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sempre da autocar del 6 agosto

Early depreciation hits BMW 7-series


Used Sevens: bargain for buyers, wallet-shocker for early sellers


CURRENT 7-SERIES owners look like being in for a nasty shock if they unload their cars too early. Reader Andy Gilbert bought his 745Li back in February for £73,500. Six months and 5000 miles later, and the same dealer has offered him just £42,000 for it - an eye-watering £6.30 a mile in depreciation.
Fact is that the new 7-series is proving hard for salesmen to shift on used forecourts, but it does spell bargains for used buyers. Most main dealers now have several nearly new Sevens lingering on the forecourt. Most are stickered up over the odds, but you can chisel them down. Expect to pay £45,000 for an 02-plate 745i.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

vorrà dire che potrò permettermi una serie7 prima del previsto!

ma come mai nessuno ha fatto un commento sui dati di immatricolazione in germania tra gennaio e giugno?
mi aspettavo dei commenti sulla z3 coupé o su la maybach o ancora sulla thesis e at least but not last la phaeton

riporto ancoara una volta:

Dati di vendita in germania gennaio-giugno:
alfa gtv  36
bmw z3 coupé 9
audi TT 1593
thesis  381
maybach 30
bmw 7 4281
mb s 5689
phaeton  1729
audi a8  3442
lexus  880
bmw z3 cabrio 586
alfa spider 332
bmw z4 7455
audi tt cabrio 2236


chi volesse i dati completi:

http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseservice/Pressemitteilungen/pressemitteilungen2003/Segmente_Typgruppen/segmente_juni_2003.rtf

Citazione di: HansMuller il Agosto 19, 2003, 21:42:18
sempre da autocar del 6 agosto

Early depreciation hits BMW 7-series


Used Sevens: bargain for buyers, wallet-shocker for early sellers


CURRENT 7-SERIES owners look like being in for a nasty shock if they unload their cars too early. Reader Andy Gilbert bought his 745Li back in February for £73,500. Six months and 5000 miles later, and the same dealer has offered him just £42,000 for it - an eye-watering £6.30 a mile in depreciation.
Fact is that the new 7-series is proving hard for salesmen to shift on used forecourts, but it does spell bargains for used buyers. Most main dealers now have several nearly new Sevens lingering on the forecourt. Most are stickered up over the odds, but you can chisel them down. Expect to pay £45,000 for an 02-plate 745i.

Cito da quattroruote :

Mercedes S500 (auto concorrente diretta di 745) listino nuovo  Euri 92461

Usato 1 sem 2003 ? 64000 (teorica di 4r sul campo non so )  svalutazione 30%

Sul caso da te portato la svalutazione teorica sarebbe di circa un 42-43% .

4r non quota quell' usato (745).


Lo ritengo un ottimo risultato quello di Bmw , il miglioramento verso la vecchia serie 7 in termini di commerciabilità è netto. CHe poi la storica classe S sia piu' rivendibile è giusto dirlo ma diciamo anche i miglioramenti rispetto alel generazioni precedenti. GRAZIE

Citazione di: HansMuller il Agosto 20, 2003, 11:09:00
ma come mai nessuno ha fatto un commento sui dati di immatricolazione in germania tra gennaio e giugno?
mi aspettavo dei commenti sulla z3 coupé o su la maybach o ancora sulla thesis e at least but not last la phaeton

riporto ancoara una volta:

Dati di vendita in germania gennaio-giugno:
alfa gtv  36
bmw z3 coupé 9
audi TT 1593
thesis  381
maybach 30
bmw 7 4281
mb s 5689
phaeton  1729
audi a8  3442
lexus  880
bmw z3 cabrio 586
alfa spider 332
bmw z4 7455
audi tt cabrio 2236


chi volesse i dati completi:

http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseservice/Pressemitteilungen/pressemitteilungen2003/Segmente_Typgruppen/segmente_juni_2003.rtf

per quanto riguarda la Z3 coupè potrebbero venderne anche 1 all'anno in tutto il mondo e resterebbe un capolavoro estetico!
Più che altro mi sembra eloquente il fatto che la vecchia e di nicchia Alfa Spider venda quasi quanto la Thesis e che la nuova A8 venda solo il doppio della Phaeton nonchè molto meno della serie 7....

Citazione di: monnezza il Agosto 20, 2003, 11:09:14
Cito da quattroruote :

Mercedes S500 (auto concorrente diretta di 745) listino nuovo  Euri 92461

Usato 1 sem 2003 ? 64000 (teorica di 4r sul campo non so )  svalutazione 30%

Sul caso da te portato la svalutazione teorica sarebbe di circa un 42-43% .

4r non quota quell' usato (745).


Lo ritengo un ottimo risultato quello di Bmw , il miglioramento verso la vecchia serie 7 in termini di commerciabilità è netto. CHe poi la storica classe S sia piu' rivendibile è giusto dirlo ma diciamo anche i miglioramenti rispetto alel generazioni precedenti. GRAZIE

confronti un dato teorico riportato su 4R e un dato pratico riportato da autocar.
prova a comperare una serie 7 e poi valla a rivendere dopo 6 mesi!
se la rivista inglese riporta questa notizia, significa che il deprezzamento della serie 7 nonchè le vendite (come d'altronde riporta) è molto preoccupante.

Citazione di: HansMuller il Agosto 20, 2003, 11:42:03
confronti un dato teorico riportato su 4R e un dato pratico riportato da autocar.
prova a comperare una serie 7 e poi valla a rivendere dopo 6 mesi!
se la rivista inglese riporta questa notizia, significa che il deprezzamento della serie 7 nonchè le vendite (come d'altronde riporta) è molto preoccupante.

Sarebbe interessante sapere le quotazioni autocar della S500... e della 745 teorico..perchè il pratico non è possibile..

Che bello!!

la classifica di vendita in Germania!!!

Ci sono dati davvero interessanti.....

Mettono la Thesis in Oberklasse!!

C'è un tizio che si è comprato la Kia Opirus.... oppure 30 irriducibili filo-russi che si sn comprati le Lada 110......

Citazione di: monnezza il Agosto 20, 2003, 12:06:20
Sarebbe interessante sapere le quotazioni autocar della S500... e della 745 teorico..perchè il pratico non è possibile..

il teorico non ha senso!
se vuoi vedere a quanto cercano di vendere le auto d'occasione in germania va su :
www.mobile .de

Citazione di: HansMuller il Agosto 21, 2003, 00:02:59
il teorico non ha senso!

Non concordo , il teorico eccome se ha un senso.

Serve da base per il prezzo reale che è determinato da una mriade di fattori (condizioni dell' auto , successo nella zona geografica e chi piu' ne ha piu' ne metta). Io personalmente quando vado da un concessionario mi quota il mio usato partendo da una tabella a cui generalmente   sottrae.....