ilPistone.com

Citazione di: cielo87 il Settembre 25, 2006, 13:36:28
io cmq di mini nuove in giro ne vedo parecchie,quindi vuol dire che come al solito gli appassionati si tengono la loro macchinetta d'epoca e chi sgancia i soldi son i giovani acquirenti..
poi se comprano la mia macchina per passione o perchè fa figo,a me casa costruttrice che me frega?

stando dietro alle tradizioni le case rischiano solo di fallire,come sta succedendo ad alcune..

questo tread non lo capisco

Si infatti non aspetto altro il nuovo modello Suv della ferrari..la 612 all road..

Non stando dietro alle tradizioni gli appassionati rischiano di sparire...

è bello un giorno svegliarsi e vedere il fregio Delta su un pachiderma più lungo che largo che pesa 1800kg con il 1.9mjet da 150cv...bello veramente bello...non vedo l'ora...

Citazione di: cielo87 il Settembre 25, 2006, 13:36:28
questo tread non lo capisco

Stò thread non lo capisci perchè non sei un appasionato di auto storiche e nel caos particolare di Mini e da fuori sono tutti buoni a aprire bocca e sparare critiche basate su congetture di vendita e marketing. 

Citazione di: Toni turbino il Settembre 25, 2006, 14:55:11
Stò thread non lo capisci perchè non sei un appasionato di auto storiche e nel caos particolare di Mini e da fuori sono tutti buoni a aprire bocca e sparare critiche basate su congetture di vendita e marketing. 

Ma lui è appassionato di Ducati.....più antidiluviane e arcaiche di quelle....

Cmq, non lo capisco nemmeno io. Perchè di scempi del passato ce ne sono esempio mooooolto più ecalatanti. Al confronto quello della Mini è una verruca..

Citazione di: TonyH il Settembre 25, 2006, 14:58:59
Cmq, non lo capisco nemmeno io. Perchè di scempi del passato ce ne sono esempio mooooolto più ecalatanti. Al confronto quello della Mini è una verruca..

Si vede che non ne avete mai fatto un thread...quello della Mini per me era uno dei più eclatanti ma sicuramente non l'unico...ce ne saranno eccome...solo che magari non importa a nessuno e sono caduti nel dimenticatoio..

Citazione di: Toni turbino il Settembre 25, 2006, 14:55:11
Stò thread non lo capisci perchè non sei un appasionato di auto storiche e nel caos particolare di Mini e da fuori sono tutti buoni a aprire bocca e sparare critiche basate su congetture di vendita e marketing. 

toni,te hai una mini?hai avuto una mini?
secondo te una casa può vivere con un solo modello senza rinnovarlo per anni?

scusa,ma prima la mini di chi era proprietà?e adesso?e come mai se la son passata?
sarà perchè magari le mie critiche basate su congetture di vendita e marketing son quelle che poi fan entrare i soldi alle case automobilistiche?
ma il cayenne ha fatto storcere il naso a tutti i porscheristi,ma sbagli o ha venduto e aiutato il bilancio della casa?

Partiamo dal fatto che nonostante abbia in garage una splendida Mini dell'89 appena restaurata,se potessi una Mini nuova me la farei molto volentieri (anche se,ragionando anche in base al prezzo,non so se sceglierei la Mini).

La cosa che mi preme puntualizzare è che in genere i ministi appassionati non schifano la nuova perchè è nuova (anzi,in assoluto è considerata un'ottima auto,anche se magari discreta in rapporto al prezzo),ma più che altro ce l'hanno con BMW che ha usato un marchio grandioso e storico come quello Mini solo per far soldi (perchè dei vecchi ministi,credetemi,non gliene frega un'acca...Non una citazione,non un'immagine evocativa nei conce,..NIENTE!)
Ha ragione chi dice che ragionando in termini economici,quella era l'unica cosa da fare..Però se dobbiamo ragionare sempre e solo in termini economini,chiudiamo il pistone e iscriviamoci tutto al forum del sole24ore...
Provate a mettervi nei panni di un appassionato di Mercedes G..
Oppure di coloro i quali sono innamorati del Defender..
Come pensate che reagirebbero ad una eventuale uscita di produzione (se ad esempio avessero tolto la classe G e tenuto solo la GL)?

Citazione di: cielo87 il Settembre 25, 2006, 17:47:58
toni,te hai una mini?hai avuto una mini?
secondo te una casa può vivere con un solo modello senza rinnovarlo per anni?

è durata per 42anni (e dieci!),,,semprew e solo lo stesso modello...cosa che poteva fare Bmw moderniazzandola senza prendere carta bianca e ricominciare tutto oppure poteva anche rifarla ma mantenendone davvero le sue caratteristiche....
non posseggo mini ne ho guidata una qualche volta e ne sono rimasto impietrito per il suo stile UNICO.

Citazione di: cielo87 il Settembre 25, 2006, 17:47:58

scusa,ma prima la mini di chi era proprietà?e adesso?e come mai se la son passata?
sarà perchè magari le mie critiche basate su congetture di vendita e marketing son quelle che poi fan entrare i soldi alle case automobilistiche?
ma il cayenne ha fatto storcere il naso a tutti i porscheristi,ma sbagli o ha venduto e aiutato il bilancio della casa?

La mini se la sono passata in 7 case automobilistiche (e dieci due volte)...
Reputo infatti il Caghenne una grande caduta di stile di Porsche e prego ogni giorno che Ferrari non ricorra mai a una macchina del genere che infangherebbe la sua storia e la sua tradizione...cosa che invece Porsche ha fatto...poi che venda 100 Caghenne al giorno è un altro discorso...ma a volte la personalità e lo stile e la difesa della storia di un marchio sono più importanti più di ogni vendita...

Poi ognuno può pensarla come vuole...sarò che sono un sognatore ma è così che la penso...anche se il mondo continua a girare (da schifo) sempre e solo attorno ai soldi in modo che essi ne fanno TOTALMENTE da padroni...io spero nel mondo passato in cui la parola predominante non era marketing ma bensì PASSIONE.

Citazione di: cielo87 il Settembre 25, 2006, 13:36:28


questo tread non lo capisco

neanche io
ma sono state trovate tutte le differenze o no

a me piace perchè parlate di tradizione. E nella maggior parte dei casi le più amate (come mini) sono sempre state auto di rottura alla tradizione

e no, non vale dire "si ma quelle portavano innovazione"

Citazione di: jagitalia il Settembre 25, 2006, 20:47:46
a me piace perchè parlate di tradizione. E nella maggior parte dei casi le più amate (come mini) sono sempre state auto di rottura alla tradizione

e no, non vale dire "si ma quelle portavano innovazione"

Ma chi ha mai detto ciò...

Citazione di: Toni turbino il Settembre 25, 2006, 19:15:22
..che infangherebbe la sua storia e la sua tradizione...

ad esempio..

già che sto quotando:

Citazione
Poi ognuno può pensarla come vuole...sarò che sono un sognatore ma è così che la penso...anche se il mondo continua a girare (da schifo) sempre e solo attorno ai soldi in modo che essi ne fanno TOTALMENTE da padroni...io spero nel mondo passato in cui la parola predominante non era marketing ma bensì PASSIONE.

ho forti dubbi che 40 anni fa fossero tutte case di opere pie

Guida a destra per la "vecchia", a sinistra per la "nuova"..

Citazione di: jagitalia il Settembre 25, 2006, 20:47:46
E nella maggior parte dei casi le più amate (come mini) sono sempre state auto di rottura alla tradizione

e no, non vale dire "si ma quelle portavano innovazione"

Ho citato male..era riferito a qyesta frase.

Poi...

Citazione di: jagitalia il Settembre 25, 2006, 23:02:43
ho forti dubbi che 40 anni fa fossero tutte case di opere pie

Se erano o non erano case pie a me non mi frega niente...fatto stà hanno interepretato a loro modo lo stile Mini (le inno erano più scattanti e rifinite ecc ecc) e non lo hanno mai cambiato lo stile Mini cosa che invece Bmw ha fatto.

Citazione di: Toni turbino il Settembre 26, 2006, 08:38:38


Se erano o non erano case pie a me non mi frega niente.

sei tu che tiri giù il castello perchè "ci vogliono solo guadagnare"... come se 40 anni fa lo facessero per la gloria..

Citazione di: jagitalia il Settembre 26, 2006, 08:56:38
sei tu che tiri giù il castello perchè "ci vogliono solo guadagnare"... come se 40 anni fa lo facessero per la gloria..

No ma ci mancherebe...sarebbe da ipocriti farlo...Bmw però si è inventata una macchina nuova...