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Citazione di: vatanen il Settembre 05, 2003, 15:26:37
...inoltre si può anche non usare la frizione coi sequenziali seri....

non ci provare....parte del gusto passa anche dalla frizione

e come vanno i sequenziali semi seri? (voglio dire come quello della smart che puoi usare la frizione o puoi far fare tutto a lui).  Da quello che ho capito dovrebbero essere doppie porcherie.

quello della smart???diciamo che mia madre cambia più velocemente....è una cosa indegna.come tutti gli automatici del resto,da prendere e buttare in un fosso.non riesco a concepire di avere una centralina che decida per me quando salire,scendere ecc....anche perchè quelli delle auto stradali se vai troppo su o troppo giù di giri cambiano da soli....meglio lasciarli dove sono

Citazione di: oscar il Settembre 05, 2003, 17:19:43
e come vanno i sequenziali semi seri? (voglio dire come quello della smart che puoi usare la frizione o puoi far fare tutto a lui).  Da quello che ho capito dovrebbero essere doppie porcherie.

Attento! Sulla Smart NON C'E' la frizione! Puoi usarlo, come quasi tutti i robotizzati, o in modalità manuale (quindi scegliendo tu quando cambiare marcia) oppure lasciando fare al computer la scelta dei regimi di cambio marcia. La differenza sostanziale rispetto ad un automatico usato in modalità "manuale" (oltre ovviamente al convertitore di coppia che sul robotizzato non c'è) è che il robotizzato in modalità manuale se arrivi al limitatore non cambia marcia!

Citazione di: Homer il Settembre 06, 2003, 11:16:16
Attento! Sulla Smart NON C'E' la frizione! Puoi usarlo, come quasi tutti i robotizzati, o in modalità manuale (quindi scegliendo tu quando cambiare marcia) oppure lasciando fare al computer la scelta dei regimi di cambio marcia. La differenza sostanziale rispetto ad un automatico usato in modalità "manuale" (oltre ovviamente al convertitore di coppia che sul robotizzato non c'è) è che il robotizzato in modalità manuale se arrivi al limitatore non cambia marcia!

però resta comunque lento nei passaggi...

però le auto da corsa, anche se hanno il sequenziale, hanno pure la leva della frizione.