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Citazione di: monnezza il Settembre 01, 2003, 17:37:41
Come logica fila.. ma anche Jaguar alias Ford ha un propulsore del genere.. e Volvo è di Ford (per ora..) mah non mi convince..

Non ci avevo pensato...effettivamente se va sulla Jaguar non vedo xché non sulla Volvina

ma anche la volvo come la saab è gm quindi per metà opel???ma non è identica a quella dell'anno scorso??la plancia potrebbe andar bene su un sottomarino...

Credo proprio che il 2.0 turbodiesel sia il nuovo Peugeot/Ford da 136 CV uscito in concomitanza con il 1.6 da 90/110 CV, quello che nemmeno la Jaguar si può permettere...  

Però sto D5 dovrebbero mettercelò cribbio.  

Ecco la versione T5! Già meglio dire

Cosa non fanno 4 cerchi e due appendici aerodinamiche se messe bene

La gamma motori comprenderà al lancio tre 5 cilindri a benzina già montati sul resto della gamma: 2 2.4 da 140 e 170CV e il 2.3 turbo da 220CV della T5 delle foto. Inoltre ci sarà il 4 cilindri 2.0 turbodiesel da 136CV (il nuovo HDI 16V già visto sulla C-Max presumo). Nel corso del 2004 oltre alla V50 arriveranno il 1.6 e il 1.8 benzina a 4 cilindri da 100 e 120CV e il 1.6 HDI da 107CV

Molto bella anche se io farei pure a meno dell'alettoncino in coda (anche se non è malaccio). Cmq carina la T5.. chissà come sarà la versione R!