalli, per questioni assicurative. Le ultime Fiat vendute con quel motore erano 899 e avevano 40 cavalli dichiarati.

l'899 però in italia è uscito verso la fine dell'esistenza di quel motore...

Citazione di: Phormula il Febbraio 08, 2007, 09:49:24
1. A me sembra che quella indicata dal Mau si trovi in Germania
2. Potrebbe essere di importazione, dalel mie parti gitravano le Regata 85 i.e. e la Uno 75 i.e., che erano entrambe 1500 e mai vendute in Italia.

non hai capito...il link l'ha postato 2bar, e si tratta dell'A112 che lui ha venduto qui a torino ai suoi contatti tedeschi che l'hanno portata su in germania e messa regolarmente in vendita

Citazione di: Phormula il Febbraio 08, 2007, 09:39:47
I motori Fiat 903 e 1301 per i mercati esteri erano leggermente ridotti di cilindrata per rientrare in scaglioni fiscali ed assicurativi più favorevoli.

ma erano 899....come poi divento anche il 903 in Italia..

Allora hanno sbagliato a scrivere la cilindrata.