ilPistone.com

Citazione di: Danny il Ottobre 02, 2006, 11:54:22
No, se non ci credi chiama in Bonaldi. Cinghia distribuzione e servizi e pompa acqua.

Ma son fuori di testa? Il mio amico ha fatto l'operazione su una Golf 1.6cc da un generalista ed ha speso 280 Euro ... insomma, capisco qualche complicazione in più visto che la tua è 1.8T, però mi pare veramente assurdo!

L'ho appena rifatta anche io all'Alfa, avevo messo pure un post, eccone il riassunto:

Ritirata ieri da ufficiale Alfa, giochiamo al tototagliano.

Manutenzione ordinaria annuale (ho fatto solo 10.000 km quest'anno) + straordinaria; eccovi le voci splittate, lunghetto:

- Olio motore 4,5 l
- Cartuccia filtro olio 1 pz
- Elemento filtrante 1 pz
- Filtro climatizzatore 1 pz
- Gruppo comando distribuzione + cinghia distribuzione + cinghia servizi + cuscinetti
- Pattini freno posteriori 1 coppia
- Olio cambio 0,5 l
- Liquido freni
- Inversione e bilanciatura pneumatici
- Controllo anomalia termostato (temperatura non stabile, lo cambieremo x il prox inverno)
- Controllo ed azzeramento anomalia spia bags
- Registrazione portiere
- Bollino blu
- Lavaggio esterno
- Pulizia interna

Più relativa manodopera. Ricordo, 1.6 TS 120cv

PREZZO: 610 Euro

Citazione di: mariner il Ottobre 02, 2006, 08:37:01
per curiosità, si riesce a postare il costo di tagliando analogo per Golf V o Octavia 2.0? Magari da parte TonyH o Alura?

Eccomi.

Tagliando 20.000km Golf: 225€

Manodopera sono 37€+ IVA

Alla fine, presso un generico, il conto è stato di 630€ comprese le pastiglie posteriori. Non so come abbiano progettato quell'auto. Per cambiare la cinghia di distribuzione devi pure smontare la ruota anteriore destra....

Fresco di stamattina: Z4 2.5 tagliando dei 40.000km (tre anni). 680€ comprese pastiglie.

Citazione di: Danny il Ottobre 02, 2006, 11:54:22
No, se non ci credi chiama in Bonaldi. Cinghia distribuzione e servizi e pompa acqua.

... ah ecco, ti rifanno anche il bagno di casa 

ma quindi quindi quindi... comprare un'audi è un affare economicamente vantaggioso, almeno a giudicare i costi dei tagliandi della concorrenza...

Citazione di: MRC il Ottobre 02, 2006, 15:56:29
ma quindi quindi quindi... comprare un'audi è un affare economicamente vantaggioso, almeno a giudicare i costi dei tagliandi della concorrenza...

WOW! Ne oridno subito una 

Citazione di: MRC il Settembre 18, 2006, 18:10:24
                                                                     1          9.53€         9.53 + iva
- Olio Agip 7007 (0.5 lt)                                                      9          9.37€        84.33 + iva  di olio

oneri vari 4 €
Totale iva compresa 227.00 €

212,50 frs = 131,18 € a 31'000 km di solo olio (8,5 litri ne tiene): fine dei costi del primo tagliando

Citazione di: Anto14 il Ottobre 02, 2006, 16:42:58
WOW! Ne oridno subito una 

...una anche per me....grazie.     

Citazione di: Danny il Ottobre 02, 2006, 12:07:04
Alla fine, presso un generico, il conto è stato di 630€ comprese le pastiglie posteriori. Non so come abbiano progettato quell'auto. Per cambiare la cinghia di distribuzione devi pure smontare la ruota anteriore destra....

Ok, progettata male e tutto quello che vuoi, ma in Audi ti han chiesto 1.440 Euro per la sola cinghia!!! 

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: Losna il Ottobre 03, 2006, 12:05:07
a parte pastiglie e dischi.

che incideranno per circa 34.000 €, immagino...

Citazione di: Losna il Ottobre 03, 2006, 12:05:07
...

a parte pastiglie e dischi.

ancora con 'sti dischi? ma non ce l'hai un lettore MP3?

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: Losna il Ottobre 03, 2006, 12:13:46


18mila  264€ 4 pastiglie
31mila  214€ 4 pastiglie

questo è l'intervallo più breve, mentre gli altri sono stti bene o mal epiù regolari. E' stato in un particolare periodo?