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Io trovo la scelta di Alfa coraggiosa ma non irresponsabile. Ormai le auto, soprattutto da quel segmento in su, sono vendute per la maggior parte con motore Diesel quindi, fermo restando che le motorizzazioni a gasolio vadano bene per spingere qualche acquirente in più credo che il quid dei turbo benzina basti. Alfa è sinonimo di sportività e cosa c'è di piu sportivo che avere, almeno nell'immaginario collettivo, un auto turbo benzina? Le benzina sono sempre piu relegate e proporre sempre i soliti 1.6 da 110cv che consumano cmq tanto e non hanno una buona quota di mercato tanto vale rischiare con la scelta solo turbo benza.

Citazione di: &re@ il Luglio 19, 2006, 10:32:29
Forse costano di più, come progetto e come industrializzazione. In fondo, un turbo è una maniera relativamente economica per aggiungere cavalli, no? Chiedo eh, non so se sia proprio così...

esatto, anni fa quattroruote, quando era una rivista seria..pubblicò un intervista al responsabile motori di Renault, il quale "confessò"...che mettere il turbo su un motore (il 1870 cc diesel) alla fine costava tipo 200.000-300.000

Citazione di: mariner il Luglio 19, 2006, 12:24:47
200.000-300.000

Lire spero

Citazione di: &re@ il Luglio 19, 2006, 12:33:16
Lire spero

Cammelli 

Citazione di: Claudio53 il Luglio 19, 2006, 10:20:28
IMHO, naturalmente, il turbo è sopportabile solo con il cambio automatico.

e pekkèmmai??
il cambio automatico ha anche il "ritardo"  del convertitore di coppia, dal punto di vista della rapidità di risposta non credo migliori...

Citazione di: &re@ il Luglio 19, 2006, 12:33:16
Lire spero

si scusa, lire...nel 1999 o giù di li...infatti diceva proprio che per loro era estremamente conveniente, perchè non richiedeva di modificare pesantemente gli impianti, ma potevano rivendersela chiedendo 1-1.5 milioni (di lire) in più

devo comprarmi al volo un vtec....se aspetto ancora un pò,non esisteranno più auto aspirate...mi viene il vomito

Citazione di: pg il Luglio 19, 2006, 08:55:05
E' questa?

no, non è questa.
ha il frontale stile 599 fiorano ed è notevolmente più aggressiva.
tutti i photoshop visti fino adesso sono camuffature mal riuscite della quattroporte.

domandina..ma il 2.4 non ci sta nella 147 o nella futura 149?
è tanto più grande rispetto al 3.2 benza?

secondo me la cosa dell'aspirato è stata interpretata male,cioè..o avrà il 2.0 turbo o avrà il motore aspirato che ha la 159 gta e cioè il 3.2 (o sbaglio)

photoshop orrendo su base dell'attuale 147...

Sembrerebbe troppo un restyling così, e non un modello nuov.......penso sia molto poco attendibile sto PS

anche perchè 149 sarà solo ed esclusivamente 5 porte...

Citazione di: Ares il Luglio 26, 2006, 13:40:56
anche perchè 149 sarà solo ed esclusivamente 5 porte...

Ma davvero? Niente più 3p?

Citazione di: Nickee il Luglio 19, 2006, 10:48:42
Io trovo la scelta di Alfa coraggiosa ma non irresponsabile. Ormai le auto, soprattutto da quel segmento in su, sono vendute per la maggior parte con motore Diesel quindi, fermo restando che le motorizzazioni a gasolio vadano bene per spingere qualche acquirente in più credo che il quid dei turbo benzina basti. Alfa è sinonimo di sportività e cosa c'è di piu sportivo che avere, almeno nell'immaginario collettivo, un auto turbo benzina? Le benzina sono sempre piu relegate e proporre sempre i soliti 1.6 da 110cv che consumano cmq tanto e non hanno una buona quota di mercato tanto vale rischiare con la scelta solo turbo benza.

Ma una volta ogni tanto mai che AR si lanci su qualche cosa di piu' innovativo ... l'iniezione diretta secondo me sara' il rilancio dei dei motori a benzina .. incominciare da questo ....