(NEWS) Opel Astra III col MJTD

Aperto da ChB, Agosto 13, 2003, 07:43:23

ChB

Fonte: Le Moniteur Automobile n° 1295 del 31 luglio 2003

C'è un articolo-confronto sulle due imminenti cugine-rivali "storiche" su questo numero: la Golf V e l'Astra III, erede delle Kadett.

Bene, salta all'occhio, leggendo, che la collaborazione motoristica tra Gruppo FIAT e GM continua lungo gli accordi stabiliti: la nuova Astra III monterà l'unità diesel 1,9 MJTD con potenza di 150 CV fin dalla presentazione a Francoforte, settembre 2003.

La commercializzazione è prevista per inizio 2004.




Seguirà traduzione dell'editoriale, molto interessante, dedicato alla "presentazione" alla stampa specializzata della Golf V
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

Madbob

Molto interessante questa collaborazione da Fiat e GM, che prevede il "passaggio" di gruppi e tecnologia dalla marca italiana a quella americana e non viceversa ...  >:( >:( >:(
Dopo l'anteprima del 1.3 JTD (dato alla ribalta completamente dalla Opel, prima con la Speedster e poi con la Corsa) ora viene il momento del 1.9 JTD da 150 cv (che in questo momento, con l'uscita di A3-Golf-Astra, avrebbe fatto un gran bene alla 147); notare che la Stilo non monta neppure il JTD 16V ...  :-\

Cmq Ciaccabbi, cosa dice "Le Moniteur" a proposito delle 2 vetture? Sono proprio curioso ...  ;)
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


PierPaolo

Piuttosto che collaborazione io  direi "parassitaggio GM"......  :-\
Un motore diesel multijet (150cv) che farà il debutto non su un auto fiat (leggi Alfa o Lancia) ma su una opel!!!! Sacrilegio o questa è un'altra prova della debolezza fiat nei confronti del "partner" Yankee??

Ciao e a presto!!!!!!!!

Claudio53

da 170 e 200 Cv (2 litri). Insieme al CDTI da 150 Cv è una bella gamma. Avrà anche i fari direzionali (la DS ce li aveva 40 anni fa, povera Citroen!) Fonte auto journal.Confronta la Golf V e l'Astra, mentre l'una è prudente e conservatrice (VW), l'altra ha un design ricercato e opzioni high tech.
Io spero nella resurrezione dei turbo benzina, sennò davvero non c'è più storia con i turbo diesel.

PierPaolo

Già... ammetto che potrebbe anche essere così!!!  :) Tipo la storia del bicchiere mezzo vuoto o mezzo pieno....


alberto

Rispondo al posto di PP: Appia (II serie?), Fulvia coupè I serie, Fiat 600 Multipla...

PierPaolo

#6
Confermo le risposte del commissario Winchester...


Lancia Appia II° serie (1957)
Lancia Fulvia Coupè 1° serie (1966)
Fiat 500F (1966)
Fiat 600 multipla (1956) (Comproprietà con un carissimo amico)