BMW DESIGN CRISIS: INSIDE STORY

Aperto da HansMuller, Agosto 18, 2003, 22:10:23

Raven

Citazione di: HansMuller il Agosto 19, 2003, 12:12:47
A me la 7 e la 5 non mi piacciono per niente.
Le 5 si incominciano a vedere qui a monaco.
La 6 la trovo oscena.

la X5 mi piace parecchio: per me la piü bella SUV in commercio (no la comprerö mai)
la Z4 mi piace anche parecchio (idem come sopra non la comprerö mai)

Per me il piü grande mistero è rappresentato dalla Z3!
lo considero un obrobrio!
Ma come ha fatto la BMW a venderne cosi' tante in Italia.
quasi piü che in germania!
E dire che aveva la sospensione posteriore della serie 3 di 3 o 4 generazioni fà (forse di 15 anni fà) con una tenuta di strada orripilante!
misteri del marketing e potenza dell'immagine di un marchio!.


dì pure quello che vuoi della Z3 e delle sue sospensioni posteriori (mutuate dalla versione E30!). Ma non mi toccare la versione Coupè...un colpo di genio stilistico, una lampo nel buio degli anni '90...
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

Miki Biasion

Citazione di: Raven il Agosto 19, 2003, 12:24:24
dì pure quello che vuoi della Z3 e delle sue sospensioni posteriori (mutuate dalla versione E30!). Ma non mi toccare la versione Coupè...un colpo di genio stilistico, una lampo nel buio degli anni '90...
Concordo totalmente, la Z3 Coupè è un'auto fantastica!  ;)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

&re@

#17
A me invece la Z3 piace. quando uscì, mi sembrava anche più bella della Porsche Boxter, che peraltro mi lasciò un po' freddino.
Col tempo, i miei gusti si sono invertiti (solo in fatto di auto, che pensate? ;D)

P.S. La Z3 Coupè, scusate, ma mi fa proprio schifo. Esteticamente parlando.

Luca1981MO

concordo...io a 17 anni stravedevo per la z3 cabrio...ero impazzito per quella macchina...poi nel giro di 6 mesi mi piaceva sempre meno, e adesso quando ne vedo una penso : ma come faceva a piacermi?!?

vabè che un tipo di auto "stagionale", nel senso che dopo un anno stanca (vedi TT, z4, slk, boxster, MR ecc...), sono quei giocattolini da tenere una anno e poi dare via, vuoi perchè li sfrutti 3 mesi all' anno, vuoi perchè hanno un' estetica molto particolare e che tende a stancare presto o perchè non sono proprio comodissimi...

di certo la z3 coupè mi ha sempre fatto schifo! era proprio deforme...infatti si vede dale vendite irrisorie! :P

di certo c'è che se l' slk sarà come penso (ovvero una slr in miniatura), un pensierino ce lo farò...la tengo un anno e la dò via, tanto per togliermi la soddisfazione della roadster! si vive una volta sola!

Blaze

BMW?Apprezzo le intenzioni dei vertici,ma non i risultati.
Così come apprezzo le intenzioni (e in questo caso anche i risultati) dei vertici Lancia di dare uno scossone al design,allo stesso modo mi piace la carica innovatrice della BMW.Che però,secondo i mie gusti,non sta andando nella giusta direzione....
Guardando una serie 7 da vicino mi sono accordo che è più slanciata la fiancata della Punto di mio cognato...
insomma,il design si sta appesantendo.
"When you have everything,you have everything to lose".

Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009

monnezza

Citazione di: Raven il Agosto 19, 2003, 12:24:24
dì pure quello che vuoi della Z3 e delle sue sospensioni posteriori (mutuate dalla versione E30!). Ma non mi toccare la versione Coupè...un colpo di genio stilistico, una lampo nel buio degli anni '90...


E chi se la puo' scordare verramente un auto unica come ilsuoprezzo e le sue sosp posteriori data pero'... varrà per i collezzionisti un domani.

HansMuller

per curiosità. e per gli amanti della z3 coupè
Dati di vendita in germania gennaio-giugno:
alfa gtv  36
bmw z3 coupé 9
audi TT 1593
thesis  381
maybach 30
bmw 7 4281
mb s 5689
phaeton  1729
audi a8  3442
lexus  880
bmw z3 cabrio 586
alfa spider 332
bmw z4 7455
audi tt cabrio 2236


chi volesse i dati completi:

http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseservice/Pressemitteilungen/pressemitteilungen2003/Segmente_Typgruppen/segmente_juni_2003.rtf

Miki Biasion

Il fatto che sia un'auto poco diffusa aumenta il suo fascino ;) Non è un'auto che mi piace alla follia però la trovo affascinante e diversa dalle solite, peccato che in pochi l'abbiano apprezzata.
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Losna

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Raven

Citazione di: Luca1981MO il Agosto 19, 2003, 14:16:03

di certo la z3 coupè mi ha sempre fatto schifo! era proprio deforme...infatti si vede dale vendite irrisorie! :P

(citazione)
"essere e vendere per me pari non sono"
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

Losna

#25
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Raven

#26
Citazione di: Losna il Agosto 19, 2003, 16:06:03
I Sacchi allenino il Fusignano, che per far vincere la Nazionale non basta neanche il Trap, ci vuole Lippi... 8) 8) 8)


Lippi è un caso a parte...fenomeno alla Juve, ma se si muove non si sa che cosa può combinare

Il Sacchismo ed il Trapattonismo sono due filosofie diametralmente opposte applicabili a qualunque aspetto. Avevo un'amica che diceva che tutto poteva essere o di destra o di sinistra...beh, per me tutto può essere Sacchiano o Trapattoniano. La Golf è ad esempio la summa del Trapattonismo, conservatrice da 30anni ma sempre sulla breccia perchè ha saputo dare l'illusione di un'evoluzione oltre la realtà dei fatti, proprio come il Trap, che da 30 anni applica la stessa mentalità alle sue squadre (primo non prenderle) ma si adegua ai tempi ed infatti domani sera l'Italia giocherà con un (MOLTO PRESUNTO) 4-2-3-1, modulo letteralmente inventato dal Real Madrid delle ultime due stagioni (e che nessun'altra squadra applica realmente).
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

Raven

Citazione di: Losna il Agosto 19, 2003, 17:41:05
ESSERE E VENDERE PER ME PARI NON SONO.

D'accordissimo per le vetture di nicchia, molto meno per quelle che devono costituire la spina dorsale del bilancio di una casa.
Se tutti ragionassero così, le case fallirebbero tutte E NOI NON AVREMMO PIU' AUTO DA COMPRARE (anzi, ci toccherebbe strapagare la Ritmo del Mau: magari 20.000 Euri o giù di lì...).

Talebano!  :P

cosa c'entra COMPRARE? Dove hai letto questa parola? Io ho parlato solo di ESSERE e VENDERE...ci sono tante ottime auto non di nicchia che hanno venduto o vendono poco per via di tanti motivi, ma questo non le rende meno valide
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Losna

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Raven

#29
Citazione di: Losna il Agosto 19, 2003, 17:51:26
C'entra con il fatto che se Serie3 NON vendesse per ESSERE, BMW fallirebbe (o cambierebbe modello con uno che, magari, non E' ma VENDE) e tu non potresti comunque averla...
Per le auto di nicchia ti do ragione centpecccent.

la Serie 3 sarà e venderà, magari meno della A4 ma venderà, perchè alla BMW sono Sacchiani! Ugh, ho detto
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.