ilPistone.com

Più sportivetta, il paraurti ricorda appunto il prototipo sportivo, ho l'impressione che apparirà più cicciottella. Dietro me sa me sa che avrà il lunotto tipo la Sport Zagato, che quindi sale fino al tetto e non si limita al rettangolo attuale.
Monterà il 1.3 Mj 90 cv, e il nuovo 1.4 16v sarà lo starjet. Verrà presentata dopo l'estate.

visto su autopareri.com

Carina come lo è l'attuale. Bella bianca

Da vedere dal vivo, in quella foto sembra molto più cicciotta

quella feritoia sotto lo scudo nn c'entra molto però...

Citazione di: THE KAISER il Luglio 13, 2006, 12:38:46
quella feritoia sotto lo scudo nn c'entra molto però...

raffreddamento intercooler?

Citazione di: J. C. il Luglio 13, 2006, 17:50:23
raffreddamento intercooler?

e finora come l'hanno raffreddato!?
forse la versione 90cv o x il futuro 1.4turbo necessitano di maggior aria...ma potevano farla + elegante

Citazione di: THE KAISER il Luglio 13, 2006, 20:26:55
e finora come l'hanno raffreddato!?
forse la versione 90cv o x il futuro 1.4turbo necessitano di maggior aria...ma potevano farla + elegante

quella presa d'aria c'è sempre stata nella Ypsilon... solo era camuffata dal fascione nero.

Citazione di: Ares il Luglio 13, 2006, 20:32:27
quella presa d'aria c'è sempre stata nella Ypsilon... solo era camuffata dal fascione nero.

infatti...

Citazione di: Ares il Luglio 13, 2006, 20:32:27
quella presa d'aria c'è sempre stata nella Ypsilon... solo era camuffata dal fascione nero.

la cosa curiosa è che la y ce l'ho in casa

Citazione di: Ares il Luglio 13, 2006, 10:19:23


Più sportivetta, .... Monterà il 1.3 Mj 90 cv, e il nuovo 1.4 16v sarà lo starjet.

staminchia! 

Citazione di: Ares il Luglio 13, 2006, 20:32:27
quella presa d'aria c'è sempre stata nella Ypsilon... solo era camuffata dal fascione nero.

quella presa d'aria e' per il raffreddamento, e solo quella lo e'

la griglia sotto c'e' ma non serve a niente, anzi non c'e' neanche perche' c'e' di sicuro un pannello dietro.

una minchiata del genere l'hanno fatta sulla c2 pure, infatti mi piacerebbe toglierla e picchiargliela su per il culo a chi se l'e' inventata, e non e' escluso che un giorno lo faro' davvero.

Citazione di: Cizu il Luglio 14, 2006, 15:43:29
quella presa d'aria e' per il raffreddamento, e solo quella lo e'

la griglia sotto c'e' ma non serve a niente, anzi non c'e' neanche perche' c'e' di sicuro un pannello dietro.

una minchiata del genere l'hanno fatta sulla c2 pure, infatti mi piacerebbe toglierla e picchiargliela su per il culo a chi se l'e' inventata, e non e' escluso che un giorno lo faro' davvero.

Citazione di: Cizu il Luglio 14, 2006, 15:43:29
una minchiata del genere l'hanno fatta sulla c2 pure, infatti mi piacerebbe toglierla e picchiargliela su per il culo a chi se l'e' inventata, e non e' escluso che un giorno lo faro' davvero.

Toglierla o picchiarla su per il culo???

Sono rientrato stamane al lavoro, noi le stiamo già ordinando per lo stock. Ma non sono ancora ordinabili per i clienti, non ho ancora visto molto riguardo agli allestimenti ed ai prezzi. La 90CV dovrebbe aumentare di circa 700€ rispetto alla 70CV

Citazione di: mtbsport il Luglio 19, 2006, 12:03:24
Sono rientrato stamane al lavoro, noi le stiamo già ordinando per lo stock. Ma non sono ancora ordinabili per i clienti, non ho ancora visto molto riguardo agli allestimenti ed ai prezzi. La 90CV dovrebbe aumentare di circa 700€ rispetto alla 70CV

quando sarà la presentazione?