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E' stata ufficialmente approvata venerdi dalla giunta la delibera per cui dal 15/1/2007 anche tutte le auto euro 2 e le benzina euro 1 (le diesel euro 1 erano già ferme) non potranno più circolare, all'inizio nella sola ZTL ambientale (l'area del centro "estesa" delimitata da corso vittorio, corso vinzaglio, corso palestro, corso principe eugenio, corso regina, corso san maurizio e corso cairoli), tutti i giorni dal lunedi al venerdi dalle 7.30 alle 19. Come sempre occhio di riguardo per i veicoli commerciali che saranno bloccati solo la mattina e solo da settembre 2007...

no comment

Citazione di: Homer il Dicembre 04, 2006, 14:43:52
E' stata ufficialmente approvata venerdi dalla giunta la delibera per cui dal 15/1/2007 anche tutte le auto euro 2 e le benzina euro 1 (le diesel euro 1 erano già ferme) non potranno più circolare, all'inizio nella sola ZTL ambientale (l'area del centro "estesa" delimitata da corso vittorio, corso vinzaglio, corso palestro, corso principe eugenio, corso regina, corso san maurizio e corso cairoli), tutti i giorni dal lunedi al venerdi dalle 7.30 alle 19. Come sempre occhio di riguardo per i veicoli commerciali che saranno bloccati solo la mattina e solo da settembre 2007...

no comment

beh sulla ZTL centrale sono d'accordo: basta lasciare l'auto in uno dei parcheggi appena fuori e si va a piedi.
Per andare in centro in auto e poi mollarla in doppia fila...
Quello che darà in testa sarà quando estenderanno questi divieti alle zone meno centrali che non hanno enormi problemi di traffico.

Citazione di: Homer il Dicembre 04, 2006, 14:43:52


no comment

secondo me stanno facendo la gara con la lombardia a chi la spara più grossa... mi attendo il fermo totale nella piana di foresto sparso da un momento all'altro...

Citazione di: Loco il Dicembre 04, 2006, 14:47:53
beh sulla ZTL centrale sono d'accordo: basta lasciare l'auto in uno dei parcheggi appena fuori e si va a piedi.
Per andare in centro in auto e poi mollarla in doppia fila...
Quello che darà in testa sarà quando estenderanno questi divieti alle zone meno centrali che non hanno enormi problemi di traffico.

Citazione di: Homer il Dicembre 04, 2006, 14:43:52
ZTL ambientale (l'area del centro "estesa" delimitata da corso vittorio, corso vinzaglio, corso palestro, corso principe eugenio, corso regina, corso san maurizio e corso cairoli),

Quella dei veicoli commerciali con sconto di pena è una vergogna
Così come obbligano la sciura a rottamare la Cinquecento €1 con 30k km (ogni riferimento a persone e fatti realmente esistenti è puramente casuale) dovrebbero obbligare l'ambulante o l'impresario a rottamare il suo marcilento Transit.......

che pezzi di merda, bloccare una euro 2 è veramente da stronzi, spero gli facciano saltare il palazzo

gli impresari e gli ambulanti non li fermeranno mai ! l'ambulante lo tassi per il furgone macilento , per il planteatico , per millanta altre cose , l'impresario lo stesso ! sono delle miniere di euro , sia mai !

Citazione di: seth1974 il Dicembre 04, 2006, 14:54:25
gli impresari e gli ambulanti non li fermeranno mai ! l'ambulante lo tassi per il furgone macilento , per il planteatico , per millanta altre cose , l'impresario lo stesso ! sono delle miniere di euro , sia mai !

Beh....la megatassazione vale per tutti gli autonomi...però se usa la macchina lo obbligano lo stesso a cambiarla. un pò di par condicio non guasterebbe...specie se si vuole raggiungere veramente l'intento ambientale

Immagino che le auto convertite a gas possano circolare.

Cosi' , come previsto, i diesel di qualche anno, da "assegni circolari" diventeranno materiale per la pressa.

A parte i camper, che in piemonte possono andare alla grande, anche gli euro zero 

Citazione di: Mauring il Dicembre 04, 2006, 15:01:19
A parte i camper, che in piemonte possono andare alla grande, anche gli euro zero 

Questa la trovo una cagata di dimensioni secondarie solo alle agevolazioni per i commerciali.......

Citazione di: Mauring il Dicembre 04, 2006, 15:01:19
...

Cosi' , come previsto, i diesel di qualche anno, da "assegni circolari" diventeranno materiale per la pressa.
...

qualunque alimentazione più vecchia di 5/8 anni diventerà materiale da pressa.

ed infatti mi sa che a gennaio la mia 166 farà quella fine. press press....senza alcun rimpianto tra l'altro.

Citazione di: MRC il Dicembre 04, 2006, 15:06:46
qualunque alimentazione più vecchia di 5/8 anni diventerà materiale da pressa.

Vero un cazzo.
Dipende se decidono che quelle a gas possono circolare comunque, come avviene qui in veneto anche per le euro zero.

Citazione di: Mauring il Dicembre 04, 2006, 15:10:58
Vero un cazzo.
Dipende se decidono che quelle a gas possono circolare comunque, come avviene qui in veneto anche per le euro zero.

sì ma non converrà mai acquistare un'auto usata per metterla a gas, tra passaggio e costo dell'impianto fai prima a prenderne una più recente che possa circolare.

Il problema vero è che se continua cos' il valore residuo di un'auto di 5 anni sarà ridicolo.

Citazione di: MRC il Dicembre 04, 2006, 15:21:03
sì ma non converrà mai acquistare un'auto usata per metterla a gas, tra passaggio e costo dell'impianto fai prima a prenderne una più recente che possa circolare.

Il problema vero è che se continua cos' il valore residuo di un'auto di 5 anni sarà ridicolo.

e la cosa si ripercuoterà alla lunga sulle tasche dei cmpratori. i buy back diverranno sempre meno convenienti dal momento che il valore residuo minimo garantito verrà sempre più eroso.
Se adesso per alcune auto vengono accettati valori residui minimi garantiti fino al 30-35 per cento del valore dell'auto , in futuro questa soglia si abbasserà , rendendo le rate più pesanti e la maxirata finale sempre più onerosa.
Stessa cosa accadrà con i leasing inevitabilmente.
L'acquisto di un'auto diverrà sempre più difficile ed il mercato dell'usato , visto il trend , subirà dapprima una forte spinta al ribasso , poi un'accelerazione impressionante .