ilPistone.com

Prima di stabilire chi è più furbo, vediamo quante ne vendono però

Citazione di: stella il Settembre 29, 2006, 16:49:45
Peccato che la prima rimarrà nei saloni con la polvere sopra, l'altra si dovrà attenderla per 9-12 mesi.

In realtà pare che un buon numero di Alfa sia già prenotato, poi non so. Comunque io fossi in te aspetterei a cantar vittoria, io prenderei una 911 al posto della R8 e non mi stupirei se anche altri facessero la stessa cosa

Va beh, posso cannare anch'io na volta?
Voi toppate sempre con le Audi/VW!!

Citazione di: stella il Settembre 29, 2006, 16:49:45
Peccato che la prima rimarrà nei saloni con la polvere sopra, l'altra si dovrà attenderla per 9-12 mesi.

Hahaha, ma che cavolata*. Scusa se te lo dico, eh. 

*mettiamo cavolata, vah... che a me veniva un'altra cosa... 

Citazione di: Madbob il Settembre 29, 2006, 11:31:59
A) E' stata nel 2003 la concept che già prefigurava il modello di serie ... qualche altra casa meno blasonata ha presentato una show-car nel 2003 (senza interni per altro ...) e, dopo inssitenze, in 1 anno e mezzo l'ha messa sul mercato.

Per gli interni, quelli del prototipo nulla c'azzeccano con la versione effettiva, se non per il lay-out, che lo "ricorda".

      

Purtroppo la TT ha il navi, così come la A6.
Il quadro strumenti è quello della A6.

Per un auto che non costerà bruscolini, un pòl esclusività e fantasia non sarebbe guastata ... anzi, sarebbe il minimo.

Va bene, sono proprio uguali ...

Citazione di: Ares il Settembre 29, 2006, 12:16:50
Mah... dirò... dopo aver visto tutte queste foto quest'Audi mi piaciucchia.
Però, c'è un problema, IMHO non ha niente di particolarmente interessante. O scandalizzavano mezzo mondo facendo una supercar diesel (col motore che hanno messo sul Q7), spostando un pò il tema di colore da 'stò grigino, a un azzurrino chiaro/verdino/alluminio, con qualche led qua e là, o andavano sull'ibrido. Così mi sembra semplicemente una TT ultrapompata, che fa la sua bella figura, ma non ne capisco il perchè.

Ma è logico, il motore du Mans è andato sulle A4 ... non hai visto la pub?

Citazione di: Ares il Settembre 29, 2006, 12:48:49
La Spyker? 

Che già usa motori Audi

io quando mi riferivo a: "con quei soldi ti puoi prendere di meglio" intendevo parlare di maserati coupe, o di porsche 911,la 8c non la scomodo nemmeno xche è superiore in ogni aspetto....
ti credo che venderanno piu r8 che 8c competizione, la prima sarà prodotta senza limiti (piu ne ordinano piu ne fanno) la seconda ne fanno solo 500, e poi la prima costerà dagli 80.000 ai 100.000 la seconda dai 120.000 ai 140.000, ma visto il cosi basso numero di esemplari prodotti, penso non ci sia nemmeno da discuterne che la cifra esatta sarà almeno 140.000, se non addirittura superiore correndo il rischio di avere un "effetto enzo", anche se in scala minore, (uscita a 660.000, ora sul mercato anche a 2 milioni)

cmq, la birdcage, si dice già che sarà prodotta (naturalmente nulla di ufficiale) in una piccolissima cerchia di esemplari, non penso nemmeno piu di 20.
sempre di produzione in serie si tratta!!

per spiegarmi, non ho qualcosa di particolare contro l'R8, ma ci terrei a distanziare l'alfa romeo (anche se ha avuto giorni migliori) dall audi, che sarebbe come paragonare un genio dell'alta moda, che ogni creazione a cui da vita ha una ragione a se stante, da un buon stilista che però fa tutti i capi uguali, sempre negli anni, continuando continuando.....

poi c'e chi piace avere nel guardaroba tutte le camicie blu...

http://www.8c.alfaromeo.it/

un solo commento: mostruosa!!!

Citazione di: Emi il Settembre 29, 2006, 15:19:26
Piano a elogiare la 8c che se le scocche le fanno a termini imerese, l'impianto elettrico in polonia e così via c'è il rischio che si disintegri in posteggio...

Tu pensa a quel purpo di cui ti sei riempito la bocca facendoti i debiti

Comunque, la trazione integrale è data da un sistema viscoso come la Porsche ... quindi niente "quattro" vera ... ma neanche regalata

Citazione di: coccosiffredi il Settembre 29, 2006, 20:35:39
io quando mi riferivo a: "con quei soldi ti puoi prendere di meglio" intendevo parlare di maserati coupe, o di porsche 911,la 8c non la scomodo nemmeno xche è superiore in ogni aspetto....
ti credo che venderanno piu r8 che 8c competizione, la prima sarà prodotta senza limiti (piu ne ordinano piu ne fanno) la seconda ne fanno solo 500, e poi la prima costerà dagli 80.000 ai 100.000 la seconda dai 120.000 ai 140.000, ma visto il cosi basso numero di esemplari prodotti, penso non ci sia nemmeno da discuterne che la cifra esatta sarà almeno 140.000, se non addirittura superiore correndo il rischio di avere un "effetto enzo", anche se in scala minore, (uscita a 660.000, ora sul mercato anche a 2 milioni)

cmq, la birdcage, si dice già che sarà prodotta (naturalmente nulla di ufficiale) in una piccolissima cerchia di esemplari, non penso nemmeno piu di 20.
sempre di produzione in serie si tratta!!

Citazione di: coccosiffredi il Settembre 29, 2006, 20:38:23
per spiegarmi, non ho qualcosa di particolare contro l'R8, ma ci terrei a distanziare l'alfa romeo (anche se ha avuto giorni migliori) dall audi, che sarebbe come paragonare un genio dell'alta moda, che ogni creazione a cui da vita ha una ragione a se stante, da un buon stilista che però fa tutti i capi uguali, sempre negli anni, continuando continuando.....

poi c'e chi piace avere nel guardaroba tutte le camicie blu...

Fiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii .... boum .... guarda bene nei preferiti ... mica è l'altro

Dai Cocco ...

ma perchè su TG2 motori han parlato di un V10 biturbo??

Citazione di: vatanen il Ottobre 01, 2006, 14:18:08
ma perchè su TG2 motori han parlato di un V10 biturbo??

Magari fan come quelli di 4R: parlan di auto senza neanche vedere/provarle

Ma dai, c'è la 8C vuoi che parlino di altre auto?